Gaznaauto Сайт про автомобили

Пятьдесят лет тому назад вышел Volkswagen 412, последний легковой автомобиль немецкой марки с задним расположением двигателя охлаждения воздуха! Четыре года спустя он перенял главную идею собственного предка, VW 411, первого Type 4, отойдя от рамы с центральной рамой, знакомой по Beetle (т.е.

У немецкого автомобильного производителя появился новый флагман. Названный в честь североафриканского племени, большой джип Touareg вступает в третье поколение, и больше всего на свете он направлен на технологии во всех мыслимых отношениях.

Когда два десятилетия назад Фердинанд Пьех начал войну немецкой "святой троице" элит-класса (Audi, BMW и Mercedes) и представил шикарный лимузин Phaeton, это кончилось неудачей. Но одновременно, первый Touareg также неприметно высунул голову, оседлав волну популярности больших внедорожников и быстро став флагманским автомобилем Вольфсбурга, который может смело конкурировать с собственными премиальными соперниками.

Volkswagen расширяет линейку семейных фастбэков за счёт джипа Tiguan. Почему бы и нет, у всех других автомобильных компаний они есть уже. Tiguan R приготовлен по традиционному рецепту: у него жёсткий кузов, мощный двигатель и брутальная динамика.

В то время, когда категория кроссоверов еще не существовала, Volkswagen придумал хорошую идею. В конце прошлого века только энтузиасты-ботаники и хозяева альпийских горных шале приобретали поднятый Volkswagen Golf Syncro Country.

Сначала бразильский внедорожник-купе Nivus, который предназначен для южноамериканских рынков, попал в страны Европы после трансформации в Taigo. Этот перспективный автомобиль делает ставку на красивый дизайн, покатую тыльную часть и чутко проработанный интерьер, который еще не поддался веку сенсорных чувств.

Самым продаваемым автомобилем для кемпинга считается Volkswagen California, который в текущем году отмечает 68 лет с момента возникновения первой версии T1. Но этот более востребованной кемперван в его последней версии недоступен для многих из-за большой цены.

Немецкий концерн Volkswagen стоит на пороге большого электрического наступления. Вместе с не так давно представленным Volkswagen ID.3, который, по утверждению автомобильного производителя, считается таким же прорывом, как известный Beetle и эффективный Golf, теперь появился ID.4 — первый чисто электрический джип марки.

Практически никто не знает необычный Transporter T1. Этот культовый автомобиль стал символом 1960-х годов и всей культуры хиппи. И практически никто тогда мог высказать предположение, что в 2020 году Volkswagen выпустит аналогичную модель, да еще и электрический автомобиль в придачу.

Volkswagen расширяет ряд моделей ID. — новинки данной части вольфсбургского автомобильного парка, которые работают на электричестве, будут носить названия ID.5 и ID.5 GTX. Volkswagen дает понять, что, хотя его репутация построена на надежных двигателях внутреннего сгорания, он не боится инвестировать в будущее, а это означает, и в электромобильность.