Продается этот bmw 635 csi, принадлежащий шону коннери.

Может быть, это не самый топовый M635 CSi, но все таки — традиционный BMW Шона Коннери!

Артист Шон Коннери, упокой Господь его душу, даже в пожилом возрасте не только не потерял характер, но и имел очень приличный вкус в автомобилях. Это доказывает тот момент, что он был первым хозяином этого все более ценимого BMW 635 CSi 1980-х годов, еще с говоря иначе "акульим" носом. Этот традиционный "баварец" украшал гараж кинозвезды практически десять лет.

Что и говорить, отличительные и в самом деле чисто ходовые автомобили становятся все более редкими в предложении производителей сегодня, хотя нужно сказать, что, к счастью, они не перестали выпускаться совсем — может быть, это также связано с растущим, если не увеличивающимся, то, как минимум, не угасающим спросом на автомобили, которыми действительно необходимо управлять.

Автомобиль будет в прекрасном состоянии — частично благодаря тому, что он всегда стоял в гараже, частично благодаря тому, что первый хозяин был занят съемками фильмов.

Ставший культовым 635 CSi построили В то время, когда такие автомобили составляли большую половину автомобильного парка BMW. Хотя это был не топовый M635 CSi (В то время в Америке он уже продавался как M6), это все еще был настоящий BMW. Погодный рядный шестицилиндровый двигатель, механическая коробка передач, задний привод. Чистый и неразбавленный звук двигателя резонирует в салоне, вибрируя нервные завершения водителя с головы до ног. Это то, чем BMW славилась в прошлом.

BMW M3 E30 выставлен на аукцион в уникальной коллекции

BMW 320i и 325i E36 — чистое удовольствие от вождения

Шон Коннери, понятно, тоже знал об этом, поэтому водитель шотландского происхождения, чья должностная инструкция В то время гласила "агент Ее Величества на службе MI6", купил один 635 CSi цвета Alpine White в конце прошлого века.

Само лакокрасочное покрытие будет в очень достойном состоянии, и более того, интерьер, облицован кожей Pacific Blue, показывает самые маленькие признаки разрушающего воздействия времени. Все панели очень хорошо отлиты, а на кузове нет явных признаков коррозии. Он даже ездит на собственных оригинальных литых колесах, которые также будут в достойном состоянии, хотя на задних можно выявить несколько потертостей.

Интерьер все также будет в очень достойном состоянии после более чем 30 лет эксплуатации

Хотя Коннери купил машину только в конце прошлого века, этот экземпляр построили в 1986 году. Он парковал его в гараже собственного тогдашнего дома в Марбелье, Испания — действительно возможно, что это также помогало прекрасному состоянию автомобиля, так как данная деталь почти не стала жертвой холода и тем более от химического распыления. В 1998 году автомобиль перешел в собственность одного из главных дилеров BMW в Ланкашире, Англия, где выстоял до 2007 года.

По имеющимся данным, автомобиль всегда стоял в гараже, а его последним домом был Люксембург в 2008 году, но в этот период он редко выезжал на дорогу — последний раз, как сообщается, автомобиль был показан публике в Бельгии в 2016 году во время празднования столетия BMW.