Gaznaauto Сайт про автомобили
Большое количество поклонников BMW будут в восторге от предложения немецкого тюнера Prior Design. Для нас, старожилов, которые любят классические формы и предпочитают эволюцию дизайна революции, новый BMW M4 довольно эксцентричен в плане дизайна, тем более его передняя часть. Поэтому немецкий дизайнер не стал мешкать, почувствовав возможность для бизнеса, и теперь предлагает несколько вариантов "скульптуры" для вашего нового M4.
В действительности, мы не помним случая, когда представление нового небольшого купе или седана из Мюнхена не вызывало ажиотажа. В последний раз предыдущий M3 F80 действительно взбудоражил воды интернета и страницы журналов — частично благодаря тому, что магическая "эм-три" обозначала уже не двухдверное купе, а седан. Гораздо большим шипом на стороне (особенно) профессиональной публики, а еще фанатов, был тот момент, что тогда еще новый M3 имел двигатель с турбонаддувом. Все таки, он остается одним из очень способных и универсальных седанов собственного времени.
Когда-то большие почки были отличительной чертой BMW, к примеру, в 328-й модели межвоенного периода. Рядом с ним находится концепт BMW 328 Hommage, который, к большому сожалению, так и не был запущен в промышленное производство.
Честно говоря, предыдущий E92 был не откровенно лучше, который, кроме супер редкого E46 GTR Strassenversion, был первым дорожным M3 с восьмицилиндровым двигателем. В то время все беспокоились, что M3 становится мягким. Но те из нас, кто имел возможность испытать единственный восьмицилиндровый M3 с пассажирского сиденья, знают, что когда вы жмете волшебную кнопку "M" на рулевом колесе, это было похоже на срыв с цепи.
BMW M3 E30 Пола Уокера выставлен на продажу
Внимание, абсолютно новый BMW M3 CSL на продажу!
Тем не менее, хватит истории. Чем же заслужил новый M4 столько "внимания"? Проницательный читатель догадается, что это как-то связано с почкообразной формой передней решётки радиатора. И это так. Форма почек на современных BMW сейчас оказалась одной из очень популярных тем для обсуждения в Интернете (или у писателей). BMW, наверное, вступила в новую фазу собственной жизни после более чем столетнего существования и хочет возродить традиции, поэтому пытается отразить это в дизайне собственных дорожных автомобилей.
Действительно возможно, до вас уже дошли шутки в интернете про то, что новый M4 в передней части похож на бобра с оскаленными зубами и т.д. Однако если вы хотите новый BMW и не хотите быть объектом шуток, у компании Prior Design, расположившейся в Камп-Линтфорте, Германия, приблизительно в 40 километрах к западу от Эссена, есть решение.
Фейслифтинг" BMW M4 от Prior Design
Фейслифтинг" BMW M4 от Prior Design
Фейслифтинг" BMW M4 от Prior Design
Фейслифтинг" BMW M4 от Prior Design
Фейслифтинг" BMW M4 от Prior Design
Фейслифтинг" BMW M4 от Prior Design
Хотя эскизы, которые вы видите на фото здесь, де-факто являются лишь дизайнерскими упражнениями, Prior серьёзно относится к ним, предоставляя возможным клиентам выбор из нескольких новых "лиц" для культового немецкого спортивного автомобиля. Есть дизайн, в котором дело все в замене больших почек на более классический дизайн. Данная модель основывается на более крупном BMW M8 и имеет еще более широкое нижнее отверстие радиатора. Есть также вариант с более большими боковыми "ноздрями" по обоим бокам бампера, или соединяющими почки и отверстие радиатора темной окраской.
В прошлом они уже подарили миру много творений, основанных на американских стингерах от Ford или Dodge, итальянских суперкарах, например как Ferrari 458 Italia, а еще немецких суперседанах. Интересно, что это не неизменно связано с "дикой природой", если применять жаргонное выражение. В Интернете можно найти много фотографий модифицированных автомобилей Prior, которые выглядят как с завода, но выглядят очень стильно благодаря оригинальным колесам, тонкому спойлеру или специальной покраске.
