Gaznaauto Сайт про автомобили
Может быть, когда-нибудь мы увидим экзамены по вождению или автошколы, которые научат вас не только правилам дорожного движения и тому, как взлетать на холм. 28 часов за рулем — это установленный законом базовый уровень, но исключительно практика и опыт сделают вас лучшим водителем. Во всяком случае, самая грубая ошибка — получить права и не водить машину. Вы все позабудете.
Если бы вы жили в Мексике, все, что вам необходимо было бы сделать для получения прав, это пойти в офис, заплатить административный сбор и поздравлять, вы только что стали водителем. Во Вьетнаме есть и другая крайность — для получения водительского удостоверения нужно пройти тест из 450 вопросов. В Чехии вы просто ходите в автомобильную школу на протяжении нескольких недель, сдаете обязательную теорию, занимаетесь вождением, и многие водители сдают экзамен с первой попытки. Но означает ли это, что они автоматически становятся хорошими водителями? Я так не думаю.
Самые маленькие финансовые вложения, но четкий сигнал для остальных водителей.
Скучная статистика показывает, что молодые водители в возрасте от 18 до 24 лет выполняют намного больше аварий, чем другие возрастные группы. Правда состоит в том, что подавляющее много таких несчастных случаев, в основном, носят малый характер и связаны с недостаточной подготовкой. Однако, разумеется, молодые люди попадают и в намного серьезные аварии. Каждый шестой случай смерти на дорогах связан с авариями, случившимися по вине новичков за рулем. Большинство молодых водителей начинают собственный опыт вождения на автомобиле родителей и под их надзором. В данном случае несчастные случаи происходят чрезвычайно редко. Однако первое самостоятельное вождение, особенно с другими молодыми водителями, считается большой проблемой.
Молодые люди, не нужно боятся водить машину! Бесплатные курсы избавят вас от неуверенности в себе
Как молодые, так и люди в возрасте переоценивают собственные возможности за рулем
Я не хочу наставлять, хныкать или перегружать вас скучными данными. Напротив, данная статья должна служить руководством и мотивацией. Поэтому, пожалуйста, простите за скучное вступление.
Основной смысл состоит в том, что водитель должен приступить к вождению сразу же после успешного завершения автошколы. Чтобы выработать привычки вождения и получить уверенность за рулем, рекомендуется сесть в машину с кем-либо более опытным и получить совет. Это может быть родитель, старший брат или сестра или, возможно, более опытный друг. Но за рулем необходимо быть тише воды ниже травы, и зет на крышке багажника или заднем стекле — это, разумеется, не стыд, а быстрее послание иным водителям.
Не нужно боятся садиться за руль при любой возможности
"Будьте скромны, осторожны, но не нужно боятся. Мы часто видим в авариях с участием молодых водителей, что они даже не осознают опасности, что они даже не думают о возможности развития ситуации. Поэтому полезно научиться предусмотреть с самого начала, себе представлять разные опасности. За поворотом всегда может быть семья с коляской, на опушке леса часто бывают скользкие мертвые листы, из чащи может выскочить олень, солнце ослепит нас после выезда из туннеля, человек всегда может выходить на дорогу с трамвайного островка… и так дальше", — даёт конкретный и очень прекрасный совет начинающим водителям Роберт Шт’астны, член исследовательской группы Skoda Auto по безопасности движения.
Защитное вождение — все об этом слышали, однако что это означает?
Три навыка вождения, которым научил меня папа
Я бы сказал, что крайне полезно с самого начала испытать ситуации с кем-либо более опытным на пассажирском сиденье, к которым вы не были готовы в автомобильной школе. Вы сдавали экзамен по вождению летом? Потом обязательно попробуйте ездить в дождь и снег. Ездили ли вы на машине в меньшем городе? Потом можете отправиться на выходные в Прагу либо другой большой город. Вас беспокоят автомобильной магистрали? Тогда займитесь этим именно сейчас! Не уверены, что ночью? Приступайте сразу же, сначала просто вокруг дымоотвода и в сумерках, потом попробуйте ночную дорогу, шоссе и город. Иначе все новое может быстро преобразиться в пугало, и вы просто будете избегать ситуаций такого рода. И вот тогда это превращается в порочный круг.
Прекрасный вариант для молодых водителей — пройти курс защитного вождения, курс заноса где-нибудь на автодроме либо даже курс подготовки в автомобильной школе, который направлен на те ситуации, в которых начинающий автовладелец не уверен.
Бесплатный курс Start Driving для молодых водителей — одно из лучших, что вы можете сделать
Потом, когда вы едете с компанией друзей, не забывайте, что путь в ад пролегает через показуху или кайф. Лучше убедитесь, что все пристегнуты, убедитесь, что багаж хорошо уложен, и ведите машину как можно лучше. Вы несете ответственность не только за себя, но и за других.
Именно мне больше всего нравится модель автошколы в Австрии. Они ввели тестовое вождение в 2003 году, и уровень аварийности сократился на 30 процентов. Удостоверение водителя там можно получить тремя способами. Первая — это обыкновенная автомобильная школа, как мы ее знаем здесь. Второй — разделить обучение между автошколой и семьей, чтобы опытный водитель контролировал начинающего водителя. И третий — полностью самостоятельное самообразование, когда обучение начинается в возрасте немного поменьше шестнадцати лет, а автомобильная школа лишь контролирует и, если понадобится, пополняет знания и опыт.
Молодые водители, молодой экипаж, беспечная быстрая езда… Комбинирование, которое пахнет керосином
Однако во всех трех случаях обучение в автомобильной школе завершается обычным экзаменом, а успешно сдавшему выпускнику выдаются говоря иначе временные права, которые он должен защитить через конкретное время. Через три-шесть месяцев водителя вызывают на вторичный экзамен, где он должен показать, как управлять автомобилем при нормальном движении, как справляться в более проблемных ситуациях, а потом пройти школу заноса и обучение защитному вождению.
Но, возможно, пройдёт еще немало времени, перед тем как мы увидим нечто подобное здесь. Поправка к Закону о дорожном движении полна ограничений и более строгих мер, но в ней мало говорится об образовании и обучении
