Путь к более безопасным дорогам

Дорожные работы, аварии, пробки, препятствия на дороге, встречные автомобили, вмешательство аварийных служб… За рулем вас ждет много нежелательных сюрпризов, которые могут повредить ваше расписание. В лучшем случае. В худшем случае это может проверить вашу концентрацию на вождении, а в худшем — привести к аварии. Если бы только кто-то предупредил вас о них заранее…

Раннее предупреждение водителей и намного эффективное управление дорожным движением — цель общеевропейского проекта C-Roads. Мы не будем путать вас такими терминами, как "единая платформа" или "гармонизация правил" — говоря проще, идет речь о возможности ездить по всей Европе и всегда иметь актуальную информацию о дорожных условиях и потенциальных опасностях за рулем.

Благодаря передовым технологиям вы можете узнать о машине скорой помощи еще до того, как встретитесь с ней

Общение — это ключ

Цифровые сети уже помогают управлять дорожным движением, и вы можете узнать о дорожных работах или пробках при помощи светофоров на "умных дорогах". Часто В то время, когда вы уже стоите в них. Поэтому дальнейшим шагом должно стать раннее предупреждение, к примеру, когда на вашем сотовом телефоне возникает сообщение про то, что вы приближаетесь к пробке и должны уменьшить скорость, или что сзади приближается машина скорой помощи и необходимо уступить дорогу.

Этого можно достичь за счёт намного эффективной связи между автомобилем и прочими автомобилями, со службами неотложного реагирования и инфраструктурой транспорта. Легковые и грузовики, автобусы и трамваи, машины скорой помощи или дорожные машины, ЖД переезды, светофоры и ограничители скорости будут взаимодействовать между собой (связь между автомобилями и X) для обмена информацией с окружающими про то, что происходит — когда останавливается автомобиль, в какую сторону едет машина скорой помощи, когда закрывается переезд или сколько времени осталось до зеленого света. Это может быть полезно, как вы думаете?

Совсем немного.

В случае с автомобилями для обеспечения такой связи достаточно обычного оборудования. Основы — это бортовое устройство, способное общаться с внешней средой (применяя Вай-фай и 4G), знает собственное GPS-положение, скорость и вектор движения (ускорение, сдерживание, поворот) и несколько других сведений об автомобиле. Многие новые автомобили вскоре будут оборудованы данным устройством в стандартной комплектации, а для старых автомобилей оно будет доступно в качестве добавочного оборудования от самых разных производителей.

Остальной частью решения считается обычное приложение для сотового телефона, которое может отображать необходимую информацию — таким образом, оно не сообщает вам о пробках в противоположном направлении или о скорой помощи на дорожной обочине, а только про то, что конкретно относится к вашей поездке. Вы уже можете бесплатно скачать ее для платформы Android (она называется просто "C-Roads") и попробовать. Однако проект пока находится на стадии ограниченного тестирования, поэтому поддержку можно будет увидеть исключительно на автострадах D1, D5 и D11 и в городах Прага, Градец Кралове, Пардубице (где тестируются ЖД переезды), Пльзень, Брно и Острава (где также тестируется городской транспорт). Автомобилей со спрятанными устройствами пока не очень много, но само приложение может передавать информацию, поэтому, присоединившись к проекту, вы реально поможете безопасности дорожного движения.

Проект все еще находится на пилотной стадии, поэтому охват не большой. Однако в перспективе данная система существенно улучшится, и любой пользователь внесет в нее собственный вклад.

Кстати, про безопасность…

Безопасность всего комплекса, разумеется, имеет важное значение для устранения транспортного кризиса. Все сообщения в системе зашифрованы и сертифицированы, а контроль трафика выполняется на нескольких уровнях, так что любая возможная атака должна быть идентифицирована.

Проект также соблюдает защиту персональных данных, поэтому он не предоставляет "Большому брату" информацию о том, где вы едете и с какой скоростью. Идет речь о повышении безопасности дорожного движения и более эффективном управлении движением.