Gaznaauto Сайт про автомобили
Серійна версія Nissan — це вже дуже швидкий автомобіль. Багато експертів порівнюють його з Porsche 911 Turbo. Спортивна модель Nissan розганяється до 100 км/год за 3,1 секунди, а високий крутний момент 580 Нм і 480 к.с. також не залишають сумнівів щодо мети, для якої було розроблено автомобіль. Однак є водії, яким цього недостатньо. Один з таких водіїв допрацював свій Nissan GT-R в 4Turbo в Катовіце, Польща.
GT-R 2009 року випуску був підданий механічним доопрацюванням. Команда механіків з Катовіце на чолі з Лукашем Цешко взялася до роботи. Зміни були внесені в серійний силовий агрегат. Були встановлені турбокомпресори, модифіковані американською компанією AMS Performance з роторами іншого розміру. Стандартні паливні форсунки поступилися місцем новим, об’ємом 1000 куб. см.
Вихлопну систему також замінили на більшого діаметру зі спортивними металевими каталітичними нейтралізаторами. Зміни були внесені і у впускну систему: зняті серійні обмеження та встановлені відкалібровані датчики. Посилені компоненти трансмісії були отримані від Dodson Motorsport — комплект, що включає посилений вал і передавальне число, захист валу, додаткові магніти для фільтрації масла та інші деталі, щоб усунути недоліки серійного виробництва, характерні для серійних агрегатів. Електроніка управління двигуном була модифікована за допомогою інструменту Cobb Accesstuner Pro.
Весь проект був налаштований Лукашем Цешко. Результати вражають. Потужність двигуна тепер становить 708 к.с. і 911 Нм при 4529 об/хв. Графіки крутного моменту і потужності дуже пласкі, що свідчить про те, що потужність передається майже лінійно. Підвіска була вдосконалена стабілізаторами поперечної стійкості Whiteline для поліпшення контролю кренів і без того добре збалансованого шасі.
