Gaznaauto Сайт про автомобили
На записи нет четкого указания на скорость, с которой двигался водитель грузовика.
Полиция похвасталась записью, на которой офицер на байке вмешивается в обгон грузовиков. Сложность в том, что такое случилось не на участке дороги, где существует запрет на обгон грузовиков, и поэтому, в действительности, немного вызывает сомнения, что это можно рассматривать как ограничение других участников дорожного движения. Водители грузовиков могут сердиться, водители легковых автомобилей разделяют на два лагеря.
Я ненавижу это также, как и вы. Два грузовика бесконечно обгоняют друг друга на участке длиной в пару километров. Один едет со скоростью 84, а другой — 85 километров в час. Очередь за ними скучно растет, а когда вы проезжаете мимо них и сигналите или жестикулируете, чтобы дать им понять, что вы о них думаете, вы видите, что им в действительности все равно. Но как среди водителей легковых автомобилей есть идиоты, так и среди водителей грузовиков есть идиоты. И подумайте, что хотите, но достойных — большинство.
Но даже порядочные из них теперь возмущены видео, на котором полицейские хвастаются действиями на трассе D11. "На обоих видео видно, как водители грузовиков длиной более семи метров обгоняют другой автомобиль, не обращая внимания на то, что у них нет скорости, чтобы пропустить его. Их намного меньшая скорость в левой полосе ограничивала движение других ТС. Офицер на байке сначала отвез грузовые автомобили в намного безопасную зону близлежащего выезда, где потом остановил их и обсудил с ними преступление", — говорится на сайте полиции, отмечая, что "Водитель грузовика общей массой более 3 500 кг и водитель комбинированного автомобиля общей длиной более семи метров не должен обгонять другое ТС, если у него нет достаточной скорости для обгона, так что он ограничит движение других ТС, двигаясь со намного меньшей скоростью".
Так что во всяком случае, это не обгон на участке, где он запрещен, и речь должна идти только об ограничении других водителей. Только вот когда вы посмотрите видео, все, что вы видите, это грузовой автомобиль, заключительный маневр обгона. И не похоже, чтобы это было существенно очень медленно. Потому что они были иностранными водителями, им на месте дали залог в размере 10 000 чешских крон. "В текущем году мы уже зафиксировали 26 похожих случаев на D11, и в 14 из них иностранные водители были освобождены под гарантию общей стоимостью 132 000 крон". Десять тысяч — максимальный штраф за аналогичное преступление. Но было ли это на самом деле преступлением?
Безопасное расстояние? Правило 2-ух секунд работает лучше всего!
Электромобили сделают бензиновые автомобили очень дорогими. Что дальше?
"Что считается ограничением для остальных водителей, а что — нормальным обгоном?". спрашивает Томаш Фальта, который уже 5 лет работает профессиональным водителем грузовика. Разумеется, если маневр занимает 180 секунд, так как я еду на 2 километра быстрее, а другой водитель грузовика нажимает на педаль газа, то тут и говорить не о чем". Но вопрос в том, был ли это простой обгон в таком случае". Два других профессиональных водителя в моем районе придерживаются аналогичного мнения, один из которых не жалеет слов. "Это абсурд! Во всем виноваты водители грузовиков. Но про то, что мы оплачиваем за проезд и не имеем много места на автомагистралях для перерывов на безопасность, уже не говоря о санитарных условиях, больше не говорят", — говорит Петр Шкарда.
Если вы посмотрите на обсуждения в соцсетях под данным постом, то заметите, что в таком случае мнения действительно очень противоречивы, тем более среди водителей автомобилей. Можно спорить о том, правилен либо нет запрет на обгон грузовиков, было ли в таком случае преступление, можно спорить о чем хотите. Однако что безусловно, так это то, что пока шоссе не станут хотя бы трехполосными, похожие ситуации будут происходить регулярно.
Я в восторге от того, что полиция применяет мотоциклы для контроля за подобными нарушениями, как невыполнение требования уступить дорогу (иначе говоря когда кто-то смотрит в собственный сотовый телефон, а не перед собой), однако в этом случае я сомневаюсь. И вы уже знаете, что я редко действительно принимаю слова на веру.
