Тюнинговая фирма Zyrus, возможно, расскажет об этом немногим — в том числе и нам, сотрудникам редакции. Но А дело все в том, что не так давно они занялись модификацией Lamborghini Huracan и не оставили камня на камне. Автомобиль стал быстрее, сильнее и диче. Практически, он сильно напоминает гоночный автомобиль Huracan Super Trofeo, с той лишь разницей, что он может обгонять гоночный автомобиль. Итак, как вы уже, пожалуй, угадали, норвежская группа Zyrus — это не кучка слабаков. Они полные маньяки!
Вы знаете, как это бывает с настройщиками — если что-нибудь не устраивает кого-то в заводском исполнении, это их момент. Однако, по всей видимости, не очень много людей, для которых мощности Lamborghini Huracan или даже очень легкой и мощной версии Performante недостаточно. Хотя, некоторые все же будут. И Зирус намерен заполнить эту дыру на рынке.
Zyrus LP 1200 — это очень, очень переработанный Lamborghini Huracan. В действительности, от оригинала осталось очень мало. В конце концов, посмотрите на тыльную часть…
Этот монстр в действительности имеет мало общего с гоночным автомобилем Huracan — в действительности Zyrus отвечает за Huracan Super Trofeo в норвежской серии Extreme GT Championship. Первая дюжина, как сообщается, останется монстрами, предназначенными исключительно для трека, но другие двенадцать, как ожидается, получат дорожную омологацию — как, мы пока можем только обговаривать.
Фальшивый Lamborghini Gallardo, от которого не болят глаза
Еще одна реплика Lamborghini — на этот раз шокирующая
Все 24 монстра под названием "Zyrus LP1200" применяют необычный 5,2-литровый десятицилиндровый двигатель, но здесь он был усилен двумя турбокомпрессорами. Однако, разумеется, это еще не все, просто добавить турбокомпрессоры недостаточно. Новый блок управления от популярной компании Motec, впускной и выпускной коллекторы выполнены из инконеля, а сам выхлоп — из титаного сплава. Поразительно, однако, что необычная сверхбыстрая коробка передач с двойным сцеплением не подверглась никаким изменениям — она сразу же отправилась в ведро для мусора. Вместо этого есть добрая старая гоночная очередность от профессионалов из Xtrac. К примеру, они сделали коробку передач для Pagani Zonda R.
Это не является секретом, что Zyrus Engineering — не уникальная тюнинговая компания, которая предлагает аналогичный "битурбо-допинг" для суперкара из Сант’Агата-Болоньезе, Италия. Шутка в том, что Зирус до сих пор продвинулся в этом видении дальше всех. Однако максимальная скорость автомобиля пока не раскрыта тюнерами. Во всяком случае, более медленный Lamborghini Huracan Performante разгоняется до 325 километров в час.