Мартин Прокоп любит песок, ему точно понравится новое место назначения!
Хотя организаторы любят говорить, что перенесли ралли "Дакар" в Южную Америку в основном из соображений безопасности, это правда лишь частично. Речь также шла о деньгах, поскольку разные страны, на территории которых проводилось ралли, вносили щедрые взносы — в случае последнего издания, которое проводилось исключительно в Перу, его стоимость составила практически 31 миллион долларов (общая цена). Где же они собираются предложить им больше?
Правда в том, что последние выпуски ралли "Дакар" не были так хорошо приняты участниками, как хочется организаторам. Длинные переходы, короткие этапы, и часто отменяются. А когда он проходил в Перу в текущем году, гонка практически развернулась в середине и пошла в обратном направлении. Все в окружении были счастливы этому, но гонщики часто жаловались, что песчаные этапы были сложными, но гонке не хватало многообразия. И вот свершилось то, о чем говорили последние 2 года: ралли "Дакар" переезжает.
Пройдена половина дистанции, в Южной Америке началось ралли "Дакар
Карел Лопрайс, гражданин Дакар, празднует собственное 70-летие
Даже после соревнований очень часто упоминались Южная Африка и одна из соседних стран, например как Свазиленд или Ботсвана, а еще возвращение в Алжир. Однако, в конце концов, деньги опять заговорили, и теперь многократный победитель ралли "Дакар" Нассер Аль Аттях дал понять на Moto GP в Катаре в выходные дни, что в пятницу было подписано соглашение между ASO (Amaury Sport Organisation — промоутер ралли "Дакар") и правительством Саудовской Аравии про проведение следующих пяти этапов.
Однако, по общему мнению, это будет выгодно для всех заинтересованных сторон. Организаторы могут рассчитывать на регулярный экономический вклад в размере 16 миллионов долларов в течении года в течение следующих пяти лет, плюс Саудовская Аравия оплатит материально-техническую поддержку.
Таким образом, страна будет заботиться о собственной рекламе, и никто не будет слишком волноваться о ситуации с правами человека и о том, на что расходуются миллионы долларов. Гонщикам предстоит преодолеть новые участки, а поскольку в Саудовской Аравии есть и пустыни (практически в тридцать раза больше, чем в Перу и Чили взятых вместе), и горы (около 2500 метров над уровнем моря), никто не сомневается, что будут проложены интересные маршруты.