Gaznaauto Сайт про автомобили
Поскольку автомобильный мир готовится к полному переходу на электромобильность, возможно, скоро в вашем гараже появится электрический автомобиль или подключаемый гибрид, требующий постоянной зарядки. В партнерстве с экспертами компании CEZ мы предлагаем вам обычное руководство для углубления в вопрос домашней зарядки. Новостей много, но бояться их не стоит.
Опыт хозяев EV на данный момент показывает, что около 80% зарядки происходит дома (о общественных зарядках мы побеседуем в следующей части). Это есть смысл, подключаемые гибриды (PHEV) и электромобили (EV) все еще относятся к более элитной категории автомобилей, поэтому хозяева могут всегда парковать их в одном и том же месте и, исходя из этого, заряжать. Еще, это удобно — вы приезжаете домой, подключаете машину, а утром забираете ее полностью заряженной (и все еще с подогревом или кондиционером, все зависит от ваших потребностей), и вы готовы отправиться в путь. Но прежде всего, домашняя зарядка — это путь к самой большой экономии!
Начало работы с электромобилями II — Как заряжаться в людных местах?
Начало работы с электромобильностью III — Общественные зарядные устройства и цены
Дело все в деньгах, прежде всего.
При зарядке электрифицированных автомобилей дома (даже в качестве бизнеса) вы можете воспользоваться специальными тарифами на электрическую энергию (говоря иначе C27d и D27d) — в течение трети дня (особенно вечером и ночью) вы можете потреблять электрическую энергию для собственного электромобиля (и для всего домохозяйства) по льготной цене (около 2,50 крон/кВтч в зависимости от поставщика). В настоящих условиях, когда вы едете на заряженном таким образом электромобиле, вы получаете непревзойденные рабочие затраты в 0,30-0,50 CZK/км (чтобы сравнить: двигатели на бензине стоят около 2 CZK/км, дизели — 1,50 CZK/км, и даже экономный КПГ опускается не ниже 1 CZK/км).
Домашняя зарядка — очень удобный, безопасный и недорогой вариант
ЧТО ЕСТЬ ЧТО
Мощность устройства для зарядки указывается в киловаттах (кВт), и чем больше, тем лучше — однако ограничением считается способность автомобиля принимать большую мощность зарядки (в соответствии со спецификациями определенной модели).
Емкость аккумулятора указывается в киловатт-часах (кВтч), и, как и в случае с традиционным баком для топлива, чем больше, тем лучше — но чем дольше вы его заполняете до краев, тем лучше.
Подключаемый гибрид (PHEV) в себе совмещает электрический двигатель и двигатель внутреннего сгорания. Запас хода на электричестве ограничен (30-50 км), для более долгих поездок применяется двигатель внутреннего сгорания. Зарядка обычно может занимать от 2-ух (настенная коробка) до пяти (розетка 230 В) часов.
Электрический автомобиль (EV) работает только от электричества. Аккумуляторы большой емкости имеют большой запас хода (все зависит от модели — сотни километров), но также требуют долгой зарядки: в течение ночи через настенный блок, 15 часов или более во время использования обыкновенной розетки.
Dacia Spring Electric: электромобильность для всех!
Большой обзор электромобилей и их диапазонов
Какая розетка считается правильной?
Есть ли у вас обыкновенная розетка в гараже или рядом с парковочным местом? Поздравляю! Но вы должны знать, что обыкновенная розетка 230 В с мощностью 2,3 кВт зарядит PHEV приблизительно за пять часов, а электрический автомобиль — гораздо дольше (15 часов и более). В качестве аварийного решения этого достаточно, однако если вы хотите заряжаться постоянно, вам необходимо что-нибудь более мощное.
Это может быть промышленная розетка (трехфазная 400 В мощностью 11 или 22 кВт), которая уменьшит время зарядки приблизительно на треть, но большая мощность, обеспечиваемая в течение долгого времени, требуемого для абсолютной зарядки, создаёт высокую нагрузку на электрическую проводку и прочие элементы, которые как правило для этого не предназначаются, что опасно коротким замыканием либо даже пожаром. Поэтому вам действительно необходима настенная коробка.
Wallbox — это компактная настенная коробка, которая делает домашнюю зарядку намного удобной и безопасной
Wallbox — это конечное устройство, разработанное и рассчитанное на продолжительную зарядку электромобилей, поэтому оно существенно безопаснее (если вы цените собственный автомобиль и собственный дом, рекомендуется прежде всего думать про безопасность). Зарядка также более удобна (она имеет встроенный зарядный кабель, поэтому вам не понадобится регулярно копаться с кабелями в машине) и более трудна — вы можете на расстоянии запускать или устанавливать время зарядки (некоторые автомобили способны делать это своими руками или через мобильное приложение), а еще применять в "умных" домах.
Как же это сделать?
1. Прежде всего, узнайте все о возможностях зарядки вашего электромобиля (прежде всего, насколько мощным считается его бортовое устройство зарядки) и спросите у дилера, какие услуги по зарядке дома он предоставляет (специалисты по разработке решений для зарядки дома, сертифицированные компоненты для зарядки).
2. В точке зарядки следует проверить проводку, так как проводка в доме должна быть полностью может держать высокую электромощность в течение долгого времени. Не стоит на этот раз вызывать соседа с электрохозяйством, для этого необходимы настоящие специалисты — специалисты вашего поставщика электрической энергии, специальной частной компании или специальной команды автомобильной компании, у которой вы хотите приобрести новый электрический автомобиль (не все из них предлагают подобную услугу). Такой профессиональный осмотр может стоить около 2-5 тысяч крон.
Ряд автомобильных компаний уже оказывают поддержку собственным клиентам, предоставляя услугу, облегчающую подготовку и внедрение домашней зарядки
3. При разработке решения нужно иметь в виду необходимую мощность (для многих современных автомобилей вполне достаточно 7-11 кВт, но в перспективе мощность может стать больше до 22 кВт, однако подобное решение будет стоить очень дорого), а подобранный настенный блок должен подходить вашим потребностям (достаточно ли обычного решения, или вам необходимы широкие функции?). Настенный ящик можно выбрать в диапазоне от 12 до 60 тысяч крон в зависимости от функциональности, прекрасное решение обойдется в 20-30 тысяч крон.
4. физическая установка обязана быть сделана профессионально, на этом тоже экономить не нужно. Поэтому оставьте инструменты в шкафу и вызовите специалистов. Стоимость установки может изменяться от 5 до 10 тысяч.
В общей сложности установка качественного домашнего зарядного решения для Вас обойдется в сумму до 35 тысяч крон, что много, но со стороны безопасности и комфорта зарядки это хорошо израсходованные деньги.
Итак, теперь все, что вам необходимо сделать, это подключить кабель и радостно зарядиться, чтобы наслаждаться спокойной и расслабляющей ездой на электротяге. Да, приступать к работе может быть сложно, а поездки на длинные расстояния потребуют планирования (а еще применения общественной сети зарядки, о которой мы побеседуем детальнее в следующей части), однако это может сэкономить вам много денег на трафике.
