Напрасно прогуливаться в интернете — все равно что исследовать мир, не выходя из обогреваемой квартиры и раскинувшись в офисном кресле. Вы можете посетить великолепные места, встретить удивительных людей, исследовать неизведанное… Но иной раз, иной раз, вы просто наткнетесь на фальшивые новости, интернет-чаты, порно с животными либо даже на это искреннее чудище под названием кабриолет Ниссан Micra. Добро пожаловать в очередную часть нашей серии о самых уродливых автомобилях.
Ниссан Micra — довольно привлекательный маленький городской автомобиль, который был настолько успешен в другом поколении (1992-2003), что даже получил титул "Европейский автомобиль года" (1993). Дальнейшее третье поколение (2002-2010), возможно, и не было откровенно красивым, но в миловидности ему не откажешь. Но потом кто-то решил обрезать крышу…
Счастливая семья Ниссан Micra. С двумя неудачными кабриолетами купе
Также, как сегодня популярны внедорожники, начало нового тысячелетия принадлежало моде на купе-кабриолеты — автомобили с открытым верхом и фиксированной складывающейся крышей. Преимущество последнего состоит в большей изоляции от внешнего мира, большей безопасности и долговечности при парковке на улице, классической боли тканевых крыш.
Что мы нашли в наше время на интернет просторах? Эпизод XII — Fiat 500L Living
Что мы нашли в наше время на интернет просторах? Эпизод XI — Pininfarina CNR
Что мы нашли в наше время на интернет просторах? Эпизод X — Mercedes Bionic
Но есть у него и недостаток — он сложный и тяжёлый. Кроме того, чтобы это сделать потребуется более длинная задняя часть, где должны поместиться большие листы металла. И это также было проблемой Micra C+C, у которой была очень громоздкая задняя часть. Кроме того, короткая кабина, расположившаяся между быстро поднимающейся передней частью и выпуклой задней, выполняла несбалансированные пропорции, а без крыши изогнутая сабля ветрового стекла странно вырисовывалась в пространстве, достигая головы экипажа (создавая ощущение, что вы находитесь в аквариуме, а не в кабриолете).