Gaznaauto Сайт про автомобили
Искусство мастеров-коучбилдеров возвращается в мир современных шикарных автомобилей. Производство под заказ уникальных, эксклюзивных автомобилей также старо, как и сам автомобиль, и очень знаменитый английский производитель шикарных автомобилей решил вернуться к собственным корням, представив самую захватывающую новость последних месяцев — изготовленную под заказ платформу, способную удовлетворить даже очень строгие требования клиентов.
Компания Rolls-Royce сделала себе имя в мире автомобилей, производя очень шикарные автомобили, будущих хозяев которых нечасто беспокоит конечная стоимость. В основном, если вы просите у дилера прайс-лист, то, быстрее всего, у вас мало денег, чтобы действительно позволить себе Rolls-Royce. Более того, британская четырехколесная фабрика роскоши известна тем, что может удовлетворить даже весьма сложные требования собственных клиентов.
Теперь Rolls-Royce выводит персонализацию на новый уровень, представляя платформу Architecture of Luxury. Новая платформа для специального подразделения Rolls-Royce Coachbuild основывается на четырех фиксированных точках, которые могут быть размещены на любом расстоянии по вашему желанию дизайнеров. Rolls-Royce сообщит больше подробностей в перспективе, но прямо сейчас он заявил, что опять будет создавать автомобили, в которых уникально все, кроме трансмиссии.
Rolls-Royce 17EX, максимальная скорость которого превышала 145 километров в час, был экспериментальным автомобилем с января 1928 года.
Новая платформа шасси даст возможность делать автомобили по индивидуальному заказу, а дизайнеры и инженеры смогут создавать фактически разные формы кузова, которые только может представить заказчик. Единственным ограничением будет соблюдение ключевых характеристик бренда и технических требований. Но даже в прошлом у клиентов не было свободы действий при разработке форм экстерьера, поскольку Rolls-Royce требовал точного расстояния между радиатором и передней переборкой салона для обеспечения четкой характеристики бренда.
Rolls-Royce возвращает тенденцию, которая когда-то была стандартной сегодня на рынке шикарных автомобилей. В 1920-х и 1930-х годах для очень богатых клиентов шикарных автомобильных компаний было традиционным делом приобретать только шасси, чтобы потом нарядить их в мастерских собственных любимых кучеров. В межвоенный период производство уникальных автомобилей представляло собой захватывающее дух искусство, выполняемое искусными мастерами в собственных областях.
Rolls-Royce Sweptail стал первым заказным автомобилем в новейшей истории марки.
Появление уникальных шикарных автомобилей было сильно ограничено ужесточением правил безопасности и массовым переходом производителей машин от конструкций рамного типа шасси к самонесущим кузовам. Rolls-Royce сделал это в октябре 1965 года, когда заменил устаревшую модель Silver Cloud на более современную Silver Shadow с самонесущим кузовом, что дало возможность автомобильному производителю вступить в современную эру.
Rolls-Royce также представил собственное первое предприятие, дорожную яхту, названную Boat Tail, на презентации платформы для автомобилей, выполненных под заказ. Оригинальный двенадцатицилиндровый кабриолет "люкс" класса, заказанный богатым клиентом, воодушевлен морем и отличается двухцветной комбинацией светло- и темно-синей покраски. Однако специально разработанная крыша не складывается механически, а должна одеваться и сниматься вручную.
Интерьер, облицован кожей 2-ух синих тонов, отвечает выразительному экстерьеру. Декоративное дерево на панели приборов дополняет тыльную обшивку кузова того же оттенка, который применяется в Rolls-Royce для задней палубы шикарных яхт. В воображаемом трюме находится холодильник для шампанского и отделение для бокалов, фарфоровые тарелки с платиновыми ободками и серебряные столовые приборы с выгравированными эмблемами "Boat Tail".
