Gaznaauto Сайт про автомобили
Наезд на пешехода, наверное, становится все более назойливой тенденцией. Все таки, самые популярные автомобильные аварии можно не прилагая больших усилий и практически бесплатно урегулировать благодаря обязательному страхованию ответственности. Хуже дело обстоит в случае травмы или смерти, когда убегающий участник столкновения сталкивается с намного большими неприятностями, чем те, с которыми он или она могли бы встретиться в другом случае. Что же помогает нашей полиции в розыске преступников? Кроме классического сбора следов, камеры или соцсети…
Разбить или оцарапать чью-то машину? Неприятно, но такое бывает, и не только с начинающими водителями. Однако решение состоит не в том, чтобы сбежать, а в том, чтобы встретить ситуацию лицом к лицу, чего в действительности достаточно, поскольку любой ущерб обычно покрывается требуемым законом неотъемлемым страхованием ответственности.
Авария, столкновение, удар? Это может случиться, но не стоит волноваться, причиненный ущерб покрывается обязательной страховкой.
А если вы считаетесь потерпевшим, а у назначенного (отслеженного) виновника столкновения нет страховки? Это прискорбно, но вы все равно получите компенсацию, так как для данных случаев есть особенный фонд, в который каждый платящий страхователь постоянно делает взносы.
Огненный маркетинг, или Как происшествие помог Rimac получить прибыль
ДТП в комплексе — От удара до трагедии
Гораздо хуже, однако, те случаи, когда люди получают травмы или погибают в дорожно-транспортных происшествиях, а виновный уходит от ответственности. Это когда человек, вовлеченный в процесс, смотрит в действительности на большой волнение, обычно намного больший, чем тот, с которым он или она могли бы встретиться в другом случае.
Никогда не уезжайте с места ДТП, вы можете понести серьезное наказание
Мы разговаривали с представителями Управления службы дорожной полиции при Президиуме полиции Чешской Республики о тенденции отъезда с мест ДТП, успешности розыска виновников и прочих деталях.
Если посмотреть на статистику за 10 лет тому назад, то количество водителей, убегающих от аварий, уменьшается или увеличивается?
За последние 10 лет мы наблюдаем тенденцию к росту числа ДТП с наездами на людей. Снижение случилось в период с 2019 по 2020 год, но процент от всего числа аварий все равно возрос.
Каково общее соотношение значительных аварий и мелких наездов?
Можно подчеркнуть, что наезды и столкновения составляют приблизительно одну пятую часть дорожно-транспортных происшествий по вине водителей. В 2020 году в 97,3% подобных аварий был нанесён только финансовый ущерб. Средняя сумма ущерба, оцененная полицейскими на месте ДТП, составила приблизительно 20 600 чешских крон на одно ДТП. В 2020 году в результате ДТП с наездом на пешехода погибло 5 человек. Но за десятилетний период это число составляет 101 погибшую, и это, разумеется, много.
Большинство аварий с наездом на человека приводят лишь к материальному ущербу, к счастью
Возможно ли то, что скрывшихся виновников значительных аварий обычно получается найти, тогда как большинство мелких аварий остаются нераскрытыми?
Теперь это гораздо попроще, чем в прошлом, благодаря, к примеру, городским системам видеонаблюдения. Можно еще сказать, что после больших аварий на месте происшествия остается больше улик, которые могут вывести нас на конкретный автомобиль.
Какая самая популярная причина, по которой виновники аварий убегают? Почему они убегают?
Иногда это короткий путь. К примеру, водители реагируют таким образом из страха перед возможным судебным преследованием.
Если я сбежал с места серьезной аварии с телесными повреждениями, какие дополнительные наказания мне грозят?
Если водитель уезжает с места такого происшествия, неоказание помощи может считаться уголовным преступлением. В данном случае данному лицу грозит как штраф, так и запрет на вождение автомобиля и заключение в тюрьме.
Сбор доказательств, камеры, опрос свидетелей.
Если кто-то сел за руль после аварии, но потом в добровольном порядке признался, считается ли это смягчающим обстоятельством?
Это зависит от определенной ситуации и от того, как эта ситуация будет рассмотрена в соответствующем суде.
Какие активные действия предпринимает чешская полиция для выслеживания "наездников"?
В любых ситуациях чешская полиция пытается установить виновника дорожно-транспортного происшествия. Важно внимательно просмотреть место происшествия и собрать свидетелей. И, как мы говорили, записи с систем наблюдения также нужны. Благодаря соцсетям мы также пытаемся привлечь широкую население к поиску значительных дорожно-транспортных происшествий.
Через соцсети полиция может легко охватить сотни тысяч людей и получить подсказки для ловли преступника
И наконец, чтобы упростить нагрузку, можете ли вы вспомнить какие-нибудь действительно любознательные объяснения наездов, с которыми вы сталкивались?
К большому сожалению, сейчас у нас нет любопытного повода, чтобы дополнить эту статью. Очень часто люди не оправдываются, а наоборот, приходят в замешательство, когда в их дверь звонит полиция.
Вышеизложенное показывает, что подавляющее большинство аварий с наездами на людей за собой влечет более или менее только финансовый ущерб, со средней стоимостью около 20 000 крон, что, несомненно, ужасно, однако в основном, не опасно для жизни, обычно это мелкие столкновения автомобилей на парковках. Для розыска преступников в намного значительных случаях полиция также применяет соцсети, например Facebook и т.д., где благодаря обмену информацией между пользователями происходит охват широкой общественности, что часто приводит к поимке преступника. А это, в общем, более чем желательно в делах, связанных по большей части с травмами/смертью…
