С 1953 года самобытная японская автокомпания Subaru, известная собственными способными четырехколесными автомобилями и одним чрезвычайно забавным задним колесом, отмечает собственный день рождения 15 июля. Давайте вспомним, как зарождался данный изготовитель, его настоящее и заглянем в будущее. Давайте сблизимся, вместе задуем 67 свечей на воображаемом юбилейном торте.
Корпоративный дедушка сегодняшних "подводных лодок", Fuji Jidosha Kogy, был создан в июле 1950 года, но исключительно 15 июля 1953 года Fuji Heavy Industries заметила свет, производя и продавая самолеты для собственных пяти инвесторов. Позднее они объединились, и история машиностроения компании стала набирать обороты.
Toyota приветствовала Subaru. Они будут разрабатывать электромобили
Subaru представила новый Outback в Нью-Йорке. Выглядит великолепно!
1954 год отметился окончанием разработки прототипа P-1 (позднее Subaru 1500), а через три года — прототипа K-10, известного тогда как Subaru 360 в серийном производстве. Этот четырехместный автомобиль вошел в историю 3 марта 1958 года и стал так популярным, что его изготовление кончилось только в мае 1970 года. Необходимо добавить, что модель Sambar, которая создана на базе Subaru 360, также дебютировала в 1961 году.
Модель Subaru 360 стала настолько популярной, что в 1970 году ее сняли с производства.
1964 год может показаться более или менее незначительным, но на территории завода Gunma в Ота, Япония, было окончено строительство 1,6-километрового испытательного трека. В 1966 году появился Subaru 1000, а одновременно с ним и первый боксовый двигатель, установленный на автомобиле компании Fuji Heavy Industries.
Subaru 1000 был первым автомобилем компании Fuji Heavy Industries с плоским боксовым двигателем.
Квадрициклы для всех
Октябрь 1971 года разрушил некоторые границы привода 4?4, который ранее был более или менее зарезервирован для бездорожья. Subaru Leone 4WD был серийным автомобилем, приготовленным сначала для специального применения (к примеру, в горах), чтобы потом распространиться через рыбаков и любителей активного отдыха на широкого потребителя, нуждающегося в полном приводе. Leone 4WD также послужил основанием для пикапа Brat, который предназначен для экспорта по большей части в Америке.
Subaru Leone 4WD также продавался как универсал
Февраль 1984 года стал революционным в 2-ух отношениях. Во-первых, было объявлено о разработке первой в мире бесступенчатой трансмиссии с электронным управлением (ECVT), также состоялся дебют Subaru Justy. Через три года он получил в качестве опции трансмиссию ECVT.
Здравствуй, я Субару Джасти первого поколения.
В апреле 1988 года была основана компания Subaru Tecnica International, которая окунулась в водоворот автоспорта. В результате регулярно рождались легендарные дорожные "Субару" STi и STI.
Основание Subaru Tecnica International ознаменовало вступление Subaru в мир автоспорта.
В январе 1989 года Subaru Legacy установил мировой рекорд скорости, проехав 100 000 километров. Автомобиль сделал это в испытательном центре в Аризоне за 447 часов, 44 минуты и 9,887 секунды при средней скорости 223,345 километра в час. В феврале революционного 89-го года Legacy был представлен широкой публике, открыв новую эру четырехколесных автомобилей и двухлитровых боксерских двигателей.
Изображение периода низкого качества, но оно показывает первый Legacy после прохождения 100 000 миль за немного меньше чем 448 часов.
Попробуйте вспомнить ноябрь 1992 года, когда миру была представлена культовая Impreza. 2 года спустя, также в форме STi. Прошли месяцы, и к октябрю 1993 года мир мог наслаждаться Subaru Legacy Grand Wagon или Outback.
Автомобильный производитель не прекращал позитивно эпатировать и уже в феврале 1997 года показал джип Subaru Forester. Три года спустя он опять произвел впечатление, представив спортивный Forester STi.
К этому всему к Forester STi, кумиру бензиновых фанатов, вы также можете наслаждаться, к примеру, универсальной версией S-Turbo
После 2000 года понемногу происходили капитальные изменения, тем более в модельных рядах Impreza, Forester, Legacy, Outback и Justy. Одновременно с этим (июль 2002 года) состоялся дебют пикапа Baja для США.
Subaru Baja была разработана прежде всего для США
Эпоха настоящего спортивного автомобиля
Даже после 2005 года Subaru не останавливалась на достигнутом. Следующий период отметился появлением Subaru B9 Tribeca, моделей Legacy и Outback, получивших спортивный профиль, множества мини-автомобилей, обновлением существующего фотографии и рекордными показателями на гоночных трассах. Среди ключевых достижений 2008 года — внедрение двухкамерной системы EyeSight — вторых глаз водителя.
Две камеры являются глазами системы EyeSight
В феврале 2012 года закончилась великая эпоха — коммерческие мини-автомобили Sambar, которых было выпущено более восьми миллионов. Но возникла новая эпоха. Впервые за длительное время мир увидел современный настоящий доступный автомобиль для любого любителя вождения. Subaru и Toyota представили миру BRZ и GT86. Большое количество любителей бензина праздновали этот день.
Subaru и Toyota создали феноменальные BRZ и GT86
Но на этом все не кончилось. В том же году были представлены Subaru XV и четвертое поколение Forester. Спустя год появилась модель XV (Crosstrek) также в гибридной форме.
Знаете ли вы, когда дебютировал Levorg? Спортивный универсал порадовал любителей практичных багажников в апреле 2014 года. И в том же месяце в самом центре внимания оказался WRX STI шестого поколения.
Полноприводный спортивный универсал обрел название Subaru Levorg
В 2016 году было объявлено о внедрении абсолютно новой глобальной платформы, боксовые двигатели отпраздновали собственное 50-летие, WRX STI потряс "24 часа Нюрбургринга" в Германии, и была представлена Impreza пятого поколения.
Меня зовут Субару
Три года назад Fuji Heavy Industries была переименована в Subaru Corporation из-за силы самого бренда Subaru. Мир также увидел новый XV и семиместный джип Ascent. 2 года назад появился пятый Forester, который вместе с моделями XV получил мягкую гибридную силовую установку под названием e-Boxer.
Subaru Ascent официально не реализуется здесь, поэтому за ним нужно будет ехать в Америке.
Сейчас в чешском предложении японского автомобильного производителя можно найти модели Impreza, Levorg, Outback, Forester, XV и BRZ. Кроме последнего, все автомобили имеют симметричный полный привод и передовую охранную систему EyeSight.
Благодаря гибридной силовой установке автомобили Subaru немного более экономны в потреблении топлива
BRZ идет собственным путем с плоским двухлитровым двигателем с оппозитными поршнями, механической или автоматической коробкой скоростей (что, тем не менее, считается ересью), задним приводом и по-настоящему спортивными ощущениями от вождения. Впрочем, к большому сожалению, эта игрушка для настоящих водителей заканчивается, таким образом мы рекомендуем вам немедленно отправиться в находящийся рядом дилерский центр Subaru и заказать одну из них.
Это веселье скоро окончится, поэтому поспешите в дилерские центры Subaru за последними лакомствами.
Что ждет нас в перспективе?
Зденек Зикмунд, представитель Subaru в Чехии, отвечает на данный вопрос.
Что же будет с популярным Subaru BRZ?
История первого поколения Subaru BRZ завершится в последний день 2020 года из-за выбросов. Однако перепродажи будут продолжаться и в следующем году. Автомобиль попрощается со старым континентом ограниченной серией Final Edition в количестве 250 единиц для Европы. Потом 43 автомобиля отправятся в Чехию.