Омоложенный фокус прибывает с гигантским планшетом и умными лампами.

Флагманская европейская модель Ford подверглась плановому омоложению, ознаменовав собой половину собственного поколенческого цикла. Более взрослый Focus имеет более утонченный внешний вид, умные лампы, очень большой планшетный компьютер внутри и ряд вариантов, включающий функциональный универсал, мягкий Active, шикарный Vignale и спортивный ST.

Возможно, мы еще не видели более уверенного Focus. Красивый дизайн фейслифтинга в себя включает переработанную переднюю часть с довольно высоким капотом и широкой передней фасцией с большим синим овалом в самом центре. Более того, любой вариант уже в стандартной комплектации будет предлагать светодиодные передние фары с уникальной световой подписью и интегрированными противотуманными фарами, а сзади вы можете рассчитывать на затемненные фары с применением LED-технологии в намного высоких комплектациях.

Не нужно беспокоиться, он будет спортивным, поскольку в фотографии входит внезапный ST

Остановимся на освещении и перейдем к опциональным фарам с технологией Dynamic Pixel LED, которые в режиме дальнего света не ослепляют встречных водителей, освещают повороты, регулируют характеристики светового конуса в зависимости от внешних условий, погоды или также в соответствии с ситуацией, считываемой с дорожных знаков (к примеру, перекресток).

Уехать поездом, вернуться на Форде

Ford Fiesta ST — вы просто должны продолжать хихикать

Как обычно, каждая специфика Focus может похвастаться собственным дизайном, так что вы не пропустите обыкновенные Trend Edition и Titanium, более динамичный ST-Line, мягкий Active, спортивный ST или шикарный Vignale.

Каждая линия отделки предлагает собственный особенный внешний вид

ДТ будет

Портфель бензиновых агрегатов (EcoBoost) частично электрифицирован, но исключительно 48-вольтовым гибридом mild-hybrid (mHEV). В частности, идет речь о литровых трехцилиндровых двигателях, настроенных на 100, 125 (mHEV) и 155 конских сил (mHEV), работающих в паре с обычной шестиступенчатой механической или, в случае вариантов mHEV, с опциональным семиступенчатым автоматом.

Шестиступенчатая механическая коробка передач будет входить в стандартную комплектацию, а автоматическая — опционально для некоторых двигателей

Коробка автомат оборудована двумя сцеплениями, возможностью переключения на три передачи одновременно, ручным выбором передач или возможностью активации системы "стоп-старт" на скорости ниже 12 километров в час.

Гибриды с автоматической коробкой скоростей будут отключать двигатель на скорости ниже 12 километров в час

Однако 1,5-литровые четырехцилиндровые дизели (EcoBlue) мощностью 95 или 120 л.с. не пропали из ряда моделей. В стандартную комплектацию входит шестиступенчатая механическая коробка передач, но более мощный дизель также может быть оборудован восьмицилиндровым автоматом.

ДвигательМощностьПотребление
1.0 EcoBoost 100 л.с. 5,1-6,4 л/100 км
1.0 EcoBoost Hybrid 125 л.с. 5,1-6,6 л/100 км
1.0 EcoBoost Hybrid 155 л.с. 5,1-6,3 л/100 км
1.5 EcoBlue 95 л.с. 4,0-4,8 л/100 км
1.5 EcoBlue 120 л.с. 4,0-5,3 л/100 км

Водитель также может подобрать один из нескольких профилей крейсерского режима, которые оказывают влияние на производительность автомобиля, включая Спорт или Economy. Варианты Active также имеют режимы, предназначающиеся для скользящих поверхностей или грунтовых дорог, а ST имеет режим, настроенный для гоночных трасс.

Вдохновленный Mustang

Интерьер свежего Focus отыскал собственное (здесь горизонтальное) вдохновение в электрическом Mustang Mach-E, поэтому панель приборов профилируется прежде всего огромным центральным дисплеем с диагональю 13,2 дюйма (33,5 см). Хотя абсолютно новый интерфейс SYNC 4 ворует функции, ранее предназначающиеся для физических органов управления, Ford обещает, что большинство ключевых операций делаются одним или двумя нажатиями.

Центральный дисплей имеет размер 13,2 дюйма, или 33,5 сантиметра

Программное обеспечение поддерживает подключение беспроводным методом для Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление на 15 европейских языках, всегда включенное подключение, удалённое управление автомобилем, включая сообщения о попытках вскрытия автомобиля, и беспроводные обновления, получившие меткое название Ford Power-Up. Более того, автомобильный производитель обещает, что Focus будет продолжать совершенствоваться со временем. Так что посмотрим, сможет ли блюз довести его до отметки, скажем, Tesla, которой нет равных в плане развлекательных мероприятий в заводских бортовых системах.

Значимым преимуществом нового усиления от Ford обязана стать онлайн-навигация, применяющая не только информацию о дорожной обстановке, но и о погоде, дорожных опасностях и доступных парковочных местах. К этому пакету добавляется услуга Secure, обеспечивающая поддержку в случае угона автомобиля в виде круглосуточной телефонной помощи, активного поиска и транспортировки обратно хозяину.

Панель приборов также полностью цифровая и предлагает ряд разных дисплеев

В перспективе будет возможность получать уведомления от остальных Ford, оборудованных такой же функцией, или настроить оповещения о том, когда (ваш) автомобиль покидает заранее конкретную зону.

Что касается систем помощи, то новый Focus оборудован более продвинутым монитором слепых зон, который также работает во время движения с прицепом (!), системой помощи на перекрестках для устранения непреднамеренных столкновений со встречными автомобилями при повороте налево, предупреждением об опасности "скрывающегося за углом", технологией самопарковки и системой помощи при занятии места на задних сиденьях.

В технологичном плане автомобиль опять вырос, поэтому он оборудован большим рядом продвинутых ассистентов

пр. вагон

Добавьте к этому вариант универсала, где инженеры "Голубого овала" особенно потрудились над багажником: теперь там можно найти качественный ковролин, который раньше был доступен только в броских вариантах Vignale.

Сетка безопасности занимает собственное место с боковой стороны, за освещение багажника отвечают две LED-лампы, регулируемый пол может быть вертикально поднят, чтобы разделить пространство на две секции, или вы можете применить функциональную влажную зону со встроенным ковриком для хранения мокрой обуви, зонтов или одежды.

Разборный чемодан обрадует специальным местом для хранения влажных вещей

Начинающим пользователям также пригодится встроенная инструкционная табличка со схемами, которая просто иллюстрирует все варианты компоновки багажного отделения.

Спорт для удовольствия

Да, бензиновые фанаты, которые считаются поклонниками практичного, но проворного дизайна Спорт Technologies, безусловно, будут с нетерпением ждать данного раздела. И опять ST поставляется как хот-хэтч или хот-вэн, в спорт-пакете, на 19-дюймовых колесах и с новыми спортивными сиденьями с подогревом, оборудоваными немецкой сертификацией здоровья AGR (Aktion Gesunder Rucken e.V.).

Спортивные сиденья ST имеют немецкий сертификат здоровья AGR

Однако технические свойства двигателя остались прежними, так что вам все также придется обходиться уморительным четырехцилиндровым 2,3-литровым EcoBoost, настроенным на 280 л.с. и 420 Нм мощности. Переключение передач опять выполняется механическим шестицилиндровым агрегатом с доступной функцией выбора оборотов при уменьшении, или опциональным семиступенчатым автоматом с подрулевыми лепестками.

Check Also

Отдых в Египте: Как найти свой идеальный тур без переплат

Египет — это страна, где время течёт иначе. Оно застывает в узорах пирамид, растворяется в …