Gaznaauto Сайт про автомобили
То, что Skoda Octavia 4-го поколения станет бестселлером, теперь почти не подлежит сомнению. Это значит, что его можно будет увидеть фактически на каждом углу. Но если хозяин данного автомобиля хочет отличиться, он может подобрать спортивную Octavia RS, которая предлагает шесть привлекательных вариантов, которые, безусловно, будут незаметные на улице.
Быстрые автомобили не бывают разумными, а разумные автомобили не бывают быстрыми. Вы согласны? Автомобильный производитель Skoda уже двадцать лет против этого — самая первая Octavia RS предлагала море пространства, практичности и достаточно резвые 180 л.с. в придачу. Но времена идут вперед, и четвертое поколение столь любимой Octavia RS стало намного больше, функциональнее и, в довершение всего, получило намного более интересную мощность в 245 л.с.!
Новая Skoda Octavia в конце концов показана во всей красе
Уже известен ценник на Skoda Octavia — от 456 900 чешских крон
И это не просто лошадиные силы — они практически допированы смесью бензина и электричества. В действительности, главная звезда среди быстрых Octavias теперь имеет подключаемый гибридный привод, который добавляет экономность к комбинированию скорости и практичности.
Комбинирование 1,4-литрового бездымоходного четырехцилиндрового двигателя на бензине (150 л.с.) и электрического мотора (115 л.с.) даёт общую мощность 245 л.с. и 400 Нм (которые приводятся на передние колеса через 6-ступенчатый автомат DSG с двойным сцеплением), чего должно быть вполне хватит, чтобы разгоняться до 60 миль/ч менее чем за семь секунд и развивать максимальную скорость более 220 километров в час. При этом электрический мотор питается от батареи аккумулятора емкостью 13 кВт/ч, на которой он может проехать до 60 километров без выбросов (на скорости до 130 километров в час), из-за чего выбросы CO 2 составляют около 30 г/км. И затем, что быстрые автомобили не безопасны!
Под капотом Octavia появился новый гибридный двигатель. Обычная версия предлагает 204 л.с., более мощная RS iV — 245 л.с.
Подключаемый гибрид Octavia RS iV может быть прекрасным решением для определенных клиентов (проживают в центрах городов, много ездят по городу на небольшие расстояния, могут воспользоваться безвозвратными целевыми выплатами или налоговыми льготами, пользуются специализированными парковками), но давайте посмотрим правде в глаза, многие из нас ждут более классических версий.
Из неофициальных источников пока известно только следующее: бензиновая Octavia RS будет предлагать заманчивые 245 конских сил от собственного 2.0 TSI двигателя (до 7 секунд разгона и максимальная скорость до 250 километров в час, на выбор механическая или DSG). Дизельный вариант будет извлекать солидные 200 конских сил от собственного 2.0 TDI (до 8 секунд разгона и максимальная скорость более 220 километров в час, только DSG, тоже будет предлагаться полный привод). Это удивительно те же показатели, что и у предыдущего поколения, однако данный уж точно нельзя считать медленным, так для чего просить большего?
