Новий Nissan X-Trail зазнав низки змін, щоб запропонувати ще вищий рівень якості та вишуканості. Серед іншого, оновлений кросовер вирізняється виразним і рішучим зовнішнім стилем, більш якісними матеріалами в інтер’єрі та кількома новими функціями для покращення функціональності, а також інноваційними технологіями для підвищення безпеки водіння.
Новий Nissan X-Trail — деталі
X-Trail — флагманська модель Nissan. Високофункціональний п’яти- або семимісний кросовер, створений для сімей, які шукають пригод, є найбільш продаваною моделлю Nissan у світі. X-Trail продовжує розвиватися. У 2016 році Nissan розширив лінійку новим дизельним двигуном 2.0 dCi потужністю 177 к.с., відповідаючи на запити клієнтів, які шукають силову установку, що забезпечує кращу продуктивність.
Модернізація кожної моделі Nissan — як значна, так і незначна — завжди здійснюється з думкою про клієнтів і з урахуванням їхніх відгуків. Саме так було розроблено новий Nissan X-Trail з виразним і рішучим зовнішнім дизайном. Він також має ще більш вишуканий інтер’єр, ще вищий рівень функціональності та нові, інноваційні технології.
Виразний дизайн екстер’єру
Nissan X-Trail завжди славився своїм масивним і м’язистим силуетом. Його відмінними рисами є чітко окреслені контури, високі колісні ніші та елегантні вигини капота. Всі ці риси були збережені і ще більше підкреслені новою виразною і рішучою естетикою передньої частини. Вона додає автомобілю динамічного та ексклюзивного стилю.
Передня частина
Центральним елементом є повітрозабірна решітка з останньою версією мотиву V. Вона стала ширшою та потужнішою, ніж раніше, і краще гармонує з переднім бампером. Кількість пофарбованих елементів екстер’єру X-Trail значно збільшилася. Видимий чорний пластик отримав гладеньке глянцеве покриття.
Решітка повітрозабірника обрамлена новими окантовками фар. Вони більш чітко підкреслюють відмінності між галогенними фарами, що пропонуються в комплектаціях Visia, Acenta та N-Connecta, та повністю світлодіодними фарами версії Tekna (опція для N-Connecta). Незалежно від типу фар, вони оснащені денними ходовими вогнями з характерним мотивом бумеранга.
У всіх версіях зі світлодіодними фарами фари ближнього світла тепер мають функцію адаптивного керування (AFS). Вона динамічно регулює світловий пучок під час проходження поворотів залежно від швидкості автомобіля та кута повороту керма. Система адаптивного переднього освітлення, яка також пропонується на новому Nissan Qashqai, є новинкою для автомобілів Nissan в Європі і забезпечує краще освітлення кривизни повороту, підвищуючи безпеку руху. Також було змінено розташування дальнього світла, яке тепер ширше і забезпечує кращу видимість.
Передні протитуманні фари також зазнали змін. Вони інтегровані в новий передній бампер, але змінили форму з круглої на прямокутну. Протитуманні фари є частиною стандартного обладнання, починаючи з версії N-Connecta.
Ще одна модифікація стосується датчиків паркування спереду. Раніше вони також були інтегровані в бампер, але виступали над його поверхнею. Тепер вони утворюють з ним єдину площину. Це невелика, але суттєва відмінність, яка свідчить про вищу якість обробки і увагу Nissan до деталей.
Задня частина
Оновлений задній бампер став більш масивним і отримав нові хромовані деталі. Оновлені задні ліхтарі повністю світлодіодні. Задні датчики паркування також були вдосконалені відповідно до змін у передній частині автомобіля.
Профіль
Найбільша зміна в профілі нового Nissan X-Trail стосується хромованих бокових молдингів на передніх і задніх дверях. Планки, які є стандартним обладнанням для версії Tekna, підкреслюють динамічність силуету автомобіля. Новинкою є лінійка легкосплавних дисків діаметром 17 дюймів (Visia та Acenta) або 18 дюймів (N-Connecta та Tekna). Опціональні 19-дюймові колеса, доступні для версії Tekna, збереглися з попередньої моделі (в Польщі 19-дюймові колеса пропонуються в якості стандартних для версії Tekna).
Довжина автомобіля після оновлення дещо змінилася — тепер вона становить 4690 мм, що на 50 мм більше, ніж у попередника. Однак ширина (1830 мм), висота (1710 мм) і колісна база (2705 мм) залишилися незмінними. Модифікації кузова не вплинули на аеродинамічні характеристики X-Trail. Його коефіцієнт аеродинамічного опору, як і раніше, становить 0,32.
До шести існуючих кольорів екстер’єру додано чотири нові: перламутрово-помаранчевий, перламутрово-червоний, перламутрово-синій металік та перламутрово-темно-коричневий.
Ексклюзивний та ще більш вишуканий салон
У салоні нового Nissan X-Trail було зроблено низку вдосконалень, які ще більше підсилюють відчуття преміум-класу.
Кермо
Перший елемент, який ви помічаєте, коли сідаєте в автомобіль, — це нове кермо. Воно відображає стиль останніх моделей Nissan, що пропонуються у всьому світі, і є стандартним для всіх версій оновленого X-Trail. Сплющення обода в нижній частині керма полегшує посадку та висадку з автомобіля і додає інтер’єру спортивного стилю.
Центральна частина керма стала меншою, ніж раніше, а три плечі — вужчими, що покращило видимість панелі приладів на 17%. Чотирипозиційні кнопки для керування дисплеєм панелі приладів (на лівій ручці керма) та круїз-контролем (на правій ручці) є новими. Вони пропонують більш інтуїтивне управління, скорочуючи час, коли водій не дивиться на дорогу.
Потовщений обод (з 34 до 37,5 мм) забезпечує більш зручне та надійне зчеплення з дорогою. Новий ексклюзивний стиль обумовлений, серед іншого, матовими сріблястими деталями на центральному важелі керма, які повторюють мотив V на решітці радіатора. Нова функція — підігрів, що пропонується у версії Tekna в якості стандартної опції.
Оббивка та сидіння
У п’яти- та семимісних версіях шкіряна оббивка (стандартна для версії Tekna) прикрашена стьобанням, що підкреслює форму сидінь.
Обігріваються не тільки передні сидіння, але й задні (крім третього ряду). Ця нова функція є стандартною для версії X-Trail у комплектації Tekna. Клієнти, які шукають нову естетику, можуть замовити двокольорову коричневу та чорну шкіряну оббивку в якості додаткової опції для версії Tekna.
Інші зміни в салоні Nissan X-Trail, що забезпечують відчуття вищої якості та комфорту, включають шкіряні накладки до колін з обох боків центральної консолі, сучасне оздоблення приладової панелі над бардачком та вентиляційні отвори, які тепер мають нову глянцево-чорну поверхню.
Різні версії X-Trail тепер більш диференційовані з точки зору оздоблення інтер’єру. Відділення для зберігання речей у центральному підлокітнику також було перероблено. У моделях з автоматичною коробкою передач Xtronic важіль управління трансмісією отримав новий стиль і нову накладку зі шкірозамінника.
Функціональність салону нового Nissan X-Trail робить його ідеальним для сімейних подорожей.
Простір
Після оновлення він все ще пропонує винятковий простір та комфорт, включаючи найбільший у своєму класі простір на рівні колін на другому ряду. Також не бракує продуманих місць для зберігання речей та інших практичних функцій, таких як розсувний та складаний другий ряд сидінь. У семимісній версії, на яку припадає до 40% продажів в Європі, доступ до третього ряду зі значним простором є простим і зручним.
Нова практична система безконтактного відкривання багажника
Досі двері багажного відділення у двох топових комплектаціях моделі X-Trail були оснащені електроприводом у стандартній комплектації. У новому кросовері ця система була розширена за рахунок функції безконтактного відчинення. Щоб відкрити багажник, не випускаючи з рук сітки для покупок або руки дитини, достатньо провести ногою під заднім бампером. Кришка багажника підніметься автоматично.
Новий Nissan X-Trail також має більший багажник. Завдяки кращому управлінню простором, місткість, виміряна за стандартом VDA, збільшилася з 550 до 565 літрів у п’ятимісній версії зі складеними сидіннями. Об’єм багажника в семимісній версії залишився незмінним і становить 445 літрів. Загальний простір, доступний при складених сидіннях, збільшився до 1 996 літрів.
У всіх версіях X-Trail в багажному відділенні використовується інноваційна та функціональна система розділення за допомогою полиць і перегородок з можливістю розташування дев’ятьма різними способами. Невидимі для сторонніх очей відсіки можна використовувати для безпечного зберігання більш цінних речей для сімейних подорожей.
Нова аудіосистема преміум-класу BOSE
Відповідаючи на запити клієнтів, які бажають отримати додаткову аудіосистему преміум-класу, Nissan пропонує нову аудіосистему з вісьмома динаміками у версії Tekna для X-Trail. Система поставляється компанією BOSE, партнером Nissan у сфері преміум-аудіо. Вона включає два 25-міліметрові твітери в підпанельній панелі, 165-міліметрові низькочастотні динаміки в передніх дверях і два 130-міліметрові динаміки середнього діапазону в задніх дверях. Ще два 115-мм низькочастотні динаміки розміщені в спеціальному 7,7-літровому корпусі, встановленому в ніші запасного колеса. Цифровий підсилювач BOSE з восьмиканальним еквалайзером і модулем цифрової обробки сигналу розташований під пасажирським сидінням.
Система була налаштована під акустику Nissan X-Trail, що робить її найповнішою аудіосистемою, яку Nissan коли-небудь пропонував для автомобілів на європейському ринку. Система BOSE Premium забезпечує більш широкий звуковий спектр і відчуття, подібні до концертного залу. Навіть на високій гучності звук залишається чистим, а спотворення — мінімальними.
Відгуки клієнтів сприяли вдосконаленню двох інших мультимедійних систем, доступних для X-Trail. Вперше тюнер цифрового радіо (DAB) став стандартним обладнанням, а система супутникової навігації NissanConnect з сенсорним екраном (стандартна для N-Connecta, опція для Acenta) отримала новий інтелектуальний інтерфейс користувача, схожий на додаток. Зразки нового X-Trail з системою NissanConnect оснащені антеною на даху у формі «акулячого плавника». Вона виглядає більш сучасно і забезпечує кращий прийом.
Нова версія N-Connect — більше вибору та привабливіше оснащення
Новий Nissan X-Trail пропонує більше рівнів оснащення. На додаток до версій Visia, Acenta і Tekna, тепер є також версія N-Connecta, яка, як і в лінійці інших моделей Nissan, знаходиться між рівнями Acenta і Tekna. Спеціальні версії з аналогічним оснащенням вже продавалися на окремих ринках Європи, тому поява версії N-Connecta є лише формальним оновленням модельного ряду.
N-Connecta була розроблена як більш цінна для клієнта версія, яка оснащена елементами стилю та функціональності, а також інтелектуальними системами допомоги при керуванні автомобілем. На додаток до обладнання рівня Acenta, покупець варіанту N-Connecta також отримує мультимедійну систему NissanConnect, інтелектуальну систему камер 360°, смарт-ключ, рейлінги на даху, задні та передні парктроніки та систему безконтактного відкривання багажника.
Нові технології інтелектуальної мобільності Nissan, включаючи систему автономного водіння ProPILOT
Nissan Intelligent Mobility — це набір передових технологій, які роблять автомобілі більш привабливими завдяки інноваційному підходу до водіння, джерела руху автомобіля та інтеграції з суспільством. Мета полягає в тому, щоб водій відчував себе більш впевнено, отримував більше задоволення і забезпечував зв’язок, одночасно підвищуючи безпеку на дорозі.
В 2018 году Nissan представит систему ProPILOT в новой модели X-Trail. Это первый шаг на пути бренда к автономному вождению, дающий водителям больше свободы за счет автоматизации самых утомительных задач вождения.
ProPILOT будет контролировать рулевое управление, ускорение и торможение на одной полосе автомагистрали как при интенсивном движении, так и при быстрой езде. В ее основе лежат три технологии: система удержания в полосе движения (LKA), интеллектуальный круиз-контроль (ICC) и пилот пробок (TJP). Система ProPILOT, интуитивно понятная в использовании, активируется с помощью кнопки на рулевом колесе. Информация будет отображаться на экране, расположенном между циферблатами панели приборов. Более подробная информация о системе ProPILOT будет представлена ближе к ее выходу на рынок.
Новые технологии интеллектуальной мобильности
Новые технологии Nissan Intelligent Mobility также были представлены в X-Trail. Впервые для снижения риска столкновения на низкой скорости при выезде задним ходом с парковочного места предлагается система предупреждения о перекрестном движении сзади. Когда система обнаруживает приближающийся автомобиль при движении задним ходом, она предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналом.
Интеллектуальная система экстренного торможения доступна на X-Trail с 2014 года, но в последней версии она дополнена функцией обнаружения пешеходов. Это инновационное решение, которое использует радар и камеру для мониторинга ситуации перед автомобилем, помогает минимизировать риск столкновений с пешеходами.
Новинкой для Nissan X-Trail является система Stand Still Assist (SSA), которая дополняет систему Hill Start Assist (HSA) на автомобилях с механической коробкой передач. SSA удерживает автомобиль в остановленном положении до трех минут, после чего автоматически включается стояночный тормоз. SSA работает как на уклонах, так и на ровном асфальте, позволяя водителю убрать ногу с педали тормоза. Это повышает безопасность и уверенность вождения, а также способствует снижению утомляемости водителя. Зеленый индикатор в комбинации приборов указывает на то, что система работает.
X-Trail і надалі пропонуватиметься з низкою технологій, що підвищують безпеку, таких як розпізнавання дорожніх знаків, попередження про втому водія, інтелектуальний асистент паркування, інтелектуальна система камер 360° та попередження про виїзд зі смуги руху. Ці технології підвищують відчуття впевненості за кермом, що робить новий X-Trail ідеальним автомобілем для сімейних подорожей.
Новий X-Trail зберіг п’ятизірковий рейтинг, який він отримав за результатами тестів безпеки Euro NCAP 2014 року.
Впевненість у керуванні: новий X-Trail став ще більш витонченим
Впевнене керування — типовий атрибут продуктів зі знаком Nissan, який притаманний усім автомобілям бренду, що пропонуються по всьому світу. Вона означає високий рівень комфорту під час водіння і, водночас, точне рульове керування та дуже хорошу керованість. Ця характеристика вимірюється і оцінюється в трьох ситуаціях: на швидкісних автомагістралях, на ґрунтових дорогах і в місті.
Впевненість в управлінні також є перевагою оновленого Nissan X-Trail — це передбачуваний і безпечний автомобіль.
Лінійка двигунів також залишилася незмінною і включає, серед іншого, 2-літровий дизельний агрегат потужністю 177 к.с., представлений на початку 2017 року. Таким чином, клієнти мають вибір між бензиновим і двома дизельними двигунами, що відрізняються за потужністю, шестиступінчастою механічною або автоматичною коробкою передач Xtronic, а також двома типами приводу — одно- або двовісним.
Повна лінійка двигунів наведена в таблиці нижче.
Стандартне та додаткове обладнання
Кожен новий Nissan X-Trail стандартно оснащується шістьма подушками безпеки, а також системами допомоги водієві, такими як ABS, електронний розподіл гальмівних зусиль і система курсової стійкості. Стандартна комплектація також включає круїз-контроль з обмежувачем швидкості, Bluetooth, ручний клімат-контроль, бічні дзеркала з електроприводом і підігрівом та легкосплавні колісні диски.
Залежно від обраної версії, автомобіль також може бути оснащений панорамним вікном на даху, що відкривається, шкіряною оббивкою, тонованими вікнами, двозонним автоматичним клімат-контролем і рейлінгами на даху. Багато елементів обладнання з вищих версій доступні як опції для нижчих версій.
В якості додаткового обладнання можна замовити накладки на кузов та трубчасті бокові підніжки. Асортимент оригінальних аксесуарів Nissan також включає такі елементи, як вертикальна решітка-розділювач багажного відділення, багажники на дах і стаціонарний фаркоп з електричним підключенням.
Рівні оснащення нового Nissan X-Trail відрізняються на різних європейських ринках, а детальну інформацію можна отримати у місцевих дилерів Nissan.