Gaznaauto Сайт про автомобили
На проходящем в Китае Шанхайском автомобильном салоне состоялась премьера многих интересных глобальных новинок, но впервые свет увидели и варианты необычного китайского подхода к автомобильному делу. Мы подобрали четыре "лучших" экземпляра.
Китайский авторынок очень специфичен, как и автомобили, которые для него производятся. И имеется в виду не только "китайские" европейские (Skoda Kamiq, Citroen C3) и американские модели (Jeep Cherokee), но и особенно местные специальные предложения, которые никогда не выезжают за пределы Народной Республики. По большей части благодаря тому, что законы о копировании не дадут возможности этого сделать…
Skoda представляет удлиненную Octavia для Китая
Geely Zhi Dou D2 — китайский электрический автомобиль на испытаниях
Начинающие китайские производители машин в действительности получили (не)прочную репутацию за беззастенчивое копирование идей авангардных зарубежных брендов — BMW X5 (Shuanghuan SCEO), Mini Cooper (Lifan 320), Range Rover Evoque (Landwind X7), Smart ForTwo (Shuanghuan Noble) и остальные уже видели собственную копию. И хотя говорят, что подражание — это самая неподдельная форма лести, юристы соответствующих европейских автомобильных компаний с этим решительно не согласны.
Но тенденция китайского копирования не осталась в прошлом, что подтверждают новые творения брендов, присутствующих под крылом Great Wall, одного из крупных тамошних производителей. Первый — концепт джипа Tank 300 Cybertank (Tank считается суббрендом WEY под маркой Great Wall), который снаружи воодушевлен G-Wagen, Wrangler и прочими прочными внедорожниками. Внутри, но, это явная (и может показаться довольно уморительная) копия сегодняшних интерьеров Mercedes.
Суббренд Tank также подписан на образец 800, флагман начинающего автомобильного производителя. Здесь никто не играет, и они максимально повторяют стиль Rolls-Royce в их Cullinan — кроме огромных пропорций и коробчатых форм в двухцветной окраске, здесь есть откидная сиденья сзади, выдвижные жалюзи и небо со звездами на поверхности потолка.
Последний пример — ORA Lightning Cat, грубо копирующий Porsche Panamera (Macan был скопирован Zotye пару лет назад), только постиранный в машине для стирки при 60°, так что они немного уменьшились, и местами немного обесцвеченный. Вы спрашиваете себя, как возможно такое копирование? Просто благодаря тому, что в коммунистическом Китае правила игры с точки зрения защиты интеллектуальной собственности абсолютно иные, чем где бы то ни было во всем мире.
Все таки, китайские производители машин откровенно обладают большим творческим потенциалом, нужно только посмотреть на футуристическую идею шикарного лимузина Honqi L (может, вы никогда не слышали об этой марке, однако это старейший китайский автомобильный производитель, работающий с 1958 года! Изысканная машина (кроме радиатора вместо решётки радиатора, однако это будто бы модно сейчас) могла бы легко конкурировать с собственными европейскими соперниками. В салоне вы сможете найти великолепные сиденья, которые также можно откинуть до (практически) вертикального положения для более долгих поездок. С другой стороны, вы не найдете рулевого колеса — это благодаря тому, что Honqi L уже смотрит в автономное будущее, где водитель станет простым пассажиром.
Китайский рынок действительно своеобразен, однако он все также считается очень важным для автопрома — здесь каждый год реализуется около 20 миллионов новых автомобилей, что составляет практически треть от всего объема мирового производства (более 65 миллионов единиц в течении года). В этом нет ничего удивительного, что автомобильные компании из европейской страны и Америки стремятся преуспеть здесь. И они перерастут некоторые из данных копий… до той поры, пока они не пересекут границы Китая.
