Выпуск тридцати сверхбыстрых Chirons закончен, и последний хозяин забирает ключи от автомобиля, способного развивать скорость более 490 километров в час. Это также последний шаг на встречу к производству обещанных пятисот Chiron в общем.
На презентации Chiron компания Bugatti заявила, что производство предполагается на уровне 500 автомобилей. И, судя по всему, они держат собственное слово. Однако последний выпущенный Chiron Super Спорт 300+ не считается последним Chiron, который будет выполнен, автомобильному производителю еще предстоит окончить около восьмидесяти автомобилей.
Напомним, что данный автомобиль стал первым автомобилем, преодолевшим отметку в 300 миль/ч, другими словами 490 километров в час. Это пришлось тяжело и не без сложностей, однако это было выполнено. Чтобы сделать это возможным, им понадобилось переделывать аэродинамику, применять так называемый длинный хвост, посадить его ниже на дороге, установить больший диффузор и снять крыло, а еще добавить еще сто конских сил сверху. Мы рассказываем эту историю здесь.
Неповторимый Bugatti стоимостью 195 миллионов долларов для десяти миллиардеров закончил проверки и скоро отправиться в производство
Новый Bugatti Chiron будет стоить 70 миллионов долларов. Кто-то купил этот подержанный за гораздо хорошую сумму
Но в отличие от рекордного автомобиля, максимальная скорость обыкновенного Chiron Super Спорт 300+ составляет 440 километров в час, однако он также не имеет каркаса безопасности и может применяться в стандартной комплектации. Видимо, дело все в специально подготовленных шинах Michelin Cup, которые французский производитель поставил конкретно для рекорда скорости. В действительности, они проходили процесс не из легких проверки, где не только их сила, но и равновесие были абсолютно важны.
Все автомобили Chiron были распроданы с января этого года, и автомобильный производитель уже готовит преемника. Избранные клиенты могут увидеть первые первичные образцы автомобиля уже в текущем году, возможно, чтобы начать экономить. Конечное открытие должно пройти в 2024 году.
Ясно, что всем не терпится увидеть, как будет смотреться новый Bugatti, особенно взяв во внимание то, что бренд возглавил молодой Мате Римак, который еще подростком выстроил первый электрический автомобиль, а потом создал свою автомобильную компанию.