Gaznaauto Сайт про автомобили

Давайте посмотрим — когда вы в последний раз смотрели "Формулу-1"? Хорошо, я вижу, что здесь поднято несколько воображаемых рук. А теперь тривиальный вопрос — когда вы в последний раз смотрели Формулу 1 от начала до конца?

Для сегодняшней темы я позаимствую известную цитату знаменитого британского инженера. Я уже какое то время наблюдаю, что люди не очень волнуются о весе собственных четырехколесных машин. Они садятся, подсоединяют собственный смартфон, запускают его и едут.

Может, вы уже слышали странно звучащий термин "собачья нога". Может быть, вам также пришлось посидеть в старом Ferrari или аналогичном автомобиле, где вас поразил пейзаж переключения передач с одним переключением влево-вниз вместо обычного влево-вверх.

Когда самые популярные производители суперкаров представляют последние "спайдеры" или "спайдеры", они показывают нам новые суперкары с убирающимися или складными крышами, но что означает их модельное обозначение?

Возраст автомобилей на чешских дорогах преследует уже на протяжении многих лет. Но так ли уж плохо, что среднему автомобилю пятнадцать лет? И вносят ли старые автомобили такой же вклад в эффективность дорожного движения, как и более новые?

Также вам не нравится, когда приходится тянуть шланг от стойки насоса по всей ширине автомобиля только благодаря тому, что тот, что ближе к крышке бака, в этот момент полон? Не лучше ли было бы, если бы у всех автомобилей крышки были на одной стороне?

Автомобильный мир игнорирует препятствия и опасности и с головой ныряет в объятия аккумуляторной электромобильности. Хорошо это или плохо? В конце концов, неужели будущее не за водородом, который обеспечивает высокий комфорт и более чистую работу?

Может, вы уже думали об этом раньше. Вы едете по 40-летней итальянской автостраде, которая пересечена насыщенный сетью автодорожных туннелей в Альпах, и неспеша двигаетесь со скоростью 110 километров в час. Туннели очень узкие и менее освещенные, чем чешские, однако Согласно закону вы можете ехать на тридцать километров в час быстрее, чем здесь.

Знаете, вы едете по дороге, летит камешек и розовеет, дефект красоты лобового стекла гас. О да, кроме того, что если речь идет о больших повреждениях в области щеток стеклоочистителя, то предлагается либо ремонт, либо замена, но это может быть более дорогой операцией.

Настало время разгадать еще одну автомобильную тайну — она касается расположения и количества выхлопных патрубков. В данном вопросе производители машин показывают изобретательность, поэтому у определенных автомобилей выхлопная труба расположена с права, у прочих — с левой, у определенных — с двух сторон, а у прочих, кажется, совсем нет.