Gaznaauto Сайт про автомобили
Формула-1 на дороге? Это звучит как клише, но Mercedes обещал нам автомобиль, который будет тесно связан с формулой четыре долгих года назад. И, понятно, они это имеют в виду. К большому сожалению, гоночный автомобиль и простой трафик — два разных понятия, поэтому весь проект затягивается.
Знаете ли вы, что двигатель Формулы-1 имеет ограничитель оборотов на 15 000 оборотов в минуту? 1,6-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом также обязан иметь угол разворачивания цилиндров 90 градусов, все цилиндры должны иметь одинаковый объем работы, двигатель может иметь всего один выхлоп, а минимальный вес силового агрегата составляет 145 кг. Это короткая цитата из технического регламента.
Формула 1 и Формула Е: два мира, две цели
Льюис Хэмилтон сядет за руль гибридного гиперкара AMG One
И вам, возможно, становится понятно, что модификация такого двигателя сейчас строгих ограничений на выбросы опасных веществ — это не очень простое дело. Просто уменьшить холостой ход до чистых 1 200 оборотов в минуту, выполняя ограничения по выбросам, работая в самых разных эксплуатационных условиях, т.е. при разных температурах, влаги и нагрузках, и это все без присутствия гоночного инженера, должно быть, было довольно непосильной задачей для инженеров AMG. Больше похоже на орех, поскольку Mercedes рассказал о девятимесячной задержке в создании только силовой установки.
Но взгляните на кадры с Нюрбургринга, снятые CarSpyMedia, увеличьте громкость и насладитесь приятным звуком, издаваемым двигателем V6 с наддувом, и сразу будет ясно, что магия двигателя F1 никуда не делась, что это на самом деле тот автомобиль, на котором Льюис Хэмилтон выигрывает гонку за гонкой.
Особо внимательные читатели заметят, что на видео две машины, хотя и с похожими номерными знаками. Это можно определить по самым разнообразным зеркалам заднего вида. Понятно, это монтаж нескольких разных тестов.
Подробности о AMG One вы можете прочесть здесь, здесь же мы лишь напомним, что двигатель F1 будет поддерживаться четырьмя электрическими моторами. Мощность всей данной системы составляет 1 000 л.с., а разгон до 200 километров в час не превышает пяти секунд.
