Рабы из объявлений 200 000 км за три года без проблем_1

Некоторые автомобили в первые несколько лет работают как реальные рабы. Мы отобрали пять самых бывших в употреблении автомобилей в наших объявлениях, чтобы вы могли увидеть, сколько в действительности может сделать автомобиль за три года. Во всяком случае, имеют ли эти автомобили смысл как выгодные бу автомобили?

Сегодня рынок сошел с ума, и молодых и малоиспользуемых автомобилей фактически нет или они стоят сущие пустяки. Дилеры просто реагируют на интерес и были бы глупцами, если бы продавали дешевле автомобиль, на который они могут потратить больше. Это просто традиционный рыночный механизм.

Но, как это бывает, по мере увеличения пробега привлекательность автомобилей уменьшается, и люди предпочитают автомобили, на одометре которых еще нет ужасных цифр. Но что такое очень большой пробег сегодня? 50 000 км? 100 000 км? 200 000 км? Всем ясно, что номер может не отображать настоящее состояние автомобиля. Честно обслуживаемый и разумный автомобиль с длительным пробегом всегда будет лучше, чем автомобиль с вдвое меньшим пробегом, однако без истории обслуживания и с двумя авариями.

Автомобили с наибольшим пробегом от наших читателей

Рекордсмены пробега в объявлениях: хорошая ли это покупка?

На этот раз мы посмотрели автомобили, которые находятся в эксплуатации с 2019 года и проехали не менее 200 000 миль. На портале объявлений Sauto.cz тоже существует несколько таких. Поэтому ниже мы привели пять очень часто используемых примеров.

Skoda Octavia RS: 206 453 км

Skoda Octavia RS

Прилагаемые фотографии показывают, как не обязана быть выполнена профессиональная реклама, как минимум, зрительно. Но людям будет все равно, так как дизельный "эрэсо" чешского происхождения от первого владельца и с сервисной историей всегда будет хорошо продаваться.

Первым "рабом" из теперешней подборки самых бывших в употреблении автомобилей стала Skoda Octavia RS в версии estate с двигателем 2.0 TDI, коробкой скоростей DSG и полным приводом. Рекламируемый автомобиль 2019 года выпуска и уже проехал 206 453 км. Сейчас он выставлен на продажу за ?515 888, и НДС может быть вычтен из автомобильной цены, если вы приобретаете его для бизнеса.

В то время точно такая же Octavia RS (с полным приводом, универсалом и автоматом) стоила более 900 000 чешских крон с некоторым дополнительным оборудованием. Оценивая потерю стоимости приблизительно в 400 000 крон, бывший хозяин все равно не терял столько на любой пройденной миле. Мы думаем, что автомобиль будет продан за объявленную цену сейчас дефицита автомобилей, при условии, что он имеет полную историю обслуживания со всеми необходимыми пунктами, не пропущенными (масло в DSG и полном приводе, ГРМ) и будет в достойном состоянии.

Продавец честно указывает полный VIN-код автомобиля для быстрой проверки online, что всегда считается хорошей картой. Разумеется, появляется вопрос, обязательно ли вам необходима Octavia RS в данной спецификации, ведь за ту же сумму вы можете купить традиционную Octavia Combi с двигателем 2.0 TDI и пробегом до 100 000 миль. Даже у одного и того же дилера есть автомобили с гораздо меньшим пробегом.

Peugeot 308 SW: 209 000 км

Цена рекламируемого автомобиля, наверное, предусматривает пробег. Если автомобиль механически исправен, мы не будем его упрашивать. В действительности, менее подержанные экземпляры в таком возрасте обычно ценятся очень дорого. Но продавец не проделал большой работы над зрительным оформлением, оно не выглядит профессионально.

Среди пяти наиболее применимых автомобилей — этот Peugeot 308 SW с двигателем 1.5 HDI мощностью 75 кВт и механической коробкой скоростей. На одометре уже 209 000 км, что считается очень хорошим куском за три года эксплуатации. Peugeot реализуется за 235 000 крон, и это должен быть автомобиль с налоговым вычетом.

Продавец говорит, что автомобиль привезен из Франции, что в себе несет некоторые опасности, тем более в отношении истории обслуживания. Жители Франции как правило не особо утруждают себя этим, но, надеюсь, трехлетний автомобиль, который, понятно, эксплуатировался в каком-то парке, получил все что необходимо. Однако в объявлении не упоминается история обслуживания, и продавец также прячет VIN (надеюсь, он отправит его по запросу), так что проверка будет чуть-чуть более трудоемкой.

Двигатель 1.5 HDI довольно приличный, но нерегулярная история обслуживания всегда плохо отражается на его состоянии, так что нужно быть внимательным. К большому сожалению, здесь все еще есть тот самый обсуждаемый масляный поддон плохой формы с впрессованным отверстием для слива, поэтому вы не можете легко слить всю старую жидкость из двигателя. Мы сомневаемся, что автомобильные сервисы занимаются промывкой или сливом старого масла. Мы рекомендуем изменить его на деталь послепродажного обслуживания с "выпирающим" сливным болтом.

Ford Edge: 221 762 км

Джип с полным приводом, дизелем и автоматом наверняка будет продаваться, однако стоимость кажется нам довольно смелой, принимая к сведению пробег. Все таки, автомобиль должен пройти серьезное техобслуживание.

Ford Edge предлагается не как замена Kuga, а как ее намного просторная и вместительная замена. Форды также способны делать серьезные пробеги, нужно только посмотреть на некоторые старые Mondeos, чей настоящий пробег, в основном, отличается от того, что указан на одометре. Ах эти непроверенные заграничные автомобили… Однако данный разрекламированный автомобиль должен быть прозрачным, о чем говорит пробег 221 762.

Цена на рекламируемый Ford Edge кажется немного смелой, принимая к сведению конкурирующие предложения и их пробег, но рекламируемый автомобиль хорошо оборудован и, понятно, имеет полную историю, даже в том случае, если это импорт. Продавец публикует полный VIN-код, что сделает легче быстрый первый осмотр. Он говорит, что автомобиль прошёл обширное техобслуживание.

И это весьма важная информация, поскольку двигатели EcoBlue нового поколения не считаются проверенными временем "грязевыми насосами", какими были старые агрегаты TDCI, применяемые в модифицированном виде даже компанией PSA. Нет смысла разубеждать постоянно обслуживаемое устройство, оно просто попросит действительно щепетильного ухода при сокращенных интервалах обслуживания.

Audi A5 Sportback: 221 879 км

Audi A5 Sportback

Audi с шикарным оборудованием, мощным дизельным шестицилиндровым двигателем, полным приводом и автоматической коробкой скоростей наверняка будет хорошо продаваться, не обращая внимания на заявленный больший пробег. Однако это очень часто можно встретить в данных моделях.

Audi — одна из тех марок, которые в среднем имеют самый большой пробег в первые годы использования. Допустим, у наших соседей в Германии, где статистика TUV Report также отслеживает средний пробег, собственно Audi, а еще Volvo и некоторые автомобили Goda, в основном, являются рекордсменами по пробегу. Поэтому в этом нет ничего удивительного, что этот Audi A5 стал вторым в нашей подборке, проехав 221 879 км с марта 2019 года. Это более 70 000 км в течении года.

Цена в 769 900 фунтов (плюс это так называемый автомобиль с вычетом налогов, что будет интересно бизнесменам) кажется вполне справедливой, принимая к сведению комплектацию и оснащение. Мы говорим об автомобиле, который стоил более 1,5 миллионов в новом состоянии, так что сейчас он стоит вдвое дешевле начальной цены. Продавец указывает VIN-код автомобиля для контроля и другую интересную информацию. Это традиционная профессиональная баннерная реклама, но вы, возможно, не ожидаете ничего другого от официального дилера бывших в употреблении автомобилей VW.

Состояние салона Audi A5 не должно сильно пострадать от большого пробега за несколько лет, однако кто знает, как поведет себя водительское сиденье и остальные детали. Пускай история обслуживания окончится, и смиритесь с тем, что даже этот в остальном довольно хороший автомобиль будет нуждаться в чем-то. ГРМ двигателя 3.0 TDI к этому времени должен быть существенно лучше, но не стоит думать, что этому автомобилю ничего не нужно будет в течение следующих 100 000 миль. Это точно для вас обойдется 2-ух комплектов качественных шин, тормозов и исключительного обслуживания на автоматическом и полном приводе. Все таки, нет причин разубеждать шестицилиндровый Audi от такого пробега.

Gaznaauto Сайт про автомобили