Gaznaauto Сайт про автомобили

Ралли Монте-Карло в текущем году идет полным ходом, однако кто бы ни победил, это будет далеко не тот сюрприз, который преподнесла гонка 1964 года. Ведь тогда гораздо намного мощнее гоночные спецавтомобили были побеждены крошечной "хозяйственной сумкой" со смехотворными характеристиками.

Мартин Прокоп любит песок, ему точно понравится новое место назначения! Хотя организаторы любят говорить, что перенесли ралли "Дакар" в Южную Америку в основном из соображений безопасности, это правда лишь частично.

Обычная фотография с "Дакара" этого года. Просто на полную катушку! Впервые за длительное время смерть поразила "Дакар". Алонсо ехал хорошо, но не выиграл. Лопрайс и Мачек могут пытаться изо всех сил, но перегнать КАМАЗ невозможно.

Восьмой ученический автомобиль Skoda приобретает определенную форму. 25 учеников Профессиональной школы Skoda Auto создают идею раллийной версии городского джипа Skoda Kamiq. Симпатичный концепт разрабатывается в мастерских отдела дизайна Skoda, а в текущем году впервые в ежегодном проекте Skoda Academy участвует и отдел Skoda Motorsport.

Пару десятков пар, 12 часов знакомства с автомобилем и более 260 красивых мест, которые связаны с Чехией, — таким было превосходное мероприятие под названием Spring Ride. А поскольку охота за приключениями — дело народное, мы не стали мешкать, оседлали нашу исследовательскую Octavia и отправились навстречу красотам нашей страны.

Ралли "Дакар" является самой сложной внедорожной гонкой на выносливость. В нем принимают участие мотоциклы, автомобили, квадроциклы и грузовые автомобили, и это приключение преобразовалось в захватывающее мероприятие, в котором принимают участие как любительские, так и профессиональные заводские команды!

Возможность поговорить с великими гонщиками и даже попробовать себя в роли гонщика на какое то время — это то, от чего нельзя отказаться. Поэтому как то днем я отправился в сервисную зону Rally Pilsen и поболтал с Хонзой Фрей и Мартином Кликом об их машинах.

Road King удовлетворенно урчит, пока я медленно качусь по ничейной земля. Ничего, кроме бесконечной дороги впереди, последняя машина, которую я видел несколько миль назад. Мой пункт назначения — Канадские пустоши. Засушливая земля, где эрозия в долине реки Ред Дир за тысячилетия обнажила каньоны и скальные шпили, и где люди и динозавры оставили кое-что после себя.

Возможно, самым спорным творением эпохи так называемого "эффекта всасывания" был этот Brabham BT46B, который имел большой вентилятор за задней осью, создававший прижимную силу, даже когда стоял в яме. Инженер Гордон Мюррей утверждал В то время, что это было охлаждение…

Да, в то время "жигули" были чем-то другим, чем "Шкода". И те, у кого они были, хорошо провели время. А может быть, и до сих пор, ведь традиционной старой Lada есть что предложить сегодняшним водителям.