Gaznaauto Сайт про автомобили
У січні цього року корейський виробник показав перші офіційні зображення моделі Kia K9. На початку травня відбулася прем’єра нового флагмана Kia на рідному ринку бренду. Тепер виробник оголосив, що новий задньопривідний седан буде продаватися за межами Кореї під назвою Quoris.
Назва утворена від поєднання двох англійських слів: «core», що означає «серцевина», «ядро» або «центр» і «quality», що означає «якість». За задумом виробника, «Quoris» має виражати такі цінності, як надійність, розкіш та сигналізувати про використання сучасних технологій.
Очікується, що Kia Quoris з’явиться в автосалонах по всьому світу в останньому кварталі цього року. Розкішна модель Quoris /K9 оснащена низкою найсучасніших функцій для забезпечення безпеки та комфорту пасажирів.
Розкішний седан здатний рухатися, підтримуючи задану швидкість і безпечну дистанцію до транспортних засобів попереду, а також може автоматично зупинятися, коли це необхідно. Quoris також може виявляти наближення потенційних небезпек і попереджати водія за допомогою звукових, візуальних і тактильних функцій. Новий флагман Kia також може відстежувати та виявляти зміни дорожніх умов, обробляти ці дані та відповідно коригувати роботу своїх систем. Адаптивний контроль швидкості Kia Quoris оснащений першою в історії бренду системою на основі радара під назвою Advanced Smart Cruise Control (ASCC). Радарна система розташована на правій стороні переднього бампера і безперервно контролює дорогу перед капотом автомобіля на відстані до 174 метрів.
Коли вмикається адаптивний круїз-контроль, Quoris аналізує дорожні умови та швидкість, з якою він рухається, і підтримує задану безпечну дистанцію до транспортного засобу, що рухається попереду. Водій може легко налаштувати цю відстань на свій розсуд, обравши один з чотирьох варіантів (52, 40, 32 або 25 м на швидкості 90 км/год), натиснувши кнопку на кермі.
За необхідності Kia Quoris також автоматично зупиняється. Якщо пауза триває менше 3 секунд і транспортні засоби навколо седана починають рухатися, Quoris також автоматично відновлює рух. Якщо автомобіль стоїть на місці довше 3 секунд, водій повинен вручну перезапустити двигун. Удосконалена система керування безпекою AVSM Система ASCC пов’язана з системою під назвою Advanced Vehicle Safety Management (AVSM). Вона контролює функції кількох інших систем, зокрема системи курсової стійкості ESC, роботи ременів безпеки та систем попередження. Вона може попередити водія про небезпеку, активувати гальмівну систему і систему Pre-Safe Belt залежно від того, як вона оцінює ймовірність зіткнення.
Як тільки система AVSM виявляє ризик зіткнення, вона попереджає водія трьома способами:
- Рівень 1: коли ймовірність зіткнення низька, візуальне попередження з’являється на головному дисплеї та рідкокристалічному екрані.
- Рівень 2: коли зіткнення здається більш імовірним, на додаток до візуального попередження надсилається звуковий сигнал, а ремінь безпеки водія починає вібрувати.
- Рівень 3: коли зіткнення неминуче — система AVSM автоматично вмикає гальма, преднатяжители ременів безпеки і систему Pre-Safe Belt.
Система виявлення сліпих зон з асистентом зміни смуги руху Система виявлення сліпих зон на Kia Quoris оснащена двома радарними сканерами, розташованими на зовнішніх кутах заднього бампера. Кожен з них може виявляти об’єкти на відстані до 70 метрів від задньої частини автомобіля та до 4 метрів з боків.
Система активується, коли салон рухається зі швидкістю понад 30 км/год, і попереджає водія, якщо інший транспортний засіб потрапляє в зону «сліпої зони». Це зона шириною приблизно 4 метри вздовж кожного боку Quoris і довжиною понад 6 метрів за заднім бампером.
Порівняно з рішеннями на основі звукових хвиль, система виявлення сліпих зон на основі радарів дозволяє контролювати більшу площу, а також має асистент зміни смуги руху. Асистент попереджає водія про наближення високошвидкісних транспортних засобів ззаду на відстані до 70 м.
Якщо система вважає, що швидкість цих транспортних засобів також становить потенційну небезпеку для пасажирів Quoris — особливо коли вона розраховує, що зіткнення відбудеться протягом 4,5 секунд, якщо не вжити заходів, — вона висвітлює значок у формі трикутника в бічному дзеркалі та активує попереджувальний сигнал на головному дисплеї. Якщо водій не реагує, це супроводжується звуковим попередженням.
Система попередження про вихід зі смуги руху (LDW) У той час як радар виявляє об’єкти на більшій відстані, камери, встановлені на Kia Quoris, розпізнають обриси ближчих об’єктів, наприклад, розмітку смуги руху. В основі системи попередження про виїзд зі смуги руху, що використовується в Quoris, лежить відеокамера спереду. Вона відстежує положення автомобіля відносно розмітки і попереджає водія, якщо він відхиляється від смуги руху на швидкості понад 60 км/год.
Система камер кругового огляду Чотири камери, розташовані по обидва боки Kia Quoris, використовуються в системі кругового огляду (AVM). На відміну від систем, що використовуються конкурентами корейського виробника, Around View Monitor, що використовується на Kia, надає водієві по-справжньому 360-градусний огляд навколо автомобіля у восьми різних режимах. Система AVM автоматично деактивується на швидкості понад 20 км/год.
З такою великою порцією технологічних інновацій важко дочекатися європейської прем’єри Kia Quoris.
