Чешская Республика буквально переплетена дорогами, объездными путями и районами, которые дарят водителям желанное удовольствие от вождения. Мы отправились в Пардубицкий край на самом универсальном кабриолете BMW и приготовили для вас четыре интересных маршрута. Пилотный поиск лучших чешских дорог только начинается…
Литомышль — Усти-над-Орлици
Практически сразу после Литомышля начинается трасса — если вы возвращаться будете данным путем, остерегайтесь камер контроля скорости в начале деревни
Разминочный маршрут начинается сразу же после Сметаны Литомышль по направлению Усти-над-Орлици. Ожидайте заплатанную, но хорошо ухоженную дорогу, поэтому даже в автомобилях с жёсткой подвеской вы станете себя ощущать вполне комфортно. На с самого начала прямой дороге вы повстречаете только несколько поворотов и несколько деревень — нужно быть внимательным в Слоупнице, на перекрестке необходимо повернуть направо и продолжить движение по направлению Retuvka.
Поверните здесь направо
Перед тем как вы достигнете деревни, пройдите несколько крутых поворотов и готовьтесь к небольшим перепадам высот. Перед самым поселком есть крутой поворот, поэтому уберите ногу с газа и приготовьте тормоза.
Первый подъем на 9%
После Цепи начинается подъем, и асфальтированная поверхность опять украшена заплатками. Перед въездом в лес следите за возможным падением камней со скал с правой стороны и следите за поворотом на Andrluv chlum — там срезайте направо и давите на газ, так как начинается самый волшебный участок трассы, где обычно проводятся гонки на холмах, так что вы сможете наслаждаться ровной поверхностью, резкими поворотами и на верхушке поесть в местном пабе или подняться на смотровую башню за 15 крон.
То же направление приведет вас обратно к перекрестку, но вы продолжите спуск через лес, где уже готова серия зигзагов с не так давно уложенным покрытием. Если что-то пойдёт не так, двойные лестничные ограждения будут защищать вас от падения на деревья. Мокрые и опавшие листы с деревьев могут предать вас осенью, когда риск заноса довольно большой.
Двойные барьеры выстраиваются вдоль извилистых поворотов
Летом вас может удивить неожиданный велопробег, который на пару десятков минут закрывает всю трассу. Финиш находится сразу за холмом — вы въезжаете в Усти-над-Орлици, проходите последние повороты и первый участок у вас в кармане. Мы рекомендуем проехать по обратному маршруту, однако предупреждаем вас, что не нужно делать замер участка прямо на повороте у входа в Литомышль.
Яблонне-над-Орлици — Червена Вода
Практически сразу после заправочной станции вы сможете наслаждаться первым поворотом
Главная дорога на Шумперк предлагает интересный участок, ведущий в Червена Вода, который начинается у автозаправки в Яблонне-над-Орлици. Первые крутые повороты окаймлены барьерами со световозвращающими полосками, и после их прохождения вы можете рассчитывать на несколько чистых прямых с возможностью безопасного обгона. Оставайтесь на собственной полосе на поворотах и не пересекайте встречное направление — этот маршрут Не менее популярен среди мотоциклистов, и они любят стучать машиной по центральной линии.
Не нужно забывать прочно держать руль — это только один способ безопасно управлять автомобилем.
Приблизительно на половине намеченого маршрута есть перекресток, который ведет в Ченковице, не спускайтесь туда, но и не нужно паниковать, глядя вверх. На стенде есть только камера наблюдения, но не фоторадар. Легкими зигзагами пройдите вперед до Червеноводского седла — отсюда начинается 6-километровое удовольствие.
Зигзаги Червеноводского седла также привлекают мотоциклистов
Вершины извилистой дороги очень острые и станут испытанием для тормозов вашего автомобиля. После дождя на обочинах остается гравий и прочий мусор, который может стать неожиданностью. Зимой дорога хорошо поддерживается, но все еще покрыта снегом или льдом — поэтому для передвижения по извилистым дорогам более чем нужна отличная обувь.
Примените территории отдыха по обоим бокам, к примеру, чтобы обождать, пока проедет автобус.
Если в поездке вам встретится простой автобус, у вас будет очень мало возможностей перегнать его, поэтому если будет необходимо мы советуем вам воспользоваться одной из мест для отдыха на обочине и обождать какое то время. Финиш находится в Червена Вода, куда ведет длинная, чистая прямая.
Бушин — Альбрехтице
Немного прямой дороги, чтобы поприветствовать вас, потом дорога начинает петлять.
Маршрут наш из Бушина в Альбрехтице и Ланшкроун обрадует вас гладким асфальтом и серией извилистых поворотов — но иногда без ограждений. Пройдя мимо "тузов", вы минуете вечно переполненный всем известный ресторан — вы узнаете его по полной парковке, которая порекомендует вам, что вы направляетесь в правильном направлении. Продолжайте движение до деревни Буковице, где на плохо обозначенном перекрестке необходимо повернуть налево в сторону Ланшкроуна.
Не забудьте повернуть здесь налево.
Пройдите через деревню и продолжайте путь к Штити. На трассе опять есть свободные участки, которые дадут возможность легко обгонять. К Горни-Гержманице ведет красивая извилистая дорога, однако она узкая, поэтому остерегайтесь машин проезжающих на встречу. Перед деревней Мезилеси вы можете воспользоваться зоной отдыха и приготовиться к лучшей части маршрута.
Следите за мотоциклистами — данный участок довольно многолюдный
Перед тем как добраться до Альбрехтице, вам нужно будет пройти крутые повороты и поставить себя на место гонщиков, которые постоянно принимают участие здесь в гонках на холмах. В это время участок закрыт для публики, и на трассу выезжают только спецучастки для подъема на холм. И как вы думаете, что с нами случилось…
Мы не стали завоевывать Альбрехтице, так как здесь проводились соревнования по подъему на холм.
Поличка — Быстржице-над-Пернштейном
По знаку горнолыжной зоны можно определить, что вы находитесь на правильном старте
Сразу же после Полички, недалеко от лыжного курорта, сверните на отремонтированную дорогу с велосипедной дорожкой — пираты на велосипедах не должны вас замедлить. Продолжайте движение мимо машиностроительного завода Policka, но будьте осторожны, на участке ограничение скорости снижено из-за движения пешеходов. После деревни Короухов вы выедете на гофрированную дорогу с заплатками и через пару километров пересечете границу Высочинского района, где вас ждет ровный асфальт с четко обозначенными полосками.
В деревнях готовьтесь к худшим дорожным условиям
Следующее сдерживание происходит в Джимрамове, где необходимо свернуть на Быстршице — это не очень ясно, таким образом мы прилагаем фото.
Не пропустите непроходимый поворот — поверните налево здесь
Маршрут проходит по профилю реки Свратка, дорога узкая и слегка извилистая. Следуйте за деревней Страхуев — в конце будет внезапный поворот направо, поэтому примените акселератор очень осторожно. Дальше следует деревня Уничин, потом вы проедете через Далечин, где лыжная трасса служит пунктом пересекания.
Вы проходите мимо лыжной трассы? Вы правы!
Продолжайте подниматься и насладитесь несколькими пологими поворотами, которые можно проскочить достаточно оперативно. Дорога приведет вас к трассе для мотокросса — она служит еще одним ориентиром.
Прямо рядом с трассой для мотокросса находится эта великолепная дорога.
Подготовьтесь к горизонтальному спуску перед деревней Pisecne — поскольку вы не замечаете вниз, снизьте скорость. Это же касается и выезда из деревни — тогда вам останется только подняться по отремонтированной дороге и прибыть в конечный пункт назначения — Быстршице-над-Пернштейнем.
Очень многофункциональный кабриолет
Нашим партнером на протяжении всего исследования был BMW 440i Cabrio — четырехместное купе с фиксированной складывающейся крышей, полным приводом и трехлитровым шестицилиндровым двигателем мощностью 326 конских сил. Почему это очень многофункциональный кабриолет?
Gaznaauto Сайт про автомобили