Ралли barum начинает в эти выходные борьбу за титульные вершины в чехии

Будет ли Ян Копецки отмечать в пятый раз подряд? Это станет ясно лиш в воскресенье днем.

Это может показаться неожиданным, но ралли "Барум" считается крупным спортивным событием в Чехии, которое посещают более 200 000 человек. Он начался как любительский турнир в 1971 году, а сегодня входит в календарь чемпионата Европы. И любой конкурент скажет вам, что только Италия и Португалия имеют подобных же восторженных фанатов. 49-й выпуск стартует в пятницу, и мы обещаем, что это будет то, что необходимо посмотреть!

Когда Ян Копецки, действующий чемпион страны и WRC2, выйдет на трассу в пятницу, он окажется в положении, сильно отличающемся от того, к которому он привык. Он вышел на заключительный этап чемпионата Чехии в качестве победителя, но в текущем году у него нет ничего конкретного. Четыре победы подряд и семь в общем зачете — прекрасная карта, однако у него на спине Филип Мареш, который стартует в Барумке не только с прицелом на возможный титул чемпиона страны, но, прежде всего, с прицелом на титул чемпиона Европы среди юниоров. "Мы — фабричная команда, мы должны выступать профессионально и, разумеется, хотим победить", — говорит Ян Копецки.

Филип Мареш и Гонза Хлоушек, два молодых таланта имеют шанс выиграть государственный чемпионат, но очень важное — чемпионат Европы!

"Мы сосредоточены на борьбе за титул чемпиона Европы среди юниоров. Но мы также знаем, что можем претендовать на титул чемпиона страны, если сможем обойти Хонзу", — говорит Филип Мареш, который проводит только второй сезон на машине класса R5. И у него все прекрасно. "Мы просто будем заниматься собственными делами, давление будет настолько сильным, насколько мы сможем его на себя оказать. Роман Креста, который готовит нашу машину и считается здешним обитателем, будет нашим наставником, и мы попытаемся сделать так, чтобы это была не последняя наша гонка в сезоне". Мареш намекает на то, что если бы он выиграл титул чемпиона Европы среди юниоров, то получил бы большой экономический бонус, который он и его второй пилот Ян Хлоушек применяли бы для участия еще в 2-ух европейских соревнованиях.