Gaznaauto Сайт про автомобили
Желанное дополнение к сегменту SUV от Alfa Romeo в конце концов представлено. Как и ожидалось, успешная презентация сопровождалась эмоциями, эмоциональной музыкой и акцентом на спортивную родословную — список технических свойств и технологий говорит про то, что у Alfa Romeo Tonale есть все что необходимо для того, чтобы дать фору конкурентам!
Элегантный джип выйдет на рынок 4 июня 2022 года, предлагая в общей сложности три варианта гибридных силовых установок, при этом полная электрификация пока не предполагается — автомобильный производитель называет ее "электрификацией Alfa Romeo". Она также предложит пятилетнюю гарантию на автомобиль и восьмилетнюю гарантию на гибридную систему. По размерам он будет чуть-чуть меньше собственного собрата Stelvio.
Tonale если перевести с итальянского означает "тон", поэтому название указывает на художественный фон и подход к разработке итальянских автомобилей. Tonale — это важнейшая модель для автомобильного производителя, так как он входит в всевозрастающий сегмент небольших внедорожников. Ближайшими конкурентами станут Audi Q3, Mercedes GLA, Volkswagen T-Roc и Skoda Karoq и Volvo XC40 исходя из этого.
Дизайн
Alfa Romeo Tonale откровенно двигается вперед в плане дизайна, но в нем откровенно прослеживается влияние некоторых культовых моделей, написавших историю бренда
Говорят, что автомобиль должен прежде всего нравиться собственному хозяину — а дизайн во все времена был сильной стороной Alfa Romeo. Tonale построен на концепте, представленном на Женевском автомобильном салоне 2019 года, но с той поры внешний вид модели как-то повзрослел.
Хотя Tonale — это заметный шаг вперед для автомобильного производителя, традиции сыграли важную роль в дизайне. Компания Alfa Romeo существует уже больше 110 лет, поэтому ей есть из чего черпать опыт. Дизайн Tonale был воодушевлен культовыми автомобилями, например как необычная Giulia 1960-х годов, впечатляющий Montreal 1970-х годов, но также в нем употреблены задумки дизайнера более качественных спортивных моделей, например как SZ и Brera.
111 лет итальянской красоты.
Тест бывших в употреблении автомобилей: Alfa Romeo Giulietta имеет хорошие двигатели
В результате получается сильно низкая и широкая линия фар, которая всегда прячет три ключевых квадратных сегмента. Потолочный плинтус капота имеет V-образную форму и понемногу переходит в основной треугольный капот, который доминирует над всей носовой частью.
Нос продолжается, если взглянуть с боковой стороны, через линию, называемую "GT Line", которая придаёт автомобилю мужественную, но элегантную осанку. Линия задних фонарей тянется по всей ширине задней части. Литые колеса имеют ставший уже традиционным дизайн, напоминающий циферблаты старых телефонов.
Интерьер и технологии
Традиции автомобильного производителя вполне понятны в интерьере, тем более в дизайне "будильников". Однако Alfa очень хорошо понимает, что ей плюс к этому нужно двигаться в ногу со временем
Следуя современным направлениям, в интерьере доминируют два цифровых дисплея. Основной 12,3-дюймовый, который светится из-за рулевого колеса, может показаться выглядит точно также, как традиционный аналоговый в плане графики. Это вместе с тем и отсылка к обычным будильникам знаковых моделей бренда, и хорошая деталь.
С правой стороны от дисплея приборов размещен 10,25-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. Он имеет сенсорный экран и выполняет все функции, например Apple CarPlay или Android Auto, а еще оборудован системой Alexa от Amazon, которая работает с голосовым помощником.
Финито! Отчеты Alfa Romeo Giulia GTA проданы!
Знаменитая Alfa Romeo Montreal с печальной историей отправляется на аукцион
Остальная интерьерная часть — это обычный интерьер Alfa, к которому мы привыкли — он спортивный и ориентированный на водителя, так что вы найдете необходимое положение очень быстро. Приятным поворотом в мире фактически всех сенсорных экранов являются традиционные аналоговые ручки и поворотные циферблаты, которые добавляют интуитивности интерьеру. Спортивное рулевое колесо с большими алюминиевыми подрулевыми лепестками и традиционным селектором автоматической коробки передач.
Что касается оснащения, то здесь есть все самое нужное, к примеру, двойной кондиционер, подогрев и вентиляция сидений, аудиосистема элит-класса Harman-Kardon, беспроводная зарядка сотовых телефонов и крышка багажника с электрическим приводом, объем которого составляет 500 литров.
Безопасность
Безопасность экипажа — это та область, которую не нужно недооценивать, и Alfa хорошо это знает. Собственно поэтому здесь есть различные системы безопасности и ассистенты, например адаптивный круиз-контроль, который может удерживать автомобиль в середине полосы, автономное экстренное торможение и подобные традиционные системы, как обнаружение пешеходов, велосипедистов и слепых зон или камера 360 градусов. Другие технологии безопасности будут раскрыты по мере выпуска автомобиля.
Технологии и двигатели
Alfa Romeo Tonale тоже будет предлагаться в холодном зеленом металлике, который мы знаем по спортивной Giulia GTA!
Tonale станет первым в истории марки подключаемым гибридом. Самая мощная версия, названная Hybrid Q4, будет предлагать комбинированную мощность 275 л.с., которую обеспечивает 13-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в комбинировании с электрическим мотором, приводящим в движение тыльную ось. Оба силовых агрегата вместе приводят все четыре колеса через шестиступенчатую коробку передач, а разгон до 60 составляет всего 6,2 секунды. Гибридная версия Q4 может проехать на электричестве до 60 км, а батарея полностью заряжается за 2,5 часа.
Кроме гибрида plug-in, будут также две версии так называемого mild-hybrid с 48-вольтовым электрическим мотором, который поможет автомобилю тем более при очень высоких нагрузках, другими словами при взлете или обгоне. При этом, как ни удивительно, здесь установлен более мощный двигатель внутреннего сгорания — 15-тактный двигатель с турбонаддувом мощностью 130 или 160 л.с. в намного мощной версии с изменяемой геометрией турбины. К этому всегда добавляется однородная мощность в 20 электрических конских сил.
