В Польше существует несколько автомобильных заводов, однако у Польши давно уже нет своей автомобильной компании. Но сейчас он может получить его опять — четыре энергетические компании создали совместное предприятие, под крылом которого они планируют вскоре начать производство современных электромобилей.
Эпоха электромобильности по существу считается перезагрузкой для автопрома — все начинают технологичные разработки фактически с нуля, и фактически любой может принять в них участие. Производители сотовых телефонов, фенов и даже очень небольшие стартапы. И, разумеется, энергетические компании, которые думают, что есть шанс расширить собственный бизнес…
История бренда Warszawa, который должен был стать гордостью Польши
Автомобили до революции? Каждому по его заслугам
Возможно, конкретно так видят ситуацию польские компании Tauron, Enea, Energa и PGE, которые вместе создали ElectroMobility Poland — под этим брендом они хотят начать производство новых электромобилей, разработанных и построенных в Польше, что может принести электромобильность в массы в скором времени. Предполагается отпускать до 100 000 единиц продукции в течении года, причем среди них будут как семейные хэтчбеки, так и большие внедорожники, которые сейчас пользуются огромным спросом. Общая платформа и технология должны помогать окупаемости инвестиций и минимальной цене для клиентов.
Производство автомобилей в Польше
Автомобильное производство в Польше поднялось после Второй мировой благодаря государственным предприятиям FSO (Fabryka Samochodow Osobowych, Фабрика легковых автомобилей) и FSM (Fabryka Samochodow Malolitrazowych, Фабрика малолитражных легковых автомобилей), созданным в 1948 году. FSO была известна моделями Warszawa, 125p и Polonez, а FSM, кроме легендарного Maluch, позднее выпускала очень современные Fiat Uno и Seicento. FSM исчезла практически сразу после падения коммунистического режима, FSO прожила до 2011 года благодаря Daewoo и иным владельцам. Сегодня в Польше размещены заводы Fiat, Opel, Toyota и VW, а LG Chem производит батареи для электромобилей.
Fiat 126p, известен как Maluch, стал легендой в Восточной Европе.
Финансовые вложения в совместное предприятие превысили полмиллиарда евро, а польское правительство считается крупным акционером. Первые прототипы, весь проект и конкретные планы должны быть представлены уже 28 июля, так что остается лишь ждать. Все выглядит довольно многообещающе, но очень большие игроки также порезали зубы на похожих проектах, так что пока ничего невозможно сказать наверняка.
Gaznaauto Сайт про автомобили