Gaznaauto Сайт про автомобили
Для многих из нас кофе — любимое лакомство, но иногда нам необходимо показать, что мы действительно хорошо в нем разбираемся. Я уже не говорю о сидении в кафе. я подразумеваю уверенный Opel, который опять доказывает, что это не просто немецкое подразделение бывшего PSA с различными на вид Пежо и Ситроенами, однако что он может применять рецепты и опыт для разработки автомобилей со своей философией.
Opel Mokka стал одним из основателей популярной категории городских внедорожников B-сегмента в 2012 году, однако за девять лет, прошедших с момента возникновения первого поколения, положение дел у автомобильного производителя существенно поменялось. Opel больше не считается брендом компании из Америки Дженерал моторс, и после короткого рабочего периода во французском концерне PSA он стал частью практически недавно образованной международной группы Stellantis после ее слияния с итальянско-американской FCA.
Начав с чистого листа уже под управлением PSA, Opel начал поиск новой стратегии, отказавшись от методов собственного прошлого хозяина и разделив разработку моделей с собственными французскими братьями и сестрами, при этом делая все немного по-своему. Уже новая Corsa показала, что даже при одинаковой технической базе можно создавать автомобили с самым разнообразным характером. С абсолютно новым Mokka он доказывает это опять, прибыв одновременно с Peugeot 2008 в гораздо более практичном обличье.
Маска "Визор" отсылает к легендарной Манте и напоминает мотоциклетный козырек
Кроссовер с названием, вдохновленным настоящим турецким (или арабским) кофе под названием mokka, реализуется с этого года в другом поколении, которое пошло против направления и поразительно меньше собственного предка. Габаритная длина сократилась с практически 4,3 м до всего 4,15 м, что делает его короче родственного Peugeot 2008 на 4,3 м, хотя 2,56-метровая база колес была сохранена.
Улучшенный Opel Grandland получил настоящий вид!
Opel воскрешает Manta, это элегантный электрический автомобиль
Значительным изменением считается новая философия модели. Из относительно практичного автомобиля он превратился в модный стильный автомобиль, воплощающий рекламную фразу "автомобиль для молодых" — конкретно так он должен выглядеть как показала практика. Вождение Mokka не обязательно должно быть невидимым, ведь он привлекает любопытство и интерес окружающих собственными очень смелыми заводскими цветами. Если предшественник смотрелся довольно обычно, то в новой модели применяются дизайнерские изыски, которые работают на общее комбинирование. Необходимо рассмотреть их все.
Благодаря коротким свесам Opel Mokka обладает мощной и внушительной внешностью
Интересный дизайн последней модели Mokka привлекает внимание оригинальным широким капотом, отсылающим к легендарной Manta. Opel называет данную деталь Vizor, она должна напоминать мотоциклетный козырек и в перспективе появится на других моделях марки. Капот привлекает внимание изысканным плавником, линия заднего стекла отсылает к современной тенденции SUV-купе, а минималистичная задняя часть придаёт всему этому изысканность. Благодаря более стильному внешнему виду новый Mokka стремится отличиться от Crossland, который должен стать доступным автомобилем для широких масс.
Интерьер также не считается нудным и унылым местом, а отделка линии GS, которую вы узнаете снаружи по красной окантовке вокруг боковых окон, в себе совмещает обивку из ткани с черной, серой и красной краской и отделкой из пластика, имитирующей углеродное волокно. Opel разработал интерьер в соответствии со стратегией "зрительного детокса", упростив салон и сохранив традиционные органы управления оборудованием для помощи, безопасности и комфорта.
Красная линия окантовки окон считается характерной чертой отделки GS Line.
Компания Opel, находящеяся в собствености бывшей группе PSA, считается брендом, который ценит практичность дизайну. Он по-своему относится к французской технике и ее делает более милой для жизни. В сравнении с родственным Peugeot 2008, кондиционер ставится при помощи обыкновенных поворотных регуляторов, система "стоп-старт" все также выключается интуитивным нажатием кнопки, а 10-дюймовый информационно-развлекательный экран предназначается исключительно для аудио, навигации и ключевых настроек. В Opel все на собственных местах.
Новый Mokka в топовой комплектации GS Line оборудован 12-дюймовой цифровой панелью приборов вместо классического будильника, однако он обходится без броских футуристических анимаций, знакомых нам по его французским собратьям. Благодаря нескольким режимам отображения — от минималистичного до навигации по карте — его легко читать и очень легко понимать. Единственным техническим указанием на французское происхождение считается коробка автомат и селектор режимов движения.
Интерьер нового Mokka подвергся зрительному переосмыслению без потери практичности
А как дела обстоят с удобством и простором в салоне нового Mokka? Широкие передние сиденья относительно мягкие и позволяют многим людям сидеть за рулем более комфортно, чем в Peugeots, где некоторым приходится ехать, положив руль на колени, чтобы лучше видеть панель приборов i-Cockpit. Задние сиденья прекрасно подходят для людей среднего роста до 180 см, а багажник, с базовым объемом 350 литров и двойным полом, довольно средний для этой категории.
