Роби шопінг!

Купив дорогий автомобіль — будь добрий йому відповідати. Ну, а якщо за кермом — жінка… Їй-то цю просту істину можна і не пояснювати. Недарма кажуть, що мрія будь-якої блондинки — обзавестися автомобілем під колір очей.

Але навіть якщо дівчина зовсім не блондинка, то її напевно хоча б раз у житті відвідували такі думки: «Відтінок ось цієї сумочки ідеально збігається з кольором моєї машини»; «Як би до мого волосся, губ і нових сонячних окулярів пасував кабріолет…».

Автомобільна і висока мода давно співпрацюють. «Конкуренція і в тому, і в іншому сегментах ринку дуже висока, — пояснює модельєр Наталя Меклер, — адже для того, щоб елітну річ купили, вона має бути дуже хорошої якості, модною і відповідати великій кількості стандартів. Ці правила можна співвіднести як з автомобільною, так і з текстильною промисловістю. А якщо зібрати їх воєдино — тоді вже точно вийде гримуча суміш!».

Власниця Saab, Наталя простежує певні паралелі: «Коло сезонного одягу коротше. Ми робимо кілька колекцій на рік, але якщо простежити моду взагалі, то з’ясується, що вона «триває» десятиліттями. Був мінімалізм; він змінився гламурним стилем, вінтажем, який теж «на піку» не один і не два сезони, а займає близько десяти років. Просто він певним чином трансформується протягом цього часу, і різкого переходу, припустимо, від сезону до сезону, немає».

Різноманітність варіантів також може поєднуватися в одному виробі, що трансформується у вже складніший стиль. Отже, говорити про односезонну моду неможливо. Те ж саме простежується і в автомобілях.

Сама Наталя Меклер віддає перевагу «великим і великим авто», але образ літніх автолюбительок пов’язує з «Beetle», кабріолетами і Chevrolet.

«Жук», що зберігає скарби

Повоєнне дітище німецької індустрії — Volkswagen Beetle — за неповне століття свого існування заробив собі репутацію постійного героя автомобільних пліток і пересудів. «Народний автомобіль» (кажуть, що це визначення вигадав Гітлер), він же — “Сонечко”, він же — “Жук” — цей маленький пустун очолює одразу 2 списки: як наймасовіших автомобілів, так і найгірших за все XX століття.

— «Жук» асоціюється у жінок з коробочкою, в якій можна сховатися самій або заховати свої скарби, — зауважує пані Меклер. — Він підійде як домогосподарці, так і дівчині, яка веде активний спосіб життя. Цей автомобіль дуже практичний — через його невеликі розміри легко і паркуватися, і рухатися в заторах. При цьому «Жук» досить місткий. Можна дітей посадити або пройтися магазинами — місце для покупок у машині знайдеться.

До речі, про шопінг. Його, на думку модельєра, краще почати зі спідниці невеликої довжини і топа на бретельках. Просто, доступно, майже класично: «У моду міцно увійшов етнічний стиль, і, щоб бути стильною, образ можна розбавити подібними аксесуарами: наприклад, ременем з незвичайною пряжкою, плюс взуття з високими підборами та екзотичним орнаментом».

У капрі по бездоріжжю

Тих, хто вважає за краще вести активний спосіб життя, Наталя Меклер, в автомобільному плані, асоціює з позашляховиком від Chevrolet. «Для серйозної машини потрібен відповідний одяг. Я б запропонувала капрі, щоб можна було спокійно підніматися на підніжку, і топи, оздоблені якими завгодно елементами декору — тасьмою, мереживом, — з тонкими бретельками.

Зверху можна накинути анорак, який, своєю чергою, може бути з будь-якого матеріалу: від шифону до джинси. Анорак — це як вечірнє вбрання, так і повсякденне, що дуже зручно для літа, бо завжди можна закрити плечі, руки і почуватися цілком комфортно».

Для дорослих дівчаток

Проїхатися з вітерцем у спекотний літній день — прерогатива виключно власників кабріолетів. Їхній дизайн розробляють Версаче та Армані, журнали складають списки найкращих і найпопулярніших кабріолетів світу, а автомобільні концерни змагаються у відповідності якості та стилю при створенні нових моделей.

Кабріолет пройшов довгий шлях — від компактного BMW-Z3 до Aston Martin і м’язистого Dodge Viper SRT10. «Це безперечно літня машина, — зауважує Наталя. — Так і хочеться надіти капелюх, відкинути вгору, проїхатися містом у білих рукавичках… Але ж цього ніхто не побачить, якщо ти їдеш у закритій машині!»

Пані Меклер віддає перевагу кабріолетам від BMW, асоціюючи їх з «одягом для дорослих дівчаток». Створити гармонію з авто класу люкс його власниці допоможуть довга спідниця, зшита по косій, білий капелюх із чорним обідком, блуза (або романтична сукня) у стилі середини минулого століття. Ретро-стиль завжди був актуальним, проте зараз він заново переживає пік популярності. Про це свідчить модна практика організації ретро-показів — як автомобілів, так і ветеранів високої моди одночасно. Подібні заходи збирають найелітнішу публіку: бізнесменів, політиків, зірок, світських персонажів.

Про що має думати жінка, купуючи автомобіль?

ТАТЬЯНА АРЕФ’ЄВА:

— Автомобіль насамперед має підходити до характеру. Молодим, енергійним підійдуть спортивні марки, домогосподаркам міський позашляховик, бізнес-леді — представницьке авто класу люкс. Автомобіль — така ж візитна картка, як і дорогий одяг: він дає уявлення про особистість.

АНДРЕАС ГОЧКЕ:

— Ретро-автомобілі — це рідкість, ексклюзив і оригінальність, у них дуже красивий м’який салон. Зараз в автомобілебудуванні перевага віддається обтічним формам, і незграбний олдтаймер став би помітним винятком на дорозі, привертав би увагу. Ну, а увага будь-якій жінці приємна! Та я б і сам із задоволенням їздив на автомобілі 40-60-х років!

АСЯ КОГЕЛЬ:

— Я вожу яскраво-блакитний Citroen C3, і основними критеріями для вибору автомобіля були виключно дизайн і філософія марки — це французька міська машина: легка, зручна, витончена. Подобається все — від логотипу до кольору авто.

НАТАЛЬЯ МЕКЛЕР:

— При виборі автомобіля я керуюся кількома правилами: а) він має бути прийомистим; б) мати автоматичну коробку передач. Вона дає змогу не працювати за кермом, а отримувати задоволення; ну і, нарешті — в) бути безпечним. Так, і ще! Мені подобаються машини, які прості в обслуговуванні.

ОЛЕНА БАДМАЄВА:

— Основна слабкість жінки-водія — це паркування, тому краще обирати компактний автомобіль з маленьким носом. Мені дуже подобається Peugeot 407. Він ідеально підходить для зими — і зігріє, і від морозів захистить; щоправда, по російських заметах погано їздить. Також можна виділити Mercedes останньої моделі. Для літа найкраще 307-й Peugeot cabrio — знову ж таки, Peugeot або Jeep Wrangler.