Мы хотим рассказать Вам, дорогие читатели, что вы упустили собственный шанс реализовать собственную мечту. Пожалуйста! Но не нужно беспокоиться — у вас должно быть практически 6 миллионов крон, чтобы приобрести мифическую "Элеонору" на аукционе.
Ford Mustang — культовый и на данный момент один из очень продаваемых спортивных автомобилей в мире. GT500 — одна из наиболее знаковых версий культового американского спортивного автомобиля. И чтобы таких "культовых" атрибутов было недостаточно, не так давно была продана основная версия легендарного фильма "Элеонора".
Копии нет. Никакого восторженного почтения к оригиналу. Автомобиль, который вы рассматриваете, считается настоящей лицензионной версией фильма (с длинным названием) 1968 Ford Mustang Shelby Cobra GT500 "Eleanor". Автомобиль также поставляется с официальным рекламным постером, подписанным самими актерами из фильма "Шестьдесят секунд" — Анджелиной Джоли и Николасом Кейджем.
У данного автомобиля действительно нет недостатков! Элеонора — одна из некоторых оловянных "леди", чьему восхищению мужчинами могут позавидовать большинство женщин во плоти
Автомобиль официально лицензирован как "Eleanor Tribute Edition", и его отличительные особенности включают, среди прочего, сертификат аутентичности, специализированную табличку VIN или разные эмблемы, и это все под руководством компании Gone in 60 Seconds LLC, которой принадлежат права на бренд Eleanor.
Они угнали четыре Shelby GT500 прямо с завода!
Daytona Кэрол Шелби выставлена на продажу. За сколько?
Автомобиль поставляется с полной документацией, не только письменной, но и фотографической — так что не исчезнут фотографии кропотливой реставрации необычного автомобиля и дальнейшей "модификации" в мифическую Элеонору.
Все обычные особенности версии Eleanor, которые мы знаем по кинофильму, здесь присутствуют. А конкретно, две выхлопные трубы, выходящие с боковой стороны (что способствует нарастить мощность, так как выхлоп короче), а еще баллон с закисью азота для непродолжительного увеличения мощности от NOS — включая переключатель на панели приборов и кнопку на рычаге переключения передач с надписью "Go-Baby-Go".
GT500 "Eleanor" приводится в движение 7,0-литровой "восьмеркой" с впрыском топлива от популярной компании Holley. Мощность будет примерно 340 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
Автомобиль будет в абсолютно идеальном состоянии и проехал всего 909 миль, или около 1 454 километров, с момента собственного "превращения" в Eleanor. Потом эта сделанная под заказ конверсия облачилась в "шубу" из культовой краски Pepper Gray Metallic, как и автомобиль из фильма.
Под капотом находится потрясающий восьмицилиндровый двигатель Cobra Jet объемом 428 кубических дюймов из мастерских Ford — целых семь литров по нашим нормам! Это довольно старый двигатель с точки зрения нынешнего дня, но есть у него характер, который В то время (как минимум, по информации из официальных источников) составлял 340 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
Это то, чего хотят большое количество поклонников автомобилей. Запрыгивайте в середину, оживите могучий V8 и погрузитесь в даль — конечно, с соответствующим саундтреком.
Мощность передается на задние колеса, конечно, через четырехступенчатую механическую коробку передач. Интересно, что в сравнении с необычным Mustang, что считается логичным шагом, принимая к сведению более мощный двигатель, также имеется ряд механических изменений, а конкретно: сильно модифицированная и сильная задняя многозвенная ось, тормоза дисковые на всех четырех колесах и полностью регулируемая спортивная подвеска как в передней части, так и сзади.
В фильме нам показали фантастические 17-дюймовые литые диски от Paul Schmidt Engineering, обутые в шины 235/45 в передней части и 275/40 сзади.
Хотите верьте, хотите нет, но эта лицензионная модификация также оборудована специальным "реквизитом" из фильма "60 секунд" — а конкретно баллоном для впрыска закиси азота для непродолжительного увеличения мощности. Удобно, если вы пробираетесь по паводковому каналу, а на хвосте у вас вертолет…
Также Shelby GT500 Eleanor свойственны купольный капот из-за более крупного двигателя с особыми "петлями", удерживающими капот на месте на больших скоростях, аэродинамические хромированные задние зеркала или обычные последовательные задние фонари.
В салоне кожаные сиденья, сделанные Кэрроллом Шелби в версии TMI, трехспицевое полированное рулевое колесо с древесным венком и традиционные аналоговые циферблаты приборной панели, включая спидометр, откалиброванный до 160 миль/ч или 260 километров в час, дают возможность создать атмосферу.