Gaznaauto Сайт про автомобили

Студенты Чешского технического университета представили новую эволюцию собственной электрической формулы FSE.11. Презентацию дополнила премьера самодвижущегося монопоста DV.01. Пятьдесят студентов работали над проектом около года.

Автомобильные бренды приходят и уходят, а между этим всем есть автомобили, которые вы просто не заметите на улице. Американская автокомпания Studebaker имела интересную судьбу и за собственную довольно короткую жизнь успела представить миру несколько самых интересных машин.

Послевоенное разграничение Германии было драматичным в восточной части страны. Русские захватили все в советской оккупационной зоне, вывезли заводское оборудование и объединили оставшиеся предприятия в советское АО SAG Awtowelo, которое де-юре удерживало некоторые из них до 1950-х годов, а потом передало их вновь созданной Германской Демократической Республике (ГДР).

Альберт Бирманн, человек, который когда-то служил в конкретной немецкой дивизии с другой магической буквой, возможно, ушел на пенсию — но философия, которую он помог создать в компании Hyundai N, продолжает жить в автомобильном производителе.

Я хотел бы иметь больше места в собственной машине, — хоть один раз говорил любой водитель. Багажник на крыше служит спасением, создавая роль второго багажника для всех больших вещей. Можно в нем транспортировать велосипеды летом, лыжи зимой и любые очень большие предметы в течение круглого года.

Считается, что первым серийным минивэном стал Renault Espace 1984 года (за ним следует Dodge Caravan), но эксперименты с изменением пространства внутри проводились умными инженерами задолго до этого. Возможно, самой первой попыткой был Stout Scarab 1936 года.

Сегодня как правило невозможно приобрести новый автомобиль, который не оборудован автоматической системой выключения двигателя при остановке. Обычно называют его "старт-стоп" или, более логично, "стоп-старт".

Нет необходимости в длинном наименовании. Человек может стать легендой еще до того, как его поместят в черный ящик, и господин Мосс точно не собирается туда не на год или два, а как правило на долгие и долгие годы. В текущем году он отметит собственное 90-летие в собственном доме в Мейфере, Лондон.

Стиг Бломквист и на данный момент считается одним из активных гонщиков, который даже на пенсии помогает автомобильным компаниям в их развитии. Пик его карьеры пришелся на 1984 год, когда он стал чемпионом мира по ралли. Как подлинный швед, Стиг начинал с отечественных автомобилей.

Электрификация, нормы выбросов и финансовые санкции для автопарков фактически исключили мощные дизели из предложений многих производителей машин. Что толку, подумали мы, и стали тянуться к более мощным турбопетролеям, только теперь и это понемногу заканчивается.