Вальтеру рерлю исполняется 75 лет. день рождения

Высокий и худой парень, с выдающейся челюстью и большим носом. Он, разумеется, не похож на одного из лучших гонщиков планеты, на звезду ралли, на человека, который быстро проедет даже по амбарной двери. Вальтер Рёль — двукратный мировой чемпион по ралли и четырехкратный победитель ралли Монте-Карло.

далі...

Вальтер рёрль водитель века.

В 2000 году во Франции и Италии был проведен опрос на лучшего наездника века. Хотя в двух странах есть собственные кумиры ралли, один немецкий тощий парень все же завоевал расположение фанатов. Его зовут Вальтер Рерль, и вы, разумеется, его знаете!

далі...

Воспоминания югтимера bmw 5 e39

Иногда вы вспоминаете собственные предыдущие автомобили, за рулем которых вы проводили много времени. Сегодня речь пойдёт о немецкой машине, которая по-немецки называется "Entwicklung neununddreissig". Идет речь о старом пятиместном "Баварце".

далі...

Вспоминая быстрый польский fiat 125p.

Поляки были не очень успешны в производстве легковых автомобилей, но лицензионное соглашение с итальянским Fiat изменило ситуацию. Новые современные автомобили Polski Fiat 125p на линиях на производстве в Зерании, Варшава, заменили несколько устаревшую модель Warszawa, которая основана была на российской "Победе", но которая, со своей стороны, была вдохновлена американскими автомобилями.

далі...

Появление разработки и добычи chesapeake 175 между 1957 и 1964 годами

Скутеры — это феномен шестидесятых, зародившийся в пятидесятых и переживающий сейчас ренессанс. Чехословакия была мастером в их строительстве, Чезета стала буквально легендой, а словацкие Манец и Татран были также популярностью пользуются.

далі...

Взлет и падение красивых немецких автомобилей nsu.

Мы часто видели их на автомобильных гонках, когда они появились здесь во время относительного ослабления режима в конце 1960-х годов. Мирослав Адамек был пионером, выигрывал титулы чемпиона Чехословакии на собственном автомобиле 1000 и до сегодняшнего дня принимал участие в исторических автогонках на собственном NSU.

далі...

Мы воскресили жемчужину чешских дорог tatra t800 имеет нагнетатели, но не из-за наддува восьмицилиндрового двигателя.

Как бы смотрелся наследник коммерческого неудачника Tatra, который сейчас хорошо ценят? Одновременно с чешским дизайнером мы разработали преемника легендарного T700, оснастили его форсированным V8 и добавили два нагнетателя, но не ради нагнетателя.

далі...

Мы вывели yaris grmn на самую сложную гоночную трассу в мире

Идея вывести Yaris GRMN на Нордшляйфе, пространство, где он появился на свет, появилась в моей голове еще во время первых международных тестов. ТЕПЕРЬ МЫ ЗДЕСЬ! Правый поворот Аренберг — это ворота к одному из очень потрясающих мест на Северной петле Нюрбургринга.

далі...

Редкий прототип porsche 959 с чешским следом обретает новый дом.

Один из двенадцати прототипов Porsche 959 серии F, переживших ликвидацию прототипов после начала серийного производства, реализуется в Германии и в последствии выставляется в доме американского импортера Вашека Полака, чешского эмигранта, дилера Porsche и владельца гоночной команды в Америке.

далі...

Редкий прототип ferrari 250 gt 1955 года выставлен на аукцион.

Перед нами еще одна жемчужина Маранелло — гоночный образец, все 6 шт, один из всего трех, созданных легендарной компанией Pininfarina. Есть у него сертификат Ferrari Classiche и чрезвычайно роскошная история, начав с презентации на Туринском автомобильном салоне 1955 года, аварии на Крите и завершая капремонтом двигателя в 1995 году.

далі...