Прошло десятилетие с тех пор, как был построен последний спортивный автомобиль с двигателем ванкеля. но «мазда» не хочет использовать эту технологию

Более десяти лет тому назад кончилось производство легендарных роторных двигателей. В среду исполняется полное десятилетие с момента завершения производства спортивного автомобиля Mazda RX-8, последнего автомобиля с двигателем Ванкеля. Тогда как автомобилисты регулярно думают о потенциальном преемнике, будущее спортивных автомобилей Ванкеля все еще остается за звездами.

Ошеломляющее желание набирать обороты при ограничении оборотов менее чем на 10 000, практически блестящие характеристики при прохождении поворотов, но также очень большой расход бензина и масла или невысокая надежность экзотического двигателя. Это отличительные черты того, что, возможно, навсегда останется последним чистокровным купе с легендарным роторным двигателем, с самого начала разработанным Феликсом Ванкелем.

Mazda RX-8 — соблазнительный и мощный 13

Mazda RX-7 FD — лучший с Ванкелем

Если вы интересуетесь японскими спортивными автомо, то наверняка уже знакомы с печально известной, но успешной Mazda RX-8. В текущем году он отмечает знаменательный юбилей — десятилетие с момента завершения серийного производства. Последняя в истории Mazda RX-8 сошла с конвейера в Хиросиме, Япония, 22 июня 2012 года.

В Чехии в обращении находятся по большей части старые Mazda RX-8, выпущенные в годы, предшествовавшие модернизации. Преимуществом снижения иногда сложных расходов на эксплуатацию считается доступное обязательное страхование ответственности, так как двухкамерный ванкель 13B-MSP "Renesis" имеет объем всего 1,3 л.

Не обращая внимания на собственную угрюмую надежность, Mazda RX-8 стала чемпионом среди автомобилистов, интересующихся способными спортивными автомо с харизматичными крутящими двигателями. На чешских дорогах они встречаются по большей части в автомобилях первой серии, за которыми в 2008 году пошли намного более надежные модернизированные автомобили с достойным фейслифтингом. Всего было сделано 192 094 автомобиля, что делает Mazda RX-8 самым успешным автомобилем Ванкеля в истории.

В 2012 году производство Mazda RX-8 было прекращено из-за ужесточения ограничений на выбросы опасных веществ, а с европейского рынка она была снята в 2010 году. Даже сегодня бескомпромиссные ограничения на выбросы и "зеленая" политика являются основой того, что еще один спортивный автомобиль с двигателем Ванкеля, вероятнее всего, никогда больше не построиться. А если он и появится, то лишь с электрификацией.