Новий Taycan Sport Turismo 2022

Taycan Sport Turismo — це новітній варіант кузова інноваційного електричного спорткара Porsche — третій після Sport Limousine і Cross Turismo. Новий варіант орієнтований на людей, які хочуть поєднати повсякденну практичність Porsche Taycan Cross Turismo з динамікою водіння на дорогах з твердим покриттям спортивного лімузина Taycan.

Porsche Taycan Sport Turismo

Наприкінці лютого 2022 року на ринок вийде перший представник сімейства Taycan Sport Turismo — версія GTS, а всього через три тижні, в середині березня, з’являться інші версії. Новинкою в асортименті додаткового обладнання для Porsche Taycan Sport Turismo є панорамний дах з функцією sun control, тобто електричним захистом від відблисків.

З весни 2022 року покупці матимуть на вибір п’ять варіантів Porsche Taycan Sport Turismo:

• Taycan Sport Turismo потужністю до 300 кВт (408 к.с.) в режимі Launch Control, із заднім приводом, опціонально доступний з акумуляторною батареєю Performance Plus потужністю 350 кВт (476 к.с.), ціна: від £403 000;
• Taycan 4S Sport Turismo потужністю до 390 кВт (530 к.с.), з повним приводом, опціонально доступний з акумуляторною батареєю Performance Plus потужністю 420 кВт (571 к.с.), ціна: від £467 000;
• Taycan GTS Sport Turismo потужністю до 440 кВт (598 к.с.), з повним приводом, ціна: від £578 000;
• Taycan Turbo Sport Turismo потужністю до 500 кВт (680 к.с.), з повним приводом, ціна: від £666 000; ;
• Taycan Turbo S Sport Turismo до 560 кВт (761 к.с.), з повним приводом, ціна: від 808 000 фунтів стерлінгів.

«З третім варіантом кузова, Sport Turismo, ми доповнюємо нашу лінійку електричних спортивних автомобілів спортивною, практичною та універсальною пропозицією», — сказав Кевін Гік, віце-президент модельного ряду Taycan. «Я впевнений, що новий варіант продовжить історію успіху Porsche Taycan. Я вважаю, що збалансованість і різноманітність палітри з п’яти версій Sport Turismo є особливо привабливою: модельний ряд включає буквально все — від неймовірно маневреного задньопривідного автомобіля до надзвичайно потужної версії Turbo S».

Taycan Turbo S Sport Turismo розганяється з місця до 100 км/год всього за 2,8 секунди і розвиває максимальну швидкість 260 км/год. Taycan 4S Sport Turismo має найдовший запас ходу — 498 км за циклом WLTP. Версії Sport Turismo належать до останнього покоління Porsche Taycan, тому повнопривідні версії отримують вигоду від особливо ефективної стратегії силових агрегатів. До речі, функції управління теплом і зарядки були вдосконалені.

Обидві доступні батареї можна зарядити з 5 до 80% за 22,5 хв. Це означає, що для збільшення запасу ходу на 100 км потрібно лише 5 хвилин зарядки.

Функціональний дизайн з численними практичними деталями

Taycan Sport Turismo поділяє спортивний силует, нахилену назад лінію даху та функціональний дизайн з версіями Taycan Cross Turismo, але, на відміну від них, не має жодних елементів позашляхового дизайну. Крім того, він також поставляється із заднім приводом.

Простір ззаду більш ніж на 45 мм більший, ніж у спортивного лімузина Taycan. Над сидінням водія створено додаткові 9 мм вільного простору. Крім того, велика задня кришка забезпечує легкий доступ до багажника. Завантажувальний отвір значно довший (801 мм) і вищий (543 мм), ніж у лімузина (434 мм і 330 мм відповідно).

Точна місткість заднього багажного відділення залежить від комплектації. У поєднанні з аудіосистемою Sound Package Plus він може вмістити до 446 літрів (лімузин: 407 літрів), а з аудіосистемою BOSE® Surround Sound System (стандартне обладнання для Porsche Taycan Turbo Sport Turismo) — 405 літрів. Зі складеними задніми сидіннями (які складаються у співвідношенні 60:40) об’єм можна збільшити до 1212 або 1171 л відповідно. А ще є 84-літрове переднє багажне відділення (так званий багажник).

Панорамний дах з функцією сонцезахисту: регулювання прозорості одним дотиком пальця

Новий панорамний дах зі спеціальною функцією сонцезахисту пропонує електричний захист від відблисків. Велика скляна поверхня розділена на дев’ять секцій, якими можна керувати індивідуально. Це означає, що окремі секції або весь дах можна зробити прозорим або непрозорим (матовим) — залежно від бажаної кількості світла в салоні.

Крім крайніх налаштувань (Clear і Matt), є вибір проміжних положень (Semi або Bold), тобто заздалегідь визначених «візерунків» з вузькими або широкими затемненими сегментами. Існує також динамічний режим затемнення, в якому окремі сегменти перемикаються відповідно до руху пальця по зображенню даху на екрані Porsche Taycan.

Асистент дистанційного паркування та інтеграція з Android Auto

Taycan Sport Turismo також пропонує найсучасніший комфорт, безпеку та інформаційно-розважальну систему. За допомогою опціонального асистента дистанційного паркування водій може дистанційно керувати в’їздом і виїздом з паркувального місця, не сідаючи за кермо. Автоматичне керування доступне як для паралельних, так і для перпендикулярних паркувальних місць, а також для гаражів. Система автоматично визначає простір і вимірює його за допомогою ультразвукових датчиків і камери.

В рамках оновлення останнього модельного року Android Auto було інтегровано в систему Porsche Communication Management (PCM) разом з Apple CarPlay. Це означає, що на додаток до iPhone тепер підтримуються смартфони з операційною системою Android від Google.

Крім того, голосовий пілот може ще ефективніше розуміти команди, вимовлені у вільній формі. Навігація працює швидше, в першу чергу використовує онлайн-пошук для пошуку точок інтересу (POI) і відображає інформацію більш чітко. Крім того, було вдосконалено планувальник зарядки, який ще краще планує відвідування станцій швидкої зарядки та уникає коротких зупинок для зарядки. Крім того, станції тепер можна фільтрувати за потужністю зарядки.