Gaznaauto Сайт про автомобили
Можно было с решительностью ожидать, что Pagani Zonda как то станет абсолютной классикой, кумиром и одним из очень ценных старинных автомобилей. Но так скоро? Это еще даже не ретро-автомобиль! Благодаря европейским правилам, которые будто бы начали охоту за 12-цилиндровыми двигателями во имя экологии, эти культовые суперспорткары из Модены, Италия, стали неимоверно ценными. А ведь еще совсем не давно Зондас стоил "всего" от 30 до 50 миллионов крон…
Возможно, мы не осознаем, насколько культовой считается Pagani Zonda и какое значение она имеет для истории автопрома. Тот момент, что он был сначала представлен в 1999 году, и только в текущем году его изготовление было прекращено навсегда, о чем-то говорит.
Это одна из причин, почему Zondas так популярны — 7,3-литровый V12 без турбонаддува больше официально не производится.
Необходимо начать с того, что это только Zonda. Что-то вроде Lamborghini Countach или Ferrari F40. Это просто "плакатный автомобиль" для 21 века. И не обращая внимания на актуальность, это все еще один из последних аналоговых автомобилей — погодный двигатель, механическая коробка передач, и только минимум электроники, никаких ненужных вещей. И собственно это делает его особым. Это слегка напоминает ретро-автомобиль из будущего.
То, что вы видите, считается одним из выпусков под заказ, а конкретно Zonda Aether. Впечатляющий 7,3-литровый 12-цилиндровый двигатель без наддува здесь настроен на 750 л.с. при 8 000 оборотов в минуту. Он производит достаточно шума, чтобы у вас пошла кровь из ушей. В то же время, это будет самый великолепный кровавый опыт в вашей жизни, так как этот шум передается тоном, не похожим ни на что другое в мире.
Абу-Даби собирается выставить на аукцион самые оригинальные спорткары
Pagani: "Мы построим гиперспорт к 2026 году!" И электрический автомобиль
Совсем не давно, в контексте аукциона в Эр-Рияде, мы подумали про то, что существуют некие заклинания, которые коллекционеры прекрасно слышат — как собаки Павлова, наверное. По большей части это "12-цилиндровый", "атмосферная заправка", "механическая коробка передач" и "охлаждение воздуха". Как вы уже заметили, Pagani Zonda имеет три подобных заклинания, которые двенадцатилетние дети описали бы коротко как "крутое комбо". Эти три "заклинания" обещают полную водительскую нирвану и непосредственную связь с машиной — качества, которые сейчас встречаются все реже. И которые очень благотворно влияющие на стоимость автомобиля.
Очень жаль, что подобные автомобили, как этот, обычно лежат без дела в гараже и появляются на свет исключительно по особенным случаям. Эта Zonda Aether собой представляет нечто усредненное — разумеется, пробег в 1 400 км для двухлетнего автомобиля не велик, но, как минимум, мы рады, что она не проехала только говоря иначе "трансферные мили", как любят говорить аукционные дома для автомобилей, проживших собственную жизнь в качестве королевы гаража.
Механическая коробка передач? В машине с кричащим 12-цилиндровым двигателем? Земной рай!
Последним, но очень важным, считается Pagani. Автомобиль, производство которого мотивировано чистой страстью и энтузиазмом к разработке машин, которым предназначено стать произведениями. Это значит море углеродного волокна, листы тончайшей кожи, матовый или полированный алюминий, много спойлеров, воздухозаборников и так дальше. Приблизительно так, как мы писали в собственных учебниках по математике, будучи восьмилетними детьми.
