Наш любимый доступный спортивный автомобиль Subaru BRZ скоро получит фейслифтинг, и, согласно ранним сообщениям, это будет не просто маленькое обновление внешнего вида. Этот карманный индуктор улыбки будет ездить только лучше! И мы вам расскажем, почему вам необходим собственно он.
Начинает возникать первая информация о фейслифтинговом Subaru BRZ, и похоже, что необыкновенное заднее сиденье станет только лучше. Он не только получил слегка измененный внешний вид с новыми бамперами и фарами, но, что намного важнее, он должен лучше ездить. Сейчас я назову вам пять причин, по которым вы должны хотеть эту машину. 1. Больше конских сил Subaru BRZ поставляется с новым двигателем, мощность и вращающий момент которого возросли до 205 конских сил и 212 Н.м. Это не звучит как внушительное улучшение, но стоит обратить внимание, что проблема BRZ никогда не заключалась в недостатке мощности, а заключалась в неадекватной подаче мощности с провалом на средних оборотах, что может решить модификация двигателя. В результате, сейчас даже дополнительные пять конских сил являются полезными, и, к счастью, двигатель остается атмосферным, поэтому он будет превосходно управляться и с радостью выжиматься. 2. намного короткие передачи
Иной способ дать автомобилю больше энергии — уменьшить передачи, к чему также прибегает Subaru или родственная компания Toyota. Так, шестиступенчатая механическая коробка передач теперь будет иметь постоянное соотношение 4,1:1 вместо прежнего 4,3:1. Это хорошая новость, так как регулировка зацепления даст большую реальную разницу. Двигатель будет очень легко настраивать, автомобиль будет работать легче и увереннее, при этом лучше применяя диапазон больших оборотов, в котором BRZ проявляет себя самым лучшим образом. 3. Перенастроенное шасси Снова же, автомобили регулярно дорабатываются и улучшаются. Знаете ли вы, предположим, что Skoda Octavia 3-го поколения сейчас имеет десятую комплектацию шасси и управляется намного лучше, чем первые модели? Подобным образом, Subaru BRZ должна пройти очередную настройку шасси, и данный автомобиль уже едет с меньшей недостаточной поворачиваемостью, чем Toyota GT86. Ожидается более крупная задняя стойка стабилизатора и другая настройка пружин и демпферов.
4. Более жёсткий кузов
Жесткость кузова фундаментально оказывает влияние на характеристики управляемости автомобиля, и в данном отношении новый Subaru BRZ опять станет шагом вперед. В нем улучшена посадка задних колес, трансмиссия и улучшено крепление между передними демпферами. Это сделает автомобиль более уверенным в поворотах, более твёрдым и лучшим на неровностях.5. Более ценный интерьер Одним из некоторых эстетических моментов, которые беспокоили нас в Subaru BRZ, было применение в салоне радио с различной подсветкой. Однако в обновившейся модели, быстрее всего, будет установлена информационно-развлекательная система, взятая у Levorg, которая выглядит намного лучше и работает также удовлетворительно. Судя по имеющимся изображениям, мы также можем рассчитывать на более привлекательное рулевое колесо.
Но очень важное — Subaru BRZ остается тем, чем он был до сих пор. Игривая спортивная машина с низким ходом и фантастическим шасси, которую приятно вести на пределе возможностей, и можно многое узнать про то, как работает автомобиль, поскольку информационный поток от шасси лишь минимально спрятан.
Gaznaauto Сайт про автомобили