Новий крос-універсал kia k5 яким він може бути — автомобільний портал

Новий крос-універсал Kia K5: яким він може бути

Новий крос-універсал kia k5 яким він може бути - автомобільний портал

Сьогодні модель К5 представлена ​​тільки в кузові седан, проте в подальшому до нього може додатися універсал, і раніше ми вже робили рендери моделі. З огляду на сучасну моду на кросовери, цілком логічним могло б бути також поява крос-версії такого автомобіля, і ми представили, як вона може виглядати.

Новий седан Kia K5 був представлений в кінці 2019 року, він прийшов на зміну популярної моделі Optima. На російський ринок модель вийшла лише восени минулого року, проте вже встигла завоювати симпатії автолюбителів: за підсумками продажів в березні 2021 року седан К5 зайняв 14-й рядок у ТОП-25 найбільш популярних автомобілів в Росії з результатом в 2 708 штук, також ставши самим продаваним в своєму сегменті. Закріпити успіх може допомогти поява універсальної версії моделі (у Оптими, до речі, був варіант універсал, який мав приставку Sportswagon, його фотографії трохи нижче) і, особливо, вседорожний модифікації. Такий автомобіль склав би конкуренцію, перш за все, аналогічним моделям від концерну Volkswagen — Audi A4 Allroad, Skoda Octavia Scout / Superb Scout, Volkswagen Passat Alltrack, а також японському Subaru Outback.

Зображений на рендера крос-універсал отримав обвіс з нефарбованого пластика, що включає в себе накладки на колісні арки, пороги і нижню частину бамперів. Суттєво збільшено дорожній просвіт, в тому числі завдяки колесам більшого діаметра з новими дисками.

Моторна гамма представленого в Росії седана складається лише з двох варіантів, базовим з яких є атмосферне бензиновий 2-літровий мотор потужністю 150 л.з. (192 Нм). Більш важкого крос-універсалу, звичайно, куди більше підійде другий — 2,5-літровий «атмосферник», що видає потужність в 194 л.з. і 246 Нм крутного моменту. Цей мотор йде в парі з 8-ступінчастою автоматичною трансмісією, в той час як менш потужний варіант комплектується 6-ступінчастим «автоматом».

Kia Optima Sportswagon

Kia Optima Sportswagon

Сьогодні в Росії седан К5 можна придбати за 1 659 000 рублів (2.0 АТ, 150 л.з., комплектація Classic). Мінімальна вартість більш потужної 194-сильної версії складе 2 029 900 рублів в комплектації Luxe, самий же дорогий варіант виконання GT Line + оцінюється в 2 389 900 рублів. Крос-універсал вийшов би трохи дорожчим і міг би зайняти нішу між седаном К5 і близьким до нього по довжині і ширині кросовером Sorento, вартість якого варіюється від 2 349 900 до 3 349 900 рублів.

До речі, пару тижнів тому відбулася офіційна прем’єра оновленого седана Kia K3 (він же Cerato).

«Найпотужніший Golf в історії» видався на тізера: прем’єра в листопаді

Німецька марка підтвердила, що «злий» Golf R нового покоління оснащений дволітровим турбомотором, але віддача офіційно все ще не озвучена. У Європі замовлення на модель почнуть приймати майже відразу після дебюту.

Взагалі відео, в якому миготить новий Golf R, виклали в Мережу ще в середині жовтня, але глобальний офіс Volkswagen опублікував його лише зараз. Миготить — тому що саму модель ми бачимо тільки на самому початку, потім нам чомусь показують давно представлений «заряджений» кросовер T-Roc R. Також марка поділилася сьогодні картинкою з кормою «гарячого» Гольфа: на багажних дверей красується новий логотип R, на тому місці, де у стандартній «пятідверки» є напис з назвою моделі. Презентація намічена на 4 листопада.

Одночасно в Volkswagen підтвердили, що новий Golf R отримав бензинову «турбочетверка» 2.0 серії EA888, адаптивну підвіску DCC, електронну імітацію блокувань диференціалів XDS і повний привід «з вибіркової регулюванням крутного моменту на задній осі». Віддача і динамічні характеристики все ще не оголошені, в компанії лише заявили, що Golf R нового покоління стане найпотужнішою версією в історії моделі (очевидно, мається на увазі серійний варіант).

За неофіційними даними, дволітровий турбомотор «Еркі» видає 333 л.з. Хоча є й інший прогноз — деякі зарубіжні ЗМІ вважають, що моделі дістався 320-сильний варіант (420 Нм), як у Arteon R. Попередній VW Golf R був доступний з «турбочетвіркою» 2.0 потужністю 300-310 л.з. (380-400 Нм), п’ятидверний хетчбек з 7DSG першу «сотню» міг набрати за 4,7 секунди, максимальна швидкість — 250 км / ч.

Актуальні 245-сильний Golf GTI і 300-сильний Golf GTI Clubsport

Актуальні 245-сильний Golf GTI і 300-сильний Golf GTI Clubsport

Актуальні 245-сильний Golf GTI і 300-сильний Golf GTI Clubsport

Актуальні 245-сильний Golf GTI і 300-сильний Golf GTI Clubsport

Актуальні 245-сильний Golf GTI і 300-сильний Golf GTI Clubsport

Актуальні 245-сильний Golf GTI і 300-сильний Golf GTI Clubsport

Що ж стосується зовнішності нового хот-хетча, то Volkswagen інтригує дарма: модель без камуфляжу вже траплялася в об’єктиви камер фотошпигунів. У Golf R більш агресивний обвіс, ніж чим у Golf GTI, Golf GTD, гібрида Golf GTE і 300-сильного Golf GTI Clubsport, горизонтальні смужки в нижній решітці замість «сот», а також чотири здвоєних патрубка вихлопної системи.

Європейські дилери почнуть приймати замовлення на хот-хетч на наступний день після прем’єри, то тобто 5 листопада. Пізніше повинен підтягтися універсал з літерою R. Нам же про «заряджених» гольф мріяти поки рано — дочекатися б стандартної моделі восьмого покоління.

Тим часом до 2023 року VW Golf може обзавестися ще й екстремальної модифікацією R Plus з віддачею приблизно в 400 л.з.

Posted on