Gaznaauto Сайт про автомобили
Модификаторы никогда не спят, поэтому в этом нет ничего удивительного, что кроме спортивных автомобилей, внедорожники также иногда попадают в поле зрения — а если учесть популярность данного сегмента, они могут даже получить самую большую порцию внимания. На этот раз немецкий модификатор ABT взялся за кроссовер Formentor от испанской Cupra, спортивного подразделения автомобильного производителя Seat.
И они подобрали самую мощную версию! Вы можете заказать Formentor с несколькими разновидностями двигателей — 15-тактным TSI, 2-литровым TSI, гибридным вариантом с бездымоходным 14-тактным двигателем или 2-литровым дизелем. Либо же вы можете сразу выбрать VZ5, который оборудован абсолютно фантастическим 2,5-литровым бездымоходным пятицилиндровым двигателем, знакомым нам по Audi RS3.
С первого взгляда вы вряд ли сможете узнать модифицированную Cupra — ее предоставляют лишь новые круглые выхлопные трубы из нержавейки, размещенные друг с другом в сравнении с серией, и специализированные диски колес.
Если вы рассматриваете возможность приобретения данного автомобиля, тогда вы будете знать, какая моторизация считается правильной — при нынешних ограничениях на выбросы, этот отличительный пятицилиндровый двигатель считается немного запретным плодом, плюс он хорошо держит собственную цену (как говорят, было сделано всего 7 000 экземпляров Formentor VZ5).
Молот на Lamborghini — неназойливый Audi RS7 от ABT
Компания ABT изменила Skoda Kodiaq RS. Это еще быстрее!
Как показала практика это значит очень солидные 390 л.с. и 480 Нм крутящего момента уже в базовой комплектации. Эта мощность передается через семиступенчатую коробку передач DSG на все четыре колеса через интеллектуальную систему 4Drive. Cupra Formentor — это просто великолепный автомобиль: он весит немножко побольше 1600 кг, однако при этом разгоняется с нуля до 60 за 4,2 секунды и развивает максимальную скорость 250 километров в час.
Мы, пожалуй, знаем все, к чему это может привести — разумеется, ребята из ABT выжали из двигателя чуть больше, сумев нарастить мощность пятицилиндрового двигателя до 450 л.с. и 530 Нм. Таким образом, случилось наиприятнейшее увеличение производительности — спринт с нуля до 60 уменьшился до 3,9 секунды, а максимальная скорость подскочила до 270 километров в час. Это производительность, которая, согласно модификатору, немного превосходит даже Porsche 911 Carrera — а это довольно большой показатель!
Модификации ABT позволяют Cupra Formentor разгоняться до 270 километров в час. Однако если вы хотите убрать ограничитель скорости, вам понадобиться заплатить дополнительно. Неповторимые кованые колеса также обойдутся дорого.
Все таки, модификатор из Кемптена, Германия, применил относительно тонкие изменения в рамках пакета "ABT Power S". Сюда входят такие обновления, как новый впускной коллектор, улучшенный блок управления двигателем ABT и более мощная выхлопная система из нержавейки. Все это заканчивается новыми матово-черными выхлопными трубами с тонкими логотипами модификаторов, диаметр каждой из которых составляет 102 миллиметра.
Адаптивное шасси также претерпело маленькие изменения — настройки подвески были в большей степени адаптированы к спортивному вождению по рекомендации тест-пилота и бывшего чемпиона ралли и серии DTM Маттиаса Экстрёма. По запросу ABT также предлагает сделанные на заказ спортивные пружины, которые понижают центр тяжести автомобиля на 35 миллиметров, таким образом делая больше сцепление на поворотах.
Cupra Formentor VZ5 сама по себе уже очень спортивна — собственно поэтому компания из Кемптена предпочла лишь самые маленькие зрительные изменения. Правильное решение, мы его одобряем!
Зрительно Cupra Formentor довольно спортивна сама по себе, однако ABT предлагает пару комплектов спортивных кованых колес. В таком случае это 20-дюймовые кованые диски ABT Спорт GR, разработанные конкретно для Formentor, и вы можете подобрать матовые или глянцевые черные с алмазным рисунком. Для ценителей, однако, за дополнительную плату предлагаются 21-дюймовые колеса ABT Спорт HR.
Что касаемо стоимости, то тяжело назвать точную сумму, которую взимает компания — только за отделку Performance предлагается 3 773 евро, что составляет приблизительно 92 000 крон. Но, если вы хотите снять ограничитель скорости 250 километров в час, вам нужно заплатить 400 евро или немного меньше 10 тысяч крон.
