Новий Ford Mondeo

Нова технологія виявлення пішоходів дебютує у новому Ford Mondeo, допомагаючи зменшити наслідки аварій, а в деяких випадках і зовсім запобігти їм.

На додаток до системи запобігання зіткненню з технологією виявлення пішоходів, новий Ford Mondeo пропонує найрізноманітнішу лінійку силових агрегатів, включаючи першу гібридну версію цієї моделі. На початку наступного року також з’явиться версія з 210-сильним двигуном TDCi з системою подвійного послідовного турбонаддуву.

Новий Ford Mondeo, доступний у чотирьох-, п’ятидверному та універсалі, створеному спеціально для європейського ринку, вирізняється високою якістю збірки, передовими технологіями, зокрема адаптивними світлодіодними фарами, надувними ременями безпеки та багатоконтурними сидіннями, а також вишуканим стилем.

«Новий Ford Mondeo є найбільш технологічно досконалою моделлю Ford, представленою в Європі», — сказав Ульріх Кестерс, директор лінійки автомобілів Ford в Європі. «Такі елементи, як система запобігання зіткненню з технологією розпізнавання пішоходів, забезпечують безпеку водіїв під час руху через жваві центри міст».

Нова система Ford Pre-Collision Assist з технологією виявлення пішоходів виявляє людей на дорозі перед автомобілем і пішоходів, які перетинають шлях автомобіля, а потім автоматично активує гальмівну систему, якщо водій не вживає відповідних заходів, щоб уникнути зіткнення. Система обробляє інформацію, зібрану камерою за лобовим склом і радаром у передньому бампері, і порівнює її з даними, що зберігаються в базі даних, щоб відрізнити «фігури людей» від типових об’єктів і елементів пейзажу біля дороги.

Якщо система виявляє пішохода, який рухається перед автомобілем, і оцінює, що може статися зіткнення, водій Ford Mondeo отримає початкове візуальне та звукове попередження. Якщо водій не відреагує належним чином, система скоротить час, необхідний для активації гальм, зменшивши відстань між гальмівними колодками та дисками. Якщо водій все ще не реагує, система автоматично застосує гальма, щоб прискорити рух автомобіля.

Інженери протестували систему на закритому треку, використовуючи манекени в натуральну величину. Експерти також перевірили роботу системи в реальних умовах на дорогах по всьому світу протягом декількох місяців, щоб підтвердити її надійність.

«Випробування в реальних умовах мали для нас велике значення. На вулицях можна зустріти пішоходів різного зросту, ваги та з різними позами, — каже Грегор Аллексі, інженер з активної безпеки Ford of Europe. «Ми проїхали понад 500 000 кілометрів, щоб переконатися, що ефективність системи виявлення пішоходів була перевірена в найрізноманітніших ситуаціях і з людьми різної статури».

Щоб пом’якшити зіткнення або запобігти зіткненню з автомобілем попереду, новий Ford Mondeo також ініціює автоматичне гальмування. Система запобігання зіткненням на низькій швидкості Active City Stop працює до швидкості 40 км/год. На вищих швидкостях в дію вступає нова система Pre-Collision Assist, яка за допомогою радара та камери сканує простір перед Ford Mondeo і, за необхідності, автоматично застосовує максимальне гальмівне зусилля, щоб запобігти зіткненню з автомобілем, що їде попереду, або пом’якшити удар.

Радарні технології також використовуються новою функцією індикації дистанції та інтелектуальним круїз-контролем. Система індикації дистанції інформує водія про відстань між Ford Mondeo та автомобілем, що рухається попереду, за допомогою інтуїтивно зрозумілого інтерфейсу. Інтелектуальний круїз-контроль, з іншого боку, дозволяє водієві підтримувати постійну дистанцію до автомобіля попереду.

Крім того, бортова камера нового Ford Mondeo використовується системою утримання в смузі руху, яка підтримує рухи керма для запобігання ненавмисному відхиленню від обраної смуги, та системою розпізнавання дорожніх знаків, яка виводить на дисплей інформацію про останні зафіксовані знаки обмеження швидкості, заборони обгону або відміни заборони. Широка лінійка силових агрегатів Лінійка силових агрегатів нового Ford Mondeo включатиме 1,5-літровий двигун EcoBoost, 2,0-літровий EcoBoost, а також ефективний та напрочуд потужний 1,0-літровий бензиновий агрегат EcoBoost, який вже третій рік поспіль удостоюється звання найкращого двигуна у світі «Міжнародний двигун року».

Ford Mondeo також буде пропонуватися з дизельним агрегатом 2.0 TDCi з системою подвійного послідовного турбонаддуву. Двигун розвиває 210 к.с. та 450 Нм крутного моменту. Також буде випущена модель ECOnetic Technology з 1,6-літровим дизельним двигуном. Орієнтовний рівень викидів CO2 складе 94 г/км, що є одним з найкращих показників у класі. Лінійку доповнить 2,0-літровий двигун TDCi у версіях потужністю 150 та 180 к.с.

Чотиридверний Ford Mondeo Hybrid, з іншого боку, буде оснащений спеціально розробленим 2-літровим бензиновим двигуном, електродвигунами та літій-іонною батареєю ємністю 1,4 кВт-год. Викиди CO2 в цьому випадку становитимуть 99 г/км.

У всій лінійці двигунів інженери Ford знизили витрату пального та екологічні показники на 14% завдяки використанню таких систем, як активні жалюзі повітрозабірника в моторному відсіку.

Динаміка Новий Ford Mondeo — перша модель компанії, побудована на розробленій компанією Ford глобальній платформі сегменту C/D. Автомобіль також отримав нову незалежну інтегровану багатоважільну підвіску ззаду для покращення комфорту та динаміки.

Нове шасі та нову конструкцію кузова доповнює електропідсилювач керма, вперше застосований у Ford Mondeo, та оптимізована антиблокувальна гальмівна система, що дозволяє скоротити гальмівний шлях зі 100 км/год більш ніж на 1 метр.

«Завдяки конструкції кузова, яка на 10% жорсткіша, ніж у моделі попереднього покоління, та технологіям, що покращують керованість, таким як система курсової стійкості TVC, ми створили найбільш універсальний та маневрений Ford Mondeo за всю історію», — сказав Кестерс.

Міцніший кузов та передові матеріали У новому Ford Mondeo використовуються передові матеріали та технології виробництва, що забезпечують більшу міцність та вищий рівень безпеки, водночас зменшуючи споряджену масу та підвищуючи екологічну ефективність.

Інженери Ford використали гідроформовану високоміцну сталь у стійках A і B та рейлінгах на даху, що є безпрецедентним в автомобільній індустрії. Нова магнієва внутрішня структура кришки багажника на чотирьох- та п’ятидверних моделях заощаджує близько 40% спорядженої ваги порівняно зі сталевими компонентами.

Ще однією особливістю, яка дозволяє заощадити до 115 кг на моделях з 1,5-літровим двигуном EcoBoost, є перероблений передній поглинач енергії — перша в своєму роді система, розроблена компанією Ford для задоволення вимог щодо захисту пішоходів у США та Європі. Ford Mondeo з 1,5-літровим двигуном EcoBoost на 25 кілограмів легший за модель попереднього покоління з 1,6-літровим двигуном EcoBoost. 80 відсотків зекономленої ваги інвестовано в технології, які зменшують споживання пального, знижують викиди CO2 та підвищують комфорт і безпеку.

«Кілограми, зекономлені на етапі проектування, були використані для паливозберігаючих технологій, таких як аеродинамічний обвіс та система Auto-Start-Stop, а також для компонентів комфорту та зручності і більш міцної та безпечної конструкції кузова», — сказав Кестерс. «Ми збільшили жорсткість компонентів безпеки на 40% та перевірили їхню міцність, провівши тисячі комп’ютерних симуляцій та понад 180 краш-тестів в реальних умовах».

Конструкція Ford Mondeo на 61% складається з високоміцної сталі. У конструкції даху використовується термічно оброблена сталь, що знижує власну вагу автомобіля ще на 0,5 кілограма.

Інші конструктивні модифікації:

• Стабілізатор поперечної стійкості, призначений для зменшення переміщення трансмісії під час лобового зіткнення, що також мінімізує переміщення рульової колонки.
• Панелі порогів з борвмісної сталі для кращого захисту при бічному ударі.
• Оптимізовані елементи поглинання енергії зіткнення, розташовані в бамперах, з характеристиками, подібними до характеристик поперечини шасі.
• Спеціальна конструкція переднього захисту, що дозволяє йому згинатися під час зіткнення для поглинання енергії.
• Інтегрована тяга задньої колісної арки, що збільшує жорсткість на кручення на 25 відсотків порівняно зі звичайною конструкцією.

Технології комфорту, зручності та безпеки Ford Mondeo — одна з перших моделей Ford в Європі, яка оснащена адаптивними світлодіодними фарами. Ця передова технологія поєднує повністю світлодіодні фари з адаптивною системою переднього освітлення для забезпечення чудових умов освітлення.

Удосконалена технологія Active Park Assist з функцією перпендикулярного паркування визначає відповідне місце для паркування і дозволяє водієві припаркувати автомобіль паралельно або перпендикулярно між іншими автомобілями, не торкаючись керма. Цю передову технологію доповнюють система допомоги при виїзді з паралельного паркувального місця Park-Out Assist, яка допомагає водієві при виїзді з паралельного паркувального місця, та система допомоги при боковому паркуванні Side Parking Assist, яка відображає на екрані перешкоди з обох боків автомобіля, а також спереду та позаду нього.

Новий Ford Mondeo дебютує з першими задніми надувними ременями безпеки в європейському автомобільному секторі. У разі зіткнення ремені розширюються в об’ємі, розсіюючи силу удару в п’ять разів ефективніше, ніж звичайні ремені.

Ford Mondeo пропонує водіям високий рівень комфорту водіння та комплексні функції, включаючи першу в своєму класі електрорегульовану рульову колонку з функцією пам’яті, багатоконтурні сидіння з унікальною функцією масажу Active Motion та вдосконалену комунікаційну систему Ford SYNC 2.

Перша в сегменті технологія MyKey дозволить водієві запрограмувати ключ Ford Mondeo таким чином, щоб інші водії — як правило, молоді — не могли відповідати на вхідні телефонні дзвінки, перевищувати встановлену максимальну швидкість, деактивувати системи безпеки та допомоги при керуванні автомобілем або встановлювати максимальну гучність аудіосистеми. Крім того, якщо людина, якій власник Ford Mondeo позичив свій автомобіль, не пристебнута ременем безпеки, аудіосистему взагалі неможливо увімкнути. Високий комфорт, привабливий дизайн і відмінна якість Зниження рівня дорожнього шуму на 3 децибели ззаду і на 2 децибели спереду відбувається завдяки використанню незалежної інтегрованої багатоважільної підвіски ззаду і додаткових звукоізоляційних матеріалів. Більше того, інженерам також вдалося зменшити шум вітру, що пронизує кузов, на 8 відсотків до рівня, який раніше був притаманний моделям преміум-класу.

Новий Ford Mondeo пропонує найкращу у своєму класі якість оздоблення як в елегантному, спортивному та виразному екстер’єрі, так і в комфортному, ергономічному та щедро оснащеному інтер’єрі.

Спортивний кузов у стилі купе з низькою лінією даху вирізняється вікном у даху, що відкривається, яке використовується на версії Estate. Похилий профіль автомобіля, виробленого на надсучасному заводі Ford у Валенсії (Іспанія), відображає «візуальну легкість» кузова, а витончена і технологічна передня панель має типову для Ford трапецієподібну радіаторну решітку, яка оточена вузькими, точно вирізаними лопатями фар головного світла. Спереду також привертає увагу випуклий капот.

Всередині водія Ford Mondeo зустрічає цифро-аналогова панель приладів та елегантна центральна консоль, що перекриває бічні панелі, створюючи відчуття перебування в кабіні спортивного автомобіля.

«Ford Mondeo ще ніколи не був таким привабливим для покупця, пропонуючи на вибір стильні чотири-, п’яти- та універсал, а також повний спектр силових агрегатів, включаючи першу в своєму роді електричну гібридну систему», — говорить Джо Бакай, віце-президент з розвитку продуктів Ford в Європі.