Gaznaauto Сайт про автомобили
На знаменитом Нюрбургринге в это лето Porsche Panamera Turbo завоевал титул наиболее быстрого автомобиля "люкс" класса, побив рекорд Mercedes GT S. Но теперь все изменяется, и в "рекламной битве" за очень быстрый автомобиль на Северной петле победителем становится Mercedes. Вопрос в том, как долго.
Северная петля легендарной трассы Нюрбургринг — это пространство, где производители машин не только часто тестируют собственные спортивные модели, но и проводят обмеры времени прохождения круга. И если результат оказывается лучшим в собственном классе, они с радостью показывают его публике.
Говоря честно, это больше похоже на маркетинг, так как с точки зрения клиента не имеет значения, на секунду быстрее или очень медленно автомобиль. Обычно есть самые разные температурные условия, и за рулем автомобиля всегда находится кто-то другой. Но "времена" на Нордшляйфе, несомненно, имеют некую ценность, хотя даже очень большие внедорожники покажут время менее 7 минут 50 секунд.
Электрический Porsche Taycan покорил Нюрбургринг
Миф о Нюрбургринге: 5 советов, как выжить в "зеленом аду
Если не считать всего остального, эти гонки на очень быстрый автомобиль в собственной категории интересны для самых разных споров в пабе о том, какая машина лучше, и аргумент Ring может стать одним из нескольких, которые вы будете применять, чтобы поднять собственный автомобиль в небо.
Но вернемся к фактической записи. Porsche отобрал оригинальный рекорд у Mercedes GT при помощи Panamera Turbo, однако это был буквально вопрос десятых долей. 7:29.81 — новое время обновившейся Panamera Turbo, тогда как экстравагантное время Mercedes составляло 7:30.11.
Mercedes подхватили воображаемую перчатку осенью и переписали чарты через 3 месяца после выхода необычной пластинки. В случае с Mercedes-AMG GT идет речь о версии для 2021 модельного года с усовершенствованной эластокинематикой.
Не будем вас обманывать: новое рекордное время на две секунды лучше — 7:27.80 Для полной длины дистанции (20,81 км), включая приблизительно 200-метровый участок у трибуны 13 (T13). Собственно это время зафиксировано нотариусом и официально "вывешено" на сайте оператора легендарного Green Hell.
Рекордный Mercedes GT 63 S 4MATIC не имел никаких дополнительных опций, только дополнительные шины Michelin Pilot Спорт Cup2 и аэродинамический пакет. Напомним, что под капотом находится четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 639 л.с. и крутящим моментом 900 Нм. Он разгоняется до 60 миль/ч за 3,2 секунды и может развивать скорость до 315 километров в час.
Посмотрим, как поведет себя сосед Штутгарта с Panamera на Нордшляйфе.
