Gaznaauto Сайт про автомобили
Новая Skoda Fabia Monte Carlo официально представлена как более спортивная версия последней модели Fabia, ориентированная на покупателей, интересующихся стильными городскими автомобилями и привязанных к спортивному наследию марки. Skoda опять сделала ставку на характерные черты собственных предшественников и предлагает исключительно самые мощные силовые агрегаты для сегодняшней "самой спортивной" Fabia.
В минувшем году Skoda Auto отметила 120-летие собственного участия в автоспорте, за который она успешно выступала в как правило на раллийных этапах и даже два раза выигрывала знаменитое Ралли Монте-Карло. Еще в 2011 году автомобильный производитель отпраздновал собственный успех в одном из старейших автомобильных соревнований, выпустив Fabia Monte Carlo, которая в последствии несколько раз обновлялась благодаря спросу покупателей.
Skoda Fabia 1.0 TSI — более большой, более зрелый, довольно стильный. И дороже.
Тест Skoda Fabia 1.0 MPI: уверенность на пенсии
И сейчас отечественный автомобильный производитель представляет нам абсолютно новую Fabia Monte Carlo, основаную на последней модели 4-го поколения. Между тем, автомобильный производитель лишь с недавнего времени показал нам первые эскизы дизайна, и конечный вариант автомобиля практически не отличается от того, что мы ожидали. В действительности, даже новый автомобиль имеет более динамичный и эмоциональный вид, со специфическим контрастным стилем, который лучше всего выделяется в комбинировании с глубоким красным цветом.
Опасная разная комбинация в красном цвете с черными внешними предметами привлекает клиентов и также считается основной цветовой комбинацией на последнем Monte Carlo.
Новая Fabia Monte Carlo в спортивном стиле отличается от простой модели выразительным передним бампером с большим воздухозаборным отверстием и тонким черным спойлером, новым более спортивным задним бампером и множеством контрастных дизайнерских элементов. Черной краской теперь окрашены крыша, обрамление решётки радиатора, диффузор заднего бампера, крышки зеркал, окантовка боковых стекол и задний спойлер.
Автомобильный производитель говорит, что автомобиль считается спортивной версией модели последнего поколения, поэтому он усилил спортивные ощущения за рулем при помощи регулируемых по высоте спортивных сидений, трехспицевого спортивного универсального рулевого колеса и алюминиевых накладок на педали в стандартной комплектации. Контраст черного и красного классически не отсутствует и в интерьере — черный салон становится намного красивее благодаря красной горизонтальной отделке приборной панели, дополненной дополнительными красными элементами и карбоновым декором.
Обыкновенная зрительная хандра полностью черного интерьера нарушается стильными красными и карбоновыми предметами
Новая Skoda Fabia Monte Carlo считается более динамичной версией последней модели Fabia и предлагается автомобильным производителем исключительно с двигателями Volkswagen Group поколения Evo с наддувом. Покупатели могут выбрать один из трех вариантов двигателей — более слабый трехцилиндровый 1.0 TSI мощностью 95 л.с. (70 кВт) и 175 Нм, более мощный трехцилиндровый 1.0 TSI мощностью 110 л.с. (81 кВт) и 200 Нм и очень мощный четырехцилиндровый 1.5 TSI мощностью 150 л.с. (110 кВт) и 250 Нм. Более слабый трехцилиндровый имеет только пятиступенчатую механическую коробку передач, более мощный трехцилиндровый предлагает шестиступенчатую механическую или семиступенчатую DSG, а топовый четырехцилиндровый имеет исключительно семиступенчатую DSG.
