На сьогоднішній день Kia продала в Європі понад 120 000 одиниць XCeed — компактного кросовера, який користується великим успіхом. Тепер він отримав низку вдосконалень, серед яких ще більш сміливий дизайн екстер’єру, деталізований інтер’єр та нова лінійка оснащення — GT-Line. Ці зміни роблять XCeed ще більш привабливою пропозицією в популярному класі кросоверів С-сегменту.
Новий KIA Xceed
Новий XCeed поєднує низку змін у дизайні з новими силовими установками, які включають м’який гібрид, плагін-гібрид, бензинові та дизельні версії. Як екстер’єр, так і інтер’єр були оновлені, щоб краще відповідати характеру динамічного міського автомобіля, такого як XCeed, і зробити його ще більш виразним представником модельного ряду Ceed.
XCeed вперше доступний у спортивній комплектації GT-Line, яка поєднується з бензиновим двигуном потужністю 204 к.с., що забезпечує неперевершену продуктивність та динамічні відчуття від водіння. Версія GT-Line, яка вирізняється з-поміж решти модельного ряду XCeed своїм оздобленням, пропонує унікальний характер кросовера, сміливий дизайн та характеристики, натхненні автомобілями класу GT. Як і належить одному з найбільш технологічно просунутих автомобілів у своєму класі, новий Xceed забезпечує доступ до новітніх технологій, включаючи передові системи безпеки, зв’язку та мультимедійні системи.
Як постачальник рішень для сталої мобільності, Kia представляє новий XCeed з широким спектром ефективних та електрифікованих силових агрегатів. XCeed Plug-in Hybrid (PHEV) в електричному режимі забезпечує запас ходу до 48 км на дорозі та до 60 км у місті. Також доступні інші економічні силові агрегати, від бензинових двигунів з турбонаддувом до інноваційних м’яких гібридних силових агрегатів.
Сьорд Кніппінг, віце-президент з маркетингу та продуктів Kia Europe, сказав:
«Наші клієнти високо оцінили унікальне поєднання динамічного стилю водіння, повсякденної функціональності та технологій в XCeed. Нова модель спирається на існуючі сильні сторони та пропонує ряд стильних деталей в дизайні екстер’єру та інтер’єру, а також нові функції. Як альтернатива більшим автомобілям, XCeed став найбільш продаваною моделлю в лінійці Ceed. Він забезпечує підвищену посадку водія та комфорт позашляховика з динамічними характеристиками та маневреністю хетчбека».
Як і інші моделі сімейства Ceed, новий XCeed вироблятиметься на надсучасному заводі бренду Kia в Жиліні, Словаччина. Продажі розпочнуться вже за кілька тижнів. На новий кросовер надаватиметься семирічна гарантія на 150 000 км пробігу.
Xceed GT Line Xceed GT Line Xceed GT Line
Спортивна динаміка в сучасному та функціональному кросовері
Стильний, виразний та сучасний на вигляд, новий Kia XCeed базується на дизайні свого попередника. Оновлений дизайн, за який відповідає європейський дизайн-центр бренду у Франкфурті-на-Майні, був розроблений під керівництвом Грегорі Гійома, віце-президента з дизайну Kia Europe.
«XCeed є найпопулярнішою моделлю в лінійці Ceed, тому було важливо скористатися можливістю ще більше вдосконалити її дизайн та розвинути мову дизайну Ceed. Зміни, які ми внесли, ще більше підкреслюють спортивний, міський та авантюрний характер XCeed».
Новий Kia XCeed має нові світлодіодні фари, оновлену радіаторну решітку, передній бампер та повітрозабірник з інноваційним дизайном. Інтегрувавши протитуманні фари у фари, стилісти змогли розташувати повітрозабірники по обидва боки бампера, щоб плавно направляти повітря навколо коліс, зменшуючи аеродинамічний опір та покращуючи паливну економічність.
Новий XCeed має алюмінієві колісні диски діаметром 18 дюймів, спеціально розроблені для підвищення привабливості моделі сегменту CUV. Зміни в задній частині включають новий дифузор з глянцево-чорною решіткою радіатора та нові патрубки вихлопної системи, які підкреслюють спортивний характер всього модельного ряду XCeed. Лінії відносно довгого капоту плавно переходять в А-стійки, надаючи кузову спортивного силуету. Колісна база така ж, як і у інших моделей сімейства Ceed — 2650 мм, передній і задній звиси XCeed подовжені порівняно з п’ятидверним хетчбеком на 25 мм спереду (до 905 мм) і на 60 мм ззаду (до 840 мм). Єдині елементи кузова, які є спільними з п’ятидверним хетчбеком — це передні двері.
Стрімко спадаюча лінія даху, яка веде до різко нахиленої кришки багажника, підкреслює динамічний зовнішній вигляд XCeed, що нагадує моделі купе. На вибір пропонуються 16- або 18-дюймові легкосплавні диски з розмірами шин 205/60 R16 або 235/45 R18 відповідно.
Світлодіодні задні ліхтарі мають дуже тонкий світловий почерк, який при погляді під певними кутами здається, що вони впиваються в бокові частини автомобіля. Сильно хвилясті лінії, що проходять горизонтально через кришку багажника та задній бампер, надають новому XCeed ширшої та стійкішої позиції на дорозі.
Збільшений дорожній просвіт XCeed та ретельно виліплений кузов привертають увагу та постійно приваблюють покупців до автосалонів Kia. Дорожній просвіт XCeed становить 172 мм на 16-дюймових колесах і 184 мм на 18-дюймових, що на 44 мм більше, ніж у п’ятидверного хетчбека. Накладки на колісні арки, накладки на пороги та сатиновані хромовані рейлінги надають XCeed вишуканого вигляду.
ДНК автомобілів GT в модельному ряді XCeed
З дебютом версії GT-Line компанія Kia додає спортивності в модельний ряд XCeed. Xceed GT-Line — це функціональний, просторий та безпечний сімейний автомобіль з привабливим дизайном та неймовірними характеристиками. Варіант GT-Line був представлений у всьому модельному ряді Kia в останні роки.
Версія оснащення GT-Line включає в себе ряд спортивних штрихів, які відрізняють її від базової моделі. Так званий «тигровий ніс» оточує нову радіаторну решітку, а потужний повітрозабірник в нижній частині бампера і бічні повітрозабірники надають передній частині автомобіля більш агресивного вигляду, ніж раніше. Повітряні шторки, оздоблені темним хромом, допомагають направляти повітря навколо передньої частини автомобіля, що зменшує опір і покращує аеродинаміку. Шестикутні світлодіодні ліхтарі ззаду та дифузор у колір кузова доповнюють оновлений вигляд XCeed і виділяють версію GT-line серед інших.
Залежно від комплектації, новий Kia Xceed буде доступний у 12 кольорах екстер’єру, включаючи три нові, дуже виразні кольори: Lemon Splash, Celadon Spirit Green та Yuca Steel Grey.
Чудова ергономіка салону поєднується з високоякісними матеріалами
Центральна консоль нового XCeed злегка повернута до водія. Завдяки чудовій посадці за кермом та збільшеному дорожньому просвіту порівняно зі звичайним хетчбеком, Kia XCeed одночасно забезпечує водіям спортивну позицію за кермом та чіткий огляд дороги попереду.
Мультимедійна система з високо розташованим сенсорним екраном та набір кнопок, регуляторів і перемикачів для керування гучністю, обігрівом і вентиляцією вигідно виділяють приладову панель XCeed. Ергономічне розташування елементів керування було змінено, щоб дозволити водієві швидко регулювати різні параметри, не відволікаючись від дороги.
Новий Kia XCeed відрізняється привабливими графічними мотивами для 12,3-дюймової цифрової панелі приладів, дизайн якої можна пов’язати з профілями водіння, а також глянцевою чорною панеллю навколо важеля перемикання передач і новим дзеркалом заднього виду з вузькою рамкою.
Оздоблення салону виконано з використанням приємних на дотик матеріалів, а сатиновані хромовані елементи на приладовій панелі підкреслюють вишуканий, ексклюзивний характер інтер’єру XCeed. На вибір пропонується оббивка з тканини, замші, штучної шкіри або натуральної шкіри.
Інтер’єр також отримав вигляд GT-Line з багатьма деталями, що відсилають до спортивного характеру екстер’єру, включаючи кермо з пласким дном, чорну оббивку стелі, ручку важеля перемикання передач, вкриту перфорованою шкірою, та сидіння, зарезервовані для версії GT-Line.
Практичне зберігання у спортивному кузові з компактними розмірами
Новий Kia XCeed був розроблений, щоб запропонувати максимально можливий простір в салоні та багажнику в компактному кузові. Позиціонуючись у модельному ряді Kia між п’ятидверним Ceed та Sportage, Kia XCeed має салон та багажний відсік, які можна порівняти з моделями з більшими зовнішніми розмірами.
З довжиною кузова 4395 мм новий Kia XCeed на 85 мм довший за п’ятидверний хетчбек Ceed і на 120 мм коротший за Sportage. З висотою кузова 1495 мм XCeed перевершує Ceed на 48 мм і на 155 мм нижчий за Sportage, завдяки чому має нижчий центр ваги, ніж у позашляховика.
Новий Kia XCeed пропонує просторий салон як для передніх, так і для задніх пасажирів. Завдяки вищому на 44 мм розміщенню сидінь, ніж у хетчбеку, водієві гарантовано вищу посадку за кермом, а також зручніший вхід і вихід. З точки зору висоти салону ззаду, XCeed також пропонує більше, ніж інші конкуренти в класі компактних кросоверів.
Об’єм багажника нового XCeed становить 426 літрів (VDA), що збільшується до 1 378 літрів при складених задніх сидіннях. Універсальність забезпечують задні сидіння, що складаються у співвідношенні 40:20:40, кришка багажника Smart Power з електроприводом та регульованим по висоті відкриванням, а також підлога багажника, яку можна розташувати на одній з двох висот, щоб забезпечити більше місця в багажнику або містке підлогове сховище. Більш високе розташування підлоги багажника також полегшує завантаження та вивантаження багажу в автомобіль.
На вибір бензинові, дизельні та гібридні двигуни MHEV і PHEV
Три бензинові двигуни з безпосереднім впорскуванням (T-GDi) з турбонаддувом доступні в оновленому модельному ряді XCeed. Трициліндровий двигун 1.0 T-GDi розвиває 120 к.с. та 172 Нм крутного моменту, а чотирициліндровий 1,5-літровий двигун T-GDi — 160 к.с. та 253 Нм крутного моменту. Потужний 1,6-літровий двигун T-GDi, такий самий, як і в моделях Ceed та ProCeed GT, доступний у найпотужнішому варіанті XCeed. З 204 к.с. і 265 Нм крутного моменту, доступними в широкому діапазоні швидкостей, цей двигун ідеально відповідає характеру XCeed. Розгін від 0 до 100 км/год становить 7,5 секунд, коли автомобіль оснащений семиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням.
Новий XCeed також доступний з економічним дизельним двигуном з м’якою гібридною силовою установкою (MHEV), що ідеально підходить для тих, хто регулярно їздить на далекі відстані. Цей 1,6-літровий дизельний двигун може працювати в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач (в цьому випадку він видає 136 к.с. і 280 Нм крутного моменту) або семиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням (в цьому випадку він має 320 Нм крутного моменту).
Система MHEV доповнює крутний момент двигуна внутрішнього згоряння крутним моментом електродвигуна, який живиться від компактної літій-іонної батареї 48 В. Така батарея тепер доступна для всього модельного ряду Ceed. У випадку з XCeed використання м’якої гібридної системи окупається скороченням викидів CO2 до 10% (NEDC 2.0, змішаний цикл) в залежності від версії оснащення, типу трансмісії та потужності двигуна. Важливо, що використання технології MHEV знижує витрату палива, не погіршуючи при цьому продуктивність двигуна.
XCeed може бути оснащений автоматизованою механічною коробкою передач (iMT), яка інтегрована в трансмісію EcoDynamics+. Трансмісія iMT працює разом із системою Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG), яка дозволяє вимикати двигун, коли автомобіль зупиняється після руху в так званому режимі «вибігу». У стандартному режимі руху «Eco» трансмісія iMT також дозволяє короткі періоди руху без навантаження з вимкненим двигуном на швидкості до 125 км/год. Двигун запускається, як тільки водій натискає педаль акселератора, гальма або зчеплення. Ця система сприяє загальному підвищенню паливної ефективності системи типу MHEV і в реальних умовах руху знижує викиди CO2 приблизно на 3%.
Для нового XCeed також доступна ефективна гібридна силова установка з можливістю підключення (PHEV). Вона складається з літій-іонної батареї, яка може зберігати 8,9 кВт-год електроенергії, електродвигуна потужністю 44,5 кВт та потужного чотирициліндрового 1,6-літрового бензинового двигуна з прямим впорскуванням. У поєднанні з шестиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням (6DCT) система PHEV генерує 141 к.с. і 265 Нм та передає привід на передні колеса. Водії можуть насолоджуватися електроприводом із запасом ходу до 48 км на дорозі та до 60 км у місті. Це дозволяє здійснювати більшість щоденних поїздок, використовуючи лише електричну енергію.
Шестиступінчаста механічна коробка передач доступна в поєднанні з бензиновими двигунами об’ємом 1,0 і 1,5 літра та 1,6-літровим дизельним двигуном. Семиступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням пропонується для 1,5- і 1,6-літрових бензинових двигунів T-GDi та 1,6-літрового дизельного двигуна. XCeed з плагін-гібридною системою доступний лише з шестиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням.
Xceed GT Line Xceed GT Line Xceed GT Line
Комфорт водіння та точність керування
Незважаючи на збільшений дорожній просвіт, новий XCeed поводиться дуже впевнено завдяки спеціально налаштованій підвісці, компактним зовнішнім розмірам та зменшеній спорядженій масі.
Як єдина модель в лінійці Ceed, XCeed оснащений стандартними гідравлічними обмежувачами відбою в передніх амортизаторах. Гумові обмежувачі плавають у гідравлічній рідині, забезпечуючи високий рівень пружинного комфорту при їзді по нерівній поверхні. Підвіска спроектована таким чином, щоб плавно поглинати навіть сильні удари, запобігаючи крену кузова. Вона також сприяє більш точному кермуванню і кращому загальному контролю над автомобілем, зменшуючи при цьому шум підвіски на нерівностях.
Передні пружини в XCeed на 7% м’якші, а задні — на 4% м’якші, ніж у хетчбеку, щоб забезпечити більший пружинний комфорт і стабільність за будь-яких умов, а динамічний демпфер задньої балки додатково приглушує шум підвіски та вібрацію кузова під час руху. Електронний блок керування (ECU) електропідсилювача керма був налаштований таким чином, щоб забезпечити швидку початкову реакцію рульового керування. Система вибору профілю водіння дозволяє точно налаштувати досвід водіння, регулюючи силу допомоги рульового управління з електропідсилювачем, швидкість реакції на педаль акселератора і, для моделей, оснащених трансмісією з подвійним зчепленням, швидкість перемикання передач. На вибір пропонуються режими Eco, Normal та Sport.
Xceed PHEV Xceed PHEV Xceed PHEV
Удосконалена мультимедійна система та можливості підключення
Передові мультимедійні, комунікаційні та безпекові системи нового XCeed гарантують, що він залишається одним з найкраще оснащених автомобілів у своєму класі.
Навігаційна система нового XCeed з 10,25-дюймовим сенсорним екраном у стандартній комплектації оснащена Bluetooth для одночасного підключення двох мобільних пристроїв, а також функціями Android Auto та Apple CarPlay. Залежно від комплектації, на вибір пропонується 5,0-дюймова радіосистема DAB або аудіосистема з 8-дюймовим сенсорним екраном та бездротовим зв’язком Android Auto і Apple CarPlay.
XCeed може бути оснащений повністю цифровою панеллю приладів розміром 12,3 дюйма по діагоналі, яка пропонує графічні теми, адаптовані до профілю водіння — Eco, Normal або Sport. Завдяки цифровому дисплею з високою роздільною здатністю 1920×720 пікселів годинник відображається дуже чітко. На багатофункціональний дисплей виводяться детальні навігаційні інструкції, інформація аудіосистеми, інформація про поїздку, діагностичні попередження та повідомлення, пов’язані з системами безпеки та допомоги.
Нова спортивна функція надає можливість стежити за підсумками матчів та рахунками в реальному часі, які оновлюються щохвилини. Дисплей можна налаштувати так, щоб додати улюблені команди до списку для швидкого доступу до результатів або поточної позиції в лізі.
Покращені можливості підключення також забезпечують інтеграцію календаря з даними в облікових записах Google або Apple. Новий XCeed також оснащений останньою версією системи Kia Connect, яка з’єднує водіїв з навколишнім світом, надаючи цінну інформацію через сенсорний екран автомобіля або додаток Kia Connect. Разом із сервісами Kia Live та мультимедійною системою, Kia Connect використовує власну карту eSIM для завантаження та оновлення даних у реальному часі. Сюди входить поточна інформація про дорожній рух, прогнози погоди, визначні місця та інформація про паркування (наприклад, ціна, місцезнаходження та наявність місць). Водії можуть використовувати Kia Connect для планування своїх поїздок, надсилаючи дані зі свого смартфона в автомобіль перед поїздкою. Автомобіль також можна легко знайти.
Остання версія системи Kia Connect пропонує функцію персоналізованого профілю користувача. Ця функція дозволяє створювати резервні копії налаштувань Kia Connect в автомобілі через хмарне сховище та переносити налаштування з одного автомобіля на інший. Ця функція призначена для клієнтів, які часто змінюють автомобілі, обладнані системою Kia Connect, наприклад, для водіїв автопарків.
Серед інших функцій, що підвищують комфорт та насолоду від керування автомобілем, — аудіосистема JBL Premium з технологією Clari-Fi, двозонний клімат-контроль, бічні дзеркала з електроприводом та складанням, підігрів керма, підігрів лобового скла, підігрів та вентиляція передніх сидінь, а також підігрів зовнішніх сидінь заднього ряду. Новий XCeed оснащений портами USB Type C для передніх і задніх пасажирів. Швидка зарядка ще більше підвищує зручність у дорозі.
Безпека та спокій у стандартній комплектації
Новий Kia XCeed оснащений численними системами допомоги та безпеки. Активний круїз-контроль (SCC) було вдосконалено функцією, пов’язаною з навігацією. Круїз-контроль з підтримкою навігації (NSCC) використовує функцію Auto-set, яка автоматично підлаштовує швидкість XCeed до максимальної швидкості на дорозі.
На додаток до функції Auto-set, яка контролює максимальну швидкість, NSCC також оснащений функцією (NSCC-Z), яка може регулювати швидкість автомобіля в «безпечних зонах», визначених навігаційною системою. При виїзді з такої зони система відновлює попередню швидкість.
Додатковим вдосконаленням системи NSCC на XCeed є функція (NSCC-C), яка використовує навігаційні дані для регулювання швидкості перед наближенням до повороту, а потім повертається до попередньої швидкості.
Як і всі автомобілі Kia, що продаються в Європі, новий XCeed у стандартній комплектації оснащений системою курсової стійкості. Вона забезпечує стабільність під час гальмування та проходження поворотів за допомогою електронної системи курсової стійкості (ESC).
Асистент запобігання зіткненням у сліпих зонах (BCA) працює разом із системою попередження зіткнень у сліпих зонах (BCW). Використовуючи датчики в задньому бампері, BCA додає превентивні заходи на випадок, якщо водій починає змінювати смугу руху, коли інший транспортний засіб знаходиться в сліпій зоні. У поєднанні зі звуковими та візуальними попередженнями система регулює гальмівний тиск у колесах на протилежному боці автомобіля, спрямовуючи його назад у початкову смугу руху. Ця революційна система безпеки отримала нагороду Autoblog 2020 «Технологія року» за свою ефективність і простоту використання. Асистент запобігання зіткненням у сліпих зонах (BCA) є частиною так званого технологічного пакету.
Система Driver Attention Warning Plus (DAW+) відстежує звичайні звички та поведінку водія і вивчає його стиль водіння. Коли система виявляє будь-які відхилення в поведінці водія, які можуть свідчити про втому або відволікання уваги, вона попереджає водія візуальними та звуковими сигналами. Система DAW+ також видає звуковий сигнал і візуальне попередження, коли автомобіль попереду рушає з місця, а водій не реагує на нього.
Система запобігання зіткненням з перешкодами ззаду (RCCA) використовує датчики в задньому бампері та камеру заднього виду, щоб забезпечити кращий огляд того, що знаходиться позаду автомобіля, коли він рухається заднім ходом. Датчики попереджають водія про зустрічні транспортні засоби зліва чи справа ще до того, як вони стануть видимими. Якщо система виявляє транспортний засіб, що швидко наближається, лунає попереджувальний звуковий сигнал і загоряються піктограми в обох бічних дзеркалах, попереджаючи водія про наближення транспортного засобу. Якщо водій не реагує, система автоматично гальмує автомобіль, щоб уникнути зіткнення. Розумний асистент паркування також полегшує паркування. Система використовує масив датчиків, щоб допомогти з паркуванням в обмеженому просторі.
Інші функції безпеки нового XCeed включають попередження про фронтальне зіткнення з функцією виявлення автомобілів та пішоходів, попередження про перевищення швидкості, асистент утримання в смузі руху, асистент утримання в смузі руху, асистент руху по шосе та асистент дальнього світла.