Gaznaauto Сайт про автомобили
Конец 2021 года отметился ликованием, тем более для автолюбителей с востока Чехии, так как были открыты еще одна часть автострады D11, ведущей из Градца Кралове в Яромерж, и часть автострады D35, ведущей из Опатовице в деревню Часы. В текущем году стоит ожидать еще 25,5 километров скоростного асфальта и 19,6 километров объездных дорог. Итак, какие секции будут использованы?
Если 2021 год был не очень плодотворным в плане открытия новых дорог, кроме, наверное, его конца, то 2022 год должен быть несколько лучше. Свежий министр транспорта Мартин Купка (ODS) обещает в общей сложности 25,5 километров свежих участков автомобильных магистралей и 19,6 километров объездных путей на дорогах первого класса.
Главной звездой автострады в текущем году опять станет D35
Так, впервые восточные жители опять будут тешится автомобильной магистрали D35, которая будет расширена еще на 14,7 километров от Часов до Острова. Это даст возможность уменьшить маршрут Опатовице-над-Лабем — Остров с нынешних 37 километров и 30 минут до приблизительно 27 километров и 17 минут.
Полиция меняет машины преследования, универсал BMW 5 будет охранять автострады
Шесть правил правильного въезда и выезда на автомобильная магистраль
Однако и Фрыдек-Мистек должен тешится, поскольку Региональное управление транспорта закончит объезд города вдоль автострады D48. В общем, идет речь о 10,8 новых моравско-силезских километрах.
В муниципалитетах Цирквице, Ольбрамовице и Чынов появятся объездные пути по дорогам первого класса, а на участке Тршановице — Неборы водители смогут ездить по свежему асфальту протяженностью 5,4 километра.
Фрыдек-Мистек в конце концов получит объездную автостраду
И это еще не все, поскольку в текущем году также начнется строительство. "Будет запущена еще одна часть южночешской дороги D3 между Тршебонином и Каплице-надражи, строительство начнется около Хлумчан на D7 или на D6 около Крупы или на D55 между Моравским Писеком и Бзенцем", — говорит министр транспорта Мартин Купка о запланированном строительстве в 2022 году.
Подробная карта участков, которые предполагается начать в 2022 году
Кроме новых участков автомобильных магистралей, начнется строительство еще 23 высококлассных дорожных сооружений общей протяженностью 92,8 км. Это и такие нужный объезд Яромержа, соединяющийся с не так давно расширенной автомобильной магистралью D11, и четыре строительства дороги I/53 в Южно-Моравском крае общей протяженностью 27,8 км, и, к примеру, строительство I/43 Градец-над-Свитавоу — Лачнов в Пардубицком крае.
| D48 Объездная дорога Фрыдек-Мистек, этап I | 4,3 км |
| D48 Объездная дорога Фрыдек-Мистек, этап II | 4,3 км |
| D56 объездная дорога Фрыдек-Мистек, соединение с D48 | 2,2 км |
| D35 Часы — Остров | 14.7 км |
| Открытие дорог класса I 2022 | Длина |
| Цирквице, обход | 4,2 км |
| Ольбрамовице, обход | 3,4 км |
| Чынов, обход | 3,6 км |
| Тршановице — Неборы | 5,4 км |
| Автомобильной магистрали открыты 2022 | Длина |
| D55 Моравский Писек — Бзенец | 4.1 км |
| D35 Высокое Мыто — Джбанов | 6.0 км |
| D6 объездная Гржозедли, Гржовички | 14.0 км |
| D6 переселение Крупы | 6,5 км |
| D3 Тршебонин — ЖД станция Каплице | 8.6 км |
| D1 Rikovice — Prerov | 10.0 км |
| D1 Центр Брно — юг Брно, расширение до трех полос движения | 1,5 км |
| D7 Хлумчаны, увеличение мощности | 4.4 км |
| D55 Моравский Писек — Бзенец | 4.1 км |
| Дороги класса I открыты 2022 | Длина |
| Зноймо — Леховице I/53 | 7,2 км |
| Яромерж, обход | 6.6 км |
| Моснов, обход | 3,3 км |
| Лишов — Вранин I/34 | 9.3 км |
| I/11 Постржельмов — Хромеч | 4.0 км |
| Новая Пака, обход | 8,5 км |
| Новый Бор — Свор, укупорка, I/9 | 3,5 км |
| Часы — Холице | 3,4 км |
| Бранишовице — Похоржелице | 7.8 км |
Правительственный госслужащий также обещает усилить проверки на площадках строительства, убрать возможные осложнения и лично проинспектировать подготовку к реализации ключевых инфраструктурных проектов.
Строительство должно начаться в шесть, таким образом мы надеемся, что все пройдёт без сложностей.
Это хорошая новость в начале года, поэтому будем верить, что не появится непредвиденных сложностей и строительные проекты будут идти по плану. Нам необходимы новые участки, как соль, так как мы все также являемся одним из очень больших позорищ в европейском строительстве автострад.
