Gaznaauto Сайт про автомобили
Nissan не лише відкриває нові горизонти, представляючи модель ZEOD RC з унікальним електродвигуном у цьогорічних «24 годинах Ле-Мана», але й революціонізує стандарти продуктивності та ефективності двигуна внутрішнього згоряння, який разом з електричною установкою буде використовуватися для приведення автомобіля в рух.
Nissan ZEOD RC, який змагатиметься в Ле-Мані в червні, є першим автомобілем, здатним пройти повне коло траси Circuit de la Sarthe виключно на електротязі. По одному колу за раунд («паливний раунд» триває близько години) автомобіль має пройти на електромоторі, після чого роль силового агрегату візьме на себе новий трициліндровий двигун Nissan DIG-T R 1.5 з турбонаддувом.
Напрочуд маленький двигун внутрішнього згоряння важить всього 40 кг, але видає вражаючі 400 к.с. потужності. Розміри агрегату без аксесуарів складають лише 500 мм у висоту, 400 мм у довжину і 200 мм у ширину. Щоправда, вищезгадані 40 кг — це забагато для ручної поклажі в літаку, однак, незважаючи на це, двигун не завадить брати його на борт літака в найбільших аеропортах світу.
Двигун DIG-T R від Nissan розвиває 380 Нм крутного моменту при 7500 об/хв. 10 к.с. на кілограм — це краще співвідношення потужності до ваги, ніж у нових двигунів, які будуть використовуватися у цьогорічному чемпіонаті світу з автоперегонів «Формула-1».
В рамках загальної концепції автомобіля ZEOD RC, з її акцентом на зменшенні розмірів та ефективності, Nissan звернувся до Total як до нового партнера, що спеціалізується на мастильних матеріалах та оливах, щоб допомогти в розробці двигуна. Французький виробник тісно співпрацював з інженерами Nissan над розробкою паливно-мастильних матеріалів для максимального використання потенціалу двигуна.
У цьогорічних «24 годинах Ле-Мана» Nissan ZEOD RC змагатиметься в рамках «Гаражу 56» — спеціальної категорії, зарезервованої Автомобільним клубом Східного регіону для автомобілів, оснащених новими та революційними технологіями, що дебютує на легендарних французьких перегонах на витривалість.
Уроки, отримані під час розробки революційного гоночного автомобіля, також будуть використані під час підготовки до запланованої участі Nissan у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість FIA 2015 року в класі LM P1.
«Наша команда двигунобудівників виконала вражаючу роботу з розробки цього агрегату, — сказав Даррен Кокс, глобальний директор з автоспорту компанії Nissan. «Ми були впевнені, що електричний двигун Nissan ZEOD RC викличе неабиякий інтерес у Ле-Мані, але наше поєднання електричної силової установки з нульовим рівнем викидів та революційного бензинового двигуна — це просто справжнє інженерне диво». Nissan стане першим великим виробником, який використає трициліндровий двигун на великому міжнародному спортивному заході. Ми маємо намір зберегти нашу позицію лідера в галузі скорочення штату. Ми застосуємо досвід, отриманий при розробці цього двигуна, в майбутніх серійних моделях Nissan.
Наша мета — встановити нові стандарти ефективності у всіх аспектах автомобіля, таких як силова установка, аеродинаміка та керованість. При розробці силового агрегату ми тісно співпрацювали з фахівцями компанії Total, прагнучи знизити тертя не тільки в самому двигуні, але і у всіх компонентах силового агрегату. Тертя — головний ворог потужності. Ми намагалися боротися з ним, роблячи сильний акцент на підвищенні ефективності».
Після всебічних випробувань на динамометрі Nissan ZEOD RC з обома двигунами — електричним і внутрішнього згоряння — минулого тижня вперше виїхав на трасу.
Обидва агрегати передають потужність на колеса з шинами Michelin через однакову п’ятиступінчасту коробку передач.
«Для автовиробника завжди є предметом гордості отримати запрошення працювати в якості технологічного партнера для демонстрації інновації автомобіля, особливо коли така демонстрація має відбутися під час легендарних 24 годин Ле-Мана. Для наших фахівців це стало мотивацією для розробки рішень, що дозволяють максимально підвищити технічні характеристики автомобіля і знизити витрату палива, як у випадку з повним асортиментом мастил і олив TOTAL QUARTZ для легкових автомобілів» — сказав Філіп Жирар з наукового відділу Total.
Протягом наступних чотирьох місяців, що передують дебюту в цьогорічних «24 годинах Ле-Мана», запланованих на 14-15 червня, Nissan ZEOD RC буде проходити інтенсивні випробування.
