Toyota Mirai пришла в Книгу рекордов Гиннесса за наибольшее расстояние, пройденное на одном баке среди электромобилей, работающих на водородных элементах. Автомобиль проехал по дорогам Южной Калифорнии, преодолев потрясающие 1 360 километров. Водителю понадобилось всего 5 минут, чтобы заправиться.
Диапазон. Это, в основном, считается основной темой для обсуждения, когда заходит речь об электромобилях. Запас хода некоторых электромобилей достаточен исключительно для маршрута Прага-Брно и обратно, а часто и этого не хватает. Однако автомобили, вырабатывающие свою электрическую энергию на топливных элементах, вполне смогут решить эту "ахиллесову пяту" электромобилей. Свидетелем тому считается новая Toyota Mirai.
Водородный электрический автомобиль Toyota Mirai выходит на чешский рынок
Калифорнийская фирма показывает водородный XP-1, способный развивать скорость 356 километров в час
Когда автомобиль "сжигает" водород, он не выделяет в воздух ни грамма углекислого газа либо остальных тепличных газов — только пар перегретый. Согласно расчетам, простой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания выбросил бы в воздух около 300 кг углекислого газа. Toyota Mirai применила в общей сложности 5,65 кг сжатого водорода. Условия были очень неблагоприятными для автомобиля — по большей части это были пробки в час пик. Температура была получше, колебалась между 18 и 28 градусами по шкале Цельсия при движении.
Загерметизируйте бак, и поехали!
Во время проверки резервуар должен был быть герметичным. Заправка заняла 5 минут
Чтобы сделать езду легитимной, бак был запечатан сразу же после заправки в начале проверки. Парень по имени Уэйн Гердес, профессиональный автогонщик, сел за руль Toyota Mirai, а Боб Уингер стал его сопровождающим. Двухдневные проверки начались 23 августа этого года в техническом центре Toyota, так называемом TTC, расположенном в Калифорнии. Не просто так собственно здесь находится американская главный офис автомобильного производителя, занимающаяся исследованиями в области топливных элементов.
Автомобиль проехал сначала на юг до Сан-Исидро, потом на север до Санта-Барбары через Санта-Монику и Малибу по легендарному шоссе Pacific Coast Highway. Вечером того же дня Уэйн Гердес вернулся в TTC с 761 километром на часах. Вторая часть маршрута проходила по большей части по здешним дорогам.
Gaznaauto Сайт про автомобили