Общий объем производства автомобилей в чешской республике в прошлом году упал почти на пятую часть.

Хитрый вирус не только уносит человеческие жизни, но и разрушает экономику. Производство автомобилей в Чехии, являющееся одним из самых главных двигателей экономики страны, также сильно пострадало. Как дела обстоят на определенных заводах?

Три большие автомобильные компании делают собственные автомобили (и комплектующие) в Чехии: Skoda Auto (Млада-Болеслав, Квасины, Врхлаби), Hyundai (Носовице) и TPCA, а теперь лишь Toyota (Колин). Плюс к этому, есть несколько производителей автобусов (по большей части Iveco в Высоке-Мыто и SOR Libchavy), производитель грузовиков Tatra Trucks (Копршивнице), производитель мотоциклов Jawa (Тынец-над-Сазавоу) и остальные производители прицепов.

Концерн VW эмитировал больше всего автомобилей, самым продаваемым был Corolla

Самые продаваемые легковые автомобили в 2020 году

Их общее производство превышает миллион единиц продукции в течении года, и все разом они с большой силой вращают колеса чешской экономики, зарабатывая миллиарды и обеспечивая работой десятки тыс. людей. Но в минувшем году, как и все остальные предприниматели, они стали жертвами кризиса, вызванного коронавирусом: производство было прервано, были приняты меры гигиены, демонстрационные залы были закрытые. В этом нет ничего удивительного, что производственные показатели резко упали…

Точнее, речь идет об очень большом падении на 19,2%. С рекордных 1,45 млн единиц в минувшем году падение составило 1,15 млн единиц, другими словами вернулось к уровню 2014 г. Собственно поэтому экспорт упал практически на пятую часть.