Ищете стильный и современный пикап, но хотите попробовать что-нибудь новое? Самая многолюдная страна мира потенциально может предложить решение — Radar RD6 — это китайский электрический пикап и первая модель нового бренда, специализирующегося на внедорожниках.
Никогда в жизни не слышали о компании Radar Auto? Мы тоже. Как насчет Geely? Разумеется, мы уже дома — этот конкретный китайский автомобильный гигант не так давно основал абсолютно новую дочернюю компанию под названием Radar, и RD6 — это их самая первая модель, которая скоро поступит в промышленное производство. В то же время он в какой-то степени будет делать роль "флагманского" автомобиля автомобильного производителя, который должен быть направлен в как правило на партнеров по внедорожному отдыху.
Китайский автомобильный гигант Geely уже "проглотил" многих производителей Европы — теперь он создаёт бренд Radar с упором на стильные внедорожники
Кого-то может удивить, что это электрический автомобиль, но материнская компания Geely, безусловно, имеет ресурсы для разработки этой трансмиссии — инсайдеры знают, что некоторые классические европейские бренды, например Lotus, Volvo и Polestar, сейчас находятся под ее крылом.
Джип под британским брендом из Китая направлен на почитателей моделей Kamiq и Dacia. MG ZS — доступный и местами неаккуратный
Одной гигафабрики недостаточно. Tesla построит еще один завод в Китае
Компания получит хорошую выгоду от модульной платформы SEA (Sustainable Experience Architecture), разработанной материнским автомобильным производителем конкретно для электромобилей. Его очень большая вариативность дает возможность производителю применять его фактически во всем спектре автомобильных сегментов, от А-сегмента (малолитражные автомобили) до больших автомобилей D- или E-сегмента (средний или больше среднего класс).
Что касается непосредственно Radar RD6, то он все еще находится на стадии концепции, поэтому производитель пока не сообщает очень много подробностей. Однако мы можем рассчитывать на современные разработки и возможность выбора между одно- и двухмоторным вариантом — первый будет нацелен на лучшую дальность, а двухмоторная версия предложит чуть больше мощности.
К этому всему к багажному отделению под передним капотом, есть также заднее место для сна, но оно предназначено не только для груза — в нем имеются розетки для электробытовых приборов
Если например мы говорим о мощности, то ожидается, что она будет изменяться от 200 до приблизительно 400 л.с., а Radar RD6 будет предлагать запас хода до 600 километров в зависимости от версии — но давайте дождемся подробностей от производителя.
Просто чтобы дать вам представление — обещанный электрический пикап от китайского автомобильного производителя Radar должен быть где нибудь в одном уровне с Ford Ranger по размерам, а благодаря электрической системе привода он будет предлагать щедрое грузовое пространство под передним капотом к этому всему к задней кровати. Емкость батареи дает возможность очень легко питать внешние приборы через внешние розетки, одна из которых расположена прямо внутри корпуса.