Новий Opel Insignia OPC

З потужністю 239 кВт/325 к.с. і максимальним обертовим моментом 435 Нм, Insignia OPC вирізняється найвищою продуктивністю серед усіх моделей Opel. Цей повнопривідний автомобіль дебютує на Міжнародному автосалоні IAA у Франкфурті (12-22 вересня) в новому, оновленому дизайні з модифікованим шасі.

«Insignia OPC засліплює безпрецедентним блиском» — говорить Фолькер Страйчек, керівник підрозділу спортивних автомобілів та автоспорту Opel. «З особливою увагою до деталей наші інженери виконали рішучий і точний тюнінг, який відобразився, перш за все, в стилістиці і ще кращих характеристиках. Можна з упевненістю сказати, що OPC належить до вищої ліги серійних спортивних моделей середнього класу».

Точність деталей — всередині і зовні Новий Opel Insignia OPC вражає з першого погляду. Оновлений дизайн з типовими елементами OPC, такими як виразний візерунок у вигляді тигрового ікла спереду та інтегрована окантовка вихлопної труби ззаду, підкреслює потужність автомобіля та нагадує про захоплюючі перегони на Нюрбургринзі.

Привабливий кузов оснащений найсучаснішими технологіями. Ходову частину також було вдосконалено, особливо задню вісь (як і в інших моделях Opel Insignia), де інженери замінили близько 60% всіх компонентів. Крім того, завдяки точному налаштуванню були значно поліпшені показники шуму і вібрації. Нова електронна програма стабілізації забезпечує ще кращу динаміку, особливо у відповідь на недостатню керованість. Оновлена програма адаптивного демпфірування шасі FlexRide з регульованими амортизаторами забезпечує оптимальне зчеплення з дорогою. Ця система, спеціально розроблена для OPC, покращує динаміку руху, дозволяючи швидше та точніше реагувати на різні маневри та дорожні умови.

З 6-ступінчастою механічною коробкою передач та повним приводом Insignia OPC розганяється до 100 км/год за 6 секунд (Sports Tourer: 6,3 секунди) та досягає максимальної швидкості 250 км/год (електронне обмеження). Insignia OPC з механічною коробкою передач без обмеження максимальної швидкості може розганятися до 270 км/год (Sports Tourer: 265 км/год). При таких високих показниках гальмівна система Brembo забезпечує миттєве зниження швидкості та максимальну стабільність навіть під час інтенсивного використання автомобіля.

Ще однією особливістю Insignia OPC є система приводу 4×4 з електронним управлінням, яка включає високоякісне зчеплення Haldex та електронний диференціал підвищеного тертя для оптимального зчеплення з дорогою. Це гарантує, що автомобіль завжди адаптується до дорожніх умов і плавно розподіляє крутний момент — від 0 до 100% — між передньою і задньою осями, а також між задніми колесами, коли це необхідно. Разом з електронно-керованим шасі, оснащеним системою FlexRide Premium, повний привід встановлює нові стандарти в плані часу відгуку і контролю над автомобілем. Спортивний стиль і в салоні У салоні автомобіля панує виразно спортивна атмосфера. Спортивні сидіння Recaro, які також опціонально доступні в шкірі з функцією пам’яті, ручка перемикання передач в дизайні OPC, а також повністю нова панель приладів і центральна консоль — це елементи преміум-класу. Крім основної інформації, водій має постійний доступ до таких даних, як тиск і температура масла, напруга акумулятора, положення дросельної заслінки, сила гальмування і сила тяжіння при бічному прискоренні. І все це на опціональному 8-дюймовому дисплеї.

Нове спортивне кермо (опціонально доступне у версії з підігрівом) на моделі з автоматичною коробкою передач оснащене підрульовими пелюстками перемикання передач. Це дозволяє водієві дуже швидко перемикати передачі вручну навіть в автоматичному режимі. Якщо важелі не використовуються принаймні 12 секунд, автомобіль продовжує рух в автоматичному режимі. Таким чином, Insignia OPC зручно поєднує в собі переваги механічної та автоматичної трансмісії.