Нові моделі dodge і maserati можуть отримати повадки alfa romeo giulia — «dodge»; новинний автоблог

Нові моделі Dodge і Maserati можуть отримати повадки Alfa Romeo Giulia — «Dodge»

Написано: 06 лютий 2020

Нові моделі dodge і maserati можуть отримати повадки alfa romeo giulia - «dodge»; новинний автоблог

Те, що новий седан Alfa Romeo Giulia не тільки прекрасно виглядають, але і відмінно їде, написали багато зарубіжних видань уже після перших тест-драйвів седана. Розроблена італійцями повнопривідна платформа Giorgio дозволила нової моделі отримати те, чого давно не вистачало автомобілів Alfa — прекрасну керованість.

Однак, витрати на розробку цієї платформи боляче вдарили по бюджету Fiat Chrysler Automobiles: розробка обійшлася Alfa Romeo в 1 мільярд 70 мільйонів доларів, і концерн задумався над тим, щоб скоротити витрати і з максимальною вигодою використовувати передові розробки.

Як пише західна преса, глава Alfa Romeo Рейд Бігленд не став виключати можливість по передачі платформи Giorgio іншим брендам Fiat Chrysler Automobiles. За його словами, динамічні характеристики створених на її основі автомобілів є кращими в класі (мова йде не тільки про седані Giulia, але і кросовері Stelvio, представленого недавно в Лос-Анджелесі), тому Alfa Romeo буде складно утримати цю платформу лише у себе. В майбутньому на її основі можуть бути побудовані нові автомобілі Dodge і Maserati.

Не варто забувати, що Alfa Romeo збирається викотити на ринок ще як мінімум вісім моделей, які також будуть побудовані на базі модульної платформи Giorgio. З огляду на, що розробка нових моделей обійдеться італійцям ще не в один мільярд доларів, про що розповів бос марки в Лос-Анджелесі, то такий крок виглядає цілком виправданим для керівництва FCA.

раніше Колеса.ру публікували фотографії нового кросовера Alfa Romeo Stelvio.

Alfa Romeo Giulia Veloce може отримати компактний форсований мотор — «Alfa Romeo»

Написано: 06 лютий 2020

Італійська марка Alfa Romeo готує оновлений мотор для свого седана Giulia в модифікації Veloce. Новий силовий агрегат збереже компактну компоновку L4 з турбонаддувом, але отримає вражаючу, як для заводського автомобіля, форсировку.

Як повідомляє портал Carscoops, під капотом у Alfa Romeo Giulia Veloce незабаром з’явиться 350-сильна версія дволітрового турбірованного мотора, тоді як раніше найпотужніший мотор для версії Veloce розвивав не більше 280 сил.

Якщо ж ця інформація підтвердиться, то оновлений мотор закриє пролом в лінійці Alfa Romeo, оскільки «гаряча» версія Quadrifoglio оснащується куди більш потужним бітурбірованним мотором об’ємом в 2,9 літра і віддачею в 510 сил.

Примітно, що на даний момент представники марки в США поки відкидають цю інформацію, про що повідомляє портал Car and Driver. Але мова йде лише про автомобілі 2018 модельного року, а про автомобіль 2019 модельного року керівництво компанії поки нічого не говорить.

Якщо ж Alfa Romeo все-таки представить 350-сильну версію Giulia, то вона буде конкурувати з BMW 3 Series 340 xDrive, під капотом у якій розташовується бензинова бітурбована рядна «шістка» з віддачею в 326 кінських сил.

раніше Колеса.ру повідомляли, що перший кросовер Alfa Romeo обзавівся доступними двигунами.

«Посвіжілі» Alfa Romeo Giulia і Stelvio: головною обновкою став тачскрін — «Alfa Romeo»

Написано: 06 лютий 2020

Оновлені седан Giulia і паркетник Stelvio офіційно представлять на автосалоні в Лос-Анджелесі, який відкриють вже на цьому тижні.

Alfa Romeo Giulia і створений на його платформі кросовер Stelvio вийшли на ринок в 2016 році. Тепер автомобілі вирішили оновити, але побачити це «неозброєним оком» не вийде, так як зовнішність моделей залишилася колишньою. Незайманою залишилася і моторна гамма, а ось в салоні машин 2020 модельного року зміни є.

Інтер’єр Alfa Romeo Stelvio і Giulia оновили за рахунок іншої центральної консолі з іншим розташуванням кнопок, 7-дюймового екрану приладової панелі, а також нового селектора коробки передач, основа якого прикрашено квітами італійського прапора. Також у автомобілів інше рульове колесо, відсік для бездротової зарядки мобільного телефону став більше. Крім цього, у Giulia тепер більш глибокі підстаканники.

Головною «обновкою» став екран мультимедійної системи — тепер він сенсорний. Його розмір залишився тим самим (8,8 дюйма). При цьому на центральному тунелі і раніше залишилася шайба управління системою. Сам інформаційно-розважальний комплекс обзавівся більш «спритно міркувати» процесором і новою графікою інтерфейсу. Крім того, тепер є кілька профілів для збереження персональних налаштувань.

Список електронних помічників ADAS, які забезпечують другий рівень автономності за класифікацією SAE, став ширше. Тепер він включає в себе асистента при русі по шосе і в пробці, функцію розпізнавання дорожніх знаків, моніторинг сліпих зон, контроль за станом водія, а також системи утримання в смузі і попередження про фронтальному зіткненні.

Для бажаючих все-таки змінити зовнішність Stelvio і Giulia, передбачено кілька пакетів, які дозволяють пофарбувати елементи декору або в колір кузова, або в контрастний темний відтінок. Топової версії Stelvio Quadrifoglio запропонують грати радіатора з вуглепластика. Крім того, в палітрах обох моделей з’явилися нові кольори.

Як було зазначено вище, моторна лінійка американських версій седана і паркетника залишилася колишньою. В ролі базового виступає дволітровий чотирициліндровий турбомотор з віддачею 280 л.з. і 415 Нм крутного моменту. Під капотом «гарячих» версій Quadrifoglio розташовується 505-сильна «бітурбошестёрка» об’ємом 2,9 л (600 Нм крутного моменту). Мотори працюють в парі з восьмиступінчастою «автоматом». Седану Giulia з таким двигуном на розгін з місця до «сотні» потрібно 3,8 секунди, а кросу Stelvio — 3,6 секунди.

Alfa Romeо вже розкрила ціни на машини 2020 модельного року. Стартова вартість Giulia складає 39 345 доларів (еквівалентно 2,51 млн руб за поточним курсом), а Stelvio — 41 345 доларів (2,64 млн руб). Оновлені седан і кросовер вийдуть на ринок до кінця 2019 року.

Минулого тижня ми докладно розповідали про плани італійського бренду. Судячи з ним, в найближчі кілька років Alfa Romeo представить всього дві новинки, причому обидві — в сегменті SUV, а спорткарів поки що чекати не варто.

Posted on